Dodge Magnum

5.7 Hemi AWD.

-K&N cai

-Diablo i3, millä voi säätää moottoria yms. MDS on/off, MPG ohjelma matka-ajoon tai 93 yms viriohjelma.

-Vaihdelaatikkoa ohjaa Tranzformerin boxi, missä on burnout mode, linelock, SRT mittausmoodit 0-60mph, 1/8 ja 1/4 maili. Tämän saa kytkettyä napilla pois, jos haluaa vakiotyylisellä kuminauha laatikolla. Eli kyllä, tällä AWD voi halutessaan myös harrastaa kumin polttoa suljetulla alueella tottakai.

-Pakoputkista poistettu "matkalaukku" vaimennin. Ei pörise matka-ajossa.

-KW v2 coil overit. On muutoskatsastettu ja otteessa.

-Edessä Charger Pursuit isot BR9 370mm etujarrut, että pysähtyy tarvittaessa, mukaan BR9 350mm takajarrut.

-Trufiber A23 SRT look konepelti.

-Vaihdettu niveliä ja vetareita, uusi jäähdytin ja ilmastoinnin lauhdutin/vaihdelaatikon jäähdytin, kardaanin tukilaakeria, jakolaatikon öljyt yms ajansaatossa. Moottorin öljyt vasta käyty vaihdattamassa.

-Asennettu Defan ylläpitolaturi, sisätilalämppäri. Lohkolämppäri mukaan

-Uusi akku yms.

Sit vikalistaa.

-Helmat vaatii hitsausta, ei pahimmat mitä nähnyt.

-Takarunkopalkit vaatii myös hitsausta, niistä on tyypillisesti hävinnyt pohjat. Kaaret on hyvät.

-Ovien ja luukkujen alareunoissa alkavaa ruostetta, mutta ei läpimätää, myös kahvojen alta ruosteeton.

-ABS valo palaa, vikakoodit oikea takapyörä. Vaihdettu anturi, mutta ei poistanut vikaa. Eli joutuu vaihtamaan ABS kehän.

-ilmastoinnista vikakoodi, järjestelmä on tyhjä.

-Ja kasa muita pikkuvikoja mitä vanhoihin autoihin on kertynyt, kuskin oven ja kuskinpuolen takaoven kahvat kiukuttelee välillä. Alkuperäinen Navi/bluetooth hands-free/Sirius satelliitti radion näyttö pimenee välillä. Valokatkasijan ja HVAC paneelin valot pimeänä.

Soita/laita viestiä ja kysy lisää.

HUOM EI VAIHTOA.