BMW 323

MANUAALI,COUPE,M52B25
Last updated 22.02.2026 Rovaniemi, Lappi
ID 15582817
BMW 323
Petrol
1999
289 000 km
Manual
6-pyttynen coupe, herkullisella M52B25 koneella, 5v manuaali askilla, huollettu isolla rahalla, takaveto
Basics
Mileage
289 000 km
Engine
2.5 l, Petrol
Year model
1999
Gearbox
Manual
Drive type
Rear wheel
Inspection date
7/2025
Total owner
4
Sub Type
Coupé
Car type
Car
Color
Black
Technical information
Power
125 kW / 170 Hp
Torque
320 Nm
Top Speed
220 km/h
Acceleration (0-100)
7 s
No. of person
4
No. of doors
3
Driver Seating Position
Left hand drive
Fuel consumption
Urban: 9 l/100 km
Road: 6 l/100 km
Combined: 7 l/100 km
Safety
ABS brakes
Driving assistant
Alarm system
Traction control
ABS brakes Driving assistant Alarm system Traction control
Interior and comforts
Air conditioning: Manual
Cruise control: Traditional
Electric seats: With memory
Heated windshield
Motor heater
Power steering
Seat heaters
Sport seats
Central locking: Remote control
Electric mirrors
Folding rear seats
Internal socket
On board computer
Power windows
Ski hatch
Air conditioning: Manual Cruise control: Traditional Electric seats: With memory Heated windshield Motor heater Power steering Seat heaters Sport seats Central locking: Remote control Electric mirrors Folding rear seats Internal socket On board computer Power windows Ski hatch
Electronics
Audio input
Hands-free kit
Bluetooth
Sound system
Audio input Hands-free kit Bluetooth Sound system
Other
Alloy wheels
Rain Sensor
Sport base
Two sets of tyres
Multiactive Steering Wheel
Service manual: Paper
Suspension kit
Alloy wheels Rain Sensor Sport base Two sets of tyres Multiactive Steering Wheel Service manual: Paper Suspension kit
Notes

Varmastikkin jokaisen ”bemarimiehen” märkäuni, ainakin itse nähnyt tästä paljon sellaisia.

Olen omistanut tämän nyt 2 vuotta (2024 ostin), aluksi ollut todella rönttäkunnossa ja käytännössä ajokelvoton, mutta vuosien jälkeen laitellu pikkuhiljaa tätä aina lompakon salliessa.

Ja tämä yksilö ei vuoda eikä syö mitään muutakuin bensaa.


Kahdet avaimet löytyy.


Myynnin syy: Olen siirtynyt palkkatöistä opiskelemaan korkeakouluun toiselle paikkakunnalle, autolle ei tarvetta, eikä rahaa myöskään pitää sitä.


Mikään kaunein kukkanenhan tämä ei ole ja varmastikkin ulkonäön kanssa on vielä tekemistä, jos helmen...

Varmastikkin jokaisen ”bemarimiehen” märkäuni, ainakin itse nähnyt tästä paljon sellaisia.

Olen omistanut tämän nyt 2 vuotta (2024 ostin), aluksi ollut todella rönttäkunnossa ja käytännössä ajokelvoton, mutta vuosien jälkeen laitellu pikkuhiljaa tätä aina lompakon salliessa.

Ja tämä yksilö ei vuoda eikä syö mitään muutakuin bensaa.


Kahdet avaimet löytyy.


Myynnin syy: Olen siirtynyt palkkatöistä opiskelemaan korkeakouluun toiselle paikkakunnalle, autolle ei tarvetta, eikä rahaa myöskään pitää sitä.


Mikään kaunein kukkanenhan tämä ei ole ja varmastikkin ulkonäön kanssa on vielä tekemistä, jos helmen haluaa.


Leimattu viime kesänä ja seuraavalle leimalle saattaa joutua vaihtamaan etujarrulevyt, varmaksi en uskalla sanoa, muuta ei.


Tekniikkaa pakko kehua, sen suhteen auto toimii kuin junan vessa, eikä vikojakaan ole ollut.


Oleellisimmat SPEKSIT:

Alustasarja (madallettu)

kahdet renkaat kumeineen (talvi-nasta, ja kesä.) , parhaat päivät nähneet, mutta ajelee vielä.

Manuaali 5vaihteinen

Sporttiratti

Penkinlämmittimet

Sähköikkunat edessä+takaa

Vakionopeudensäädin

Kangas urheilupenkit

Sähköpenkit muistilla



Hiljattain vaihdettu mm..

- öljyt+suo, eli perushuolto

- maalattu mattamustaksi (alkuperäisväri beige)

- käsijarruhilppeet

- pyörälaakerit ainakin oikealta takaa

- jotain jarruosia

- pohja, takakelkka, helmat ruostekorjattu autokorjaamossa viime kesänä jotta pääsee leimalta.

- putki tehty uusiksi ja korjattu vuodot

- ABS-pumppu + abs-anturi vaihdettu


Ja jos nyt jotain MIINUKSIA tästä antaisin niin:


Takaspoileri (eli tämä helv***n iso lintulauta) on huonosti kiinni, pysyy ajossa, mutta konttia aukatessa lähtee osittain sijoiltaan (syy: ei ole tarpeeksi pientä pulttia.)


Konepelti hankala saada yksin avattua (vaatii yleensä kolmannen käden).


Takapenkki-rivistössä yksi penkki turvavöidenosalta huonosti kiinni.


Bensaluukun kohdalla takalokareessa painauma.


Pelkääjän puolen ovi aukeaa vain sisäpuolelta.


ENSISIJAISESTI:

Yhteydenotto suoraan puhelimeen soittamalla!

040-1832568

Instructions for secure vehicle sales

BMW 323  3.9 Read 47 BMW 323 -review

Coupés
Instructions for secure vehicle sales

BMW 323  3.9 Read 47 BMW 323 -review

Coupés

BMW Test drives