BMW 520

i
Last updated 24.11.2025 Lappeenranta, Etelä-Karjala
ID 15431702
BMW 520
Petrol
1998
346 500 km
Manual
E39 vanhus jota on pidetty huolella ja viat korjattu. Olen toinen omistaja, itselläni auto on ollut 19 vuotta.
Basics
Mileage
346 500 km
Engine
2.0 l, Petrol
Year model
1998 (first reg. 9-1997)
Gearbox
Manual
Drive type
Rear wheel
Inspection date
6/2025
Total owner
2
Sub Type
Station wagon
Car type
Car
Color
Blue metallic
Technical information
Power
110 kW / 150 Hp
No. of person
5
No. of doors
5
Driver Seating Position
Left hand drive
Curb weight
1 580 kg
Gross weight
2 155 kg
Safety
ABS brakes
Traction control
Airbag
Xenon light
ABS brakes Traction control Airbag Xenon light
Interior and comforts
Central locking: With key
Internal socket
Power windows
Electric mirrors
Motor heater
Central locking: With key Internal socket Power windows Electric mirrors Motor heater
Electronics
Bluetooth
Sound system
Bluetooth Sound system
Other
Alloy wheels
Two sets of tyres
Alloy wheels Two sets of tyres
Notes

Katsastettu 2025 / 06 moitteetta.


Auto on ollut pääasiassa seisonnassa vuodesta 2020 joulukuusta asti. Mainittavimpia remontteja - 2018 Venttiilivarren kumit vaihdettu, 2018 automaatti-ilmastoinnin sisätilanpuhallin (vaatii koko kojelaudan poisottamisen). 2020 syksy, jäähdyttimen kenno ja sähköflekti. 2023 laturi. Myös startti on vaihdettu joskus 2010 luvulla. Aikojen saatossa on tietysti vaihdettu lukuisa määrä tukivarsia ja takakelkan "kokistölkin" kokoiset isot kumipuslat, sekä kaikkien pyörien laakerit.


Auto käy ja kukkuu, alkavaa ruostetta hieman ympäri autoa, mutta ikäisekseen ihan siisti.


Vikoja:


* Kuskin penkin verhoilun reunan on syönyt farmarihousujen niitit.

* Kytkin on vielä...

Katsastettu 2025 / 06 moitteetta.


Auto on ollut pääasiassa seisonnassa vuodesta 2020 joulukuusta asti. Mainittavimpia remontteja - 2018 Venttiilivarren kumit vaihdettu, 2018 automaatti-ilmastoinnin sisätilanpuhallin (vaatii koko kojelaudan poisottamisen). 2020 syksy, jäähdyttimen kenno ja sähköflekti. 2023 laturi. Myös startti on vaihdettu joskus 2010 luvulla. Aikojen saatossa on tietysti vaihdettu lukuisa määrä tukivarsia ja takakelkan "kokistölkin" kokoiset isot kumipuslat, sekä kaikkien pyörien laakerit.


Auto käy ja kukkuu, alkavaa ruostetta hieman ympäri autoa, mutta ikäisekseen ihan siisti.


Vikoja:


* Kuskin penkin verhoilun reunan on syönyt farmarihousujen niitit.

* Kytkin on vielä originaali, ei luista, mutta on elämänsä loppupuolella. Mukana seuraa kytkinpaketti jota ei ole ehditty asentaa.

* Takaluukussa ruostetta, korjailtu ja lasin reunasta paikkailtu myös. Takaluukun lasi muutettu kiinteäksi osaksi luukkua, ei siis aukea erikseen.

Takaluukku aukeaa sisältä ja avaimesta, mutta takaluukun mikrokytkimestä ei.

* Narinahelat narisee

* Kuskin penkin lämmitin ei toimi, kytkeytyy yleensä itsekseen pois päältä.

* Autossa on tähän malliin tarkoitetut BMW:n originaalit Xenonit paikallaan, mutta automaattisen korkeussäädön anturia ei ole laitettu. Katsastukseen on varminta vaihtaa originaalit halogeeni umpiot, jotka seuraa mukana ja niiden kanssa korkeussaäätörulla toimii.


Autoon on vaihdettu Beckerin autoradio, jossa on bluetooth puhelimelle. Originaali soitin löytyy myös ja seuraa auton mukana.


Talvirenkaina mainiot 15" Hankook iPike rs2:t, pintaa 7.5 - 8 mm. Talvirenkaissa on BMW originaalit "mustat" alumiinivanteet joissa kapselit. Kesärenkaina BMW originaaleilla style 33 vanteilla 16" Kumhot, joilla auto on kyllä katsastettu, mutta renkaat ovat elämänsä ehtoopuolella.


Autosta on tarjottu 1000 eur, mutta sen jälkeen vaihdettu laturi ja katsastettu -> ensimmäinen joka tuo 1500 eur, saa auton.


Ei vaihtoa, autokatos on jo nyt bemareita täynnä.

Instructions for secure vehicle sales

BMW 520  4.1 Read 320 BMW 520 -review

Station wagons
Instructions for secure vehicle sales

BMW 520  4.1 Read 320 BMW 520 -review

Station wagons

BMW Test drives