Ford Mustang

Tämä nielee maantietä kuin juna, harva perävälitys niin matka-ajossa kierrokset pysyy kurissa ( 100km/h, kierrokset n 1700-1800), joten kulkua kyllä piisaa eikä lopu välitys ja veto kesken. Tekniikaltaan tämä on käytännössä idioottivarma, tappikone.

Musse hyvässä kunnossa, tehty paljon huoltoja ja uusattu osia edellisten ja nykyisen omistajan toimesta ( iso pino kuittia ja vihko johon kirjattu kaikki mahdollinen). Myydään kun innostus jo alkaa laantumaan.

Hyvät renkaat alkuperäisillä vanteilla.

Ei ole ihan perus Musse, moottorin puolella isompaa suutinta, Edelbrockin alukannet, peltisarjat, kateista takapäin Flowmasterin rosteriputket.( murisee ihan mukavasti).

Hevosista en osaa sanoa kun pitäs penkissä käyttää eikä oo saanut aikaseksi.

Talvella -26 tehtyä:

- uusi kytkinpaketti ja vauhtipyörä

- jakopään ketju ja hammaspyörät

- vesipumppu

- kampiakselin stefat molempiin päihin

- venttiilikoppien ja öljypohjantiivisteet

- öljyt ja suodatin moottoriin ja vaihdelaatikkoon

- vaihdelaatikon etu ja takapään stefat

Talvi / kesä -25 tehtyä:

- perän läpikäynti ( uudet laakerit ja stefat)

- moottorin ja vaihdelaatikon vaimennustyynyt

JVC cd -soitin, Fordin omat Mach stereot, rokkaa melko hyvin. Alkuperäinen radio tulee matkassa.

Varmaa jäi jotaki laittamattakin, pitää lisäillä kun tulee mieleen. Tai jos jotaki kiinnostaa niin pistää koodia.

Maalipinta ihan ok 30v autoon.

Mittarilukema on nykysestä mittarista, toinen mittari tulee matkaan ja niitä kilometrejä voi ynnäillä, alkuperäinen tais olla mailimittari.

Varaosia tulee pari laatikkoa matkassa.

Ensisijaisesti myydään suoralla kaupalla, kun on noita rahareikiä muitakin näin perheellisellä. Aina toki voi jotain harraste vaihdokkiakin tarjoilla, ehkä kuplaa tai mersun vanhempia malleja, w110 tms. Vaihtohinta tapauskohtaisesti, myyntihinnasta voi aina yrittää neuvotella, se tinkaa joka osaa…