Ford Ranger

Viikon alennetulla hinnalla käteisostajalle!

Myyntiin tai vaihtoon Ford Ranger vm. 1999 2.5 turbo diesel. Ajettu 450 000km(aikaisemmalla rengastuksella nopeus mittari näytti 25km liikaa), mutta vaihdettu tehdasuusi kansi, nokka-akseli, venttiilit, jakopää, vesipumppu, kannenpultit 30tkm sitten.(kuitti löytyy, 2100€)

viime talvena vaihdettu uudet tupla-akut, uusi lava,runko massattu ja suojattu samalla. Viime katsastukseen uudet iskarit eteen, virtalukonpohja ja käsijarruhilut. Ei ole ruuvailtu syöttöjä tai korotettu. Edellisellä omistajalla vuodesta 2012. Katsastettu syyskuussa -25 ja ennen katsastusta vaihdettu kaikki nesteet, öljyt sun muut. Öljyt vaihdettu aina 10 000km välein. Huoltokirjaa vuodelle 2017 saakka.

Alle tilasin aivan uudet jack wheelerin 10,5" Leveät 15" Vanteet -44et:llä. Päällä 31x10,5x15 mud&snow-renkaat(5kpl yht).(ainoat renkaat) Edessä pieniä äärivaloja asennettuna, sekä katolla työvalo eteen sekä taakse. (Näitä ei vielä kytketty mutta mukaan saa valmiin johtosarjan relekytkennällä ja erillisellä ohjausnapilla) sekä irralliset äärivalot saa mukaan helmoihin asennettavaksi. Edessä kahdet hyvät lisäpitkät asennettuna. Defa+sisäpistoke.

Ulkoisesti pieniä lohmoja vanhassa autossa mutta ruosteeton ja pelleiltään kuitenkin siistissä kunnossa.(etupuskuria hieman rumasti leikattu muovipuskurin kaarien kohdalta että renkaat mahtuu kääntymään mutta helposti siistittävissä). Ehjä tuulilasi.

Sisusta perussiisti mutta kuskin penkki hieman kärsinyt. Sähkölasit jotka toimii. Tekniikaltaan täysi kymppi, lähtee käyntiin kuin palmun alta joka kerta ja moottori käy nätisti. Nopea ja hidas neliveto toimii ja ei vollota yhtään. Takana oikeasti pitävä kitkalukko ja edessä toimiva sähkölukko. Vaihteisto ja kytkin toimii moitteettomasti. Toimiva lohkolämppäri ja sisäpistoke. Huom! Yksi vika, eli jarrut ilmattu viikonloppuna mutta jostain syystä nestesäiliön pinta laskenut pikkuhiljaa muutamana päivänä..tutkin asiaa jos kerkeän tai huomioin hinnassa hieman, jarrut kuitenkin löytyy eikä ainakaan alle valuta mistään niin että näkyisi. (Tutkittu, jarrupääsylinteri vuotaa hieman. Uusi osa skruvatilta esimerkiksi 54€. Vaihdan jos kerkeän)

Ajettavuudeltaan sellainen kuin oikeat maastoautot onkin tuossa ikäluokassa, ei mikään heppoisen oloinen. Tuolla rengastuksella tottakai ajomukavuus hieman kärsii mutta uskaltaa motari vauhtia ajaa surutta. Myydään koska ei enään tarvetta. Saa kysellä lisää mitä mieleen tulee ja vaihtojakin voi ehdottaa juuri katsastettuihin hyväkuntoisiin bensa-autoihin tai kevytkuorma-autoon. Ostajalle pesen ja putsaan auton jos se ajan puitteissa on mahdollista. Kyselyt ensin ainoastaan viestillä töiden takia. video autosta löytyy myös whatsappin kautta jos haluaa. Ei vaihtoa kalliimpaan, mieluummin halvempi kauppakassi ja välirahaa.

Tuning-autot

Vaihdetaan

Lava-autot

Maasturit

Dieselit

Nelivedot

Pakettiautot

Turbot