Jeep Wagoneer 5.9 V8 ’1979
Runkonr. J9A15NN077515
5.9 -litrainen V8, automaattivaihteisto
126 600 km
Sininen ulkoväri, sininen sisusta
Suomenkieliset käyttöohjekirjat ja takuuvihko
Huollettu 02/2026, Katsastus voimassa 08/2026
Jeep Wagoneeria pidetään usein ensimmäisenä katumaasturina. Jo vuoden 1962 keväällä Willysistä ja Kaiserista muodostunut Kaiser Jeep esitteli edistyksellisen Wagoneerin. Moottori oli 6-sylinterinen, kannen yläpuolisella nokka-akselilla. Edessä oli erillisjousitus ja vetotavaksi...
Jeep Wagoneer 5.9 V8 ’1979
Runkonr. J9A15NN077515
5.9 -litrainen V8, automaattivaihteisto
126 600 km
Sininen ulkoväri, sininen sisusta
Suomenkieliset käyttöohjekirjat ja takuuvihko
Huollettu 02/2026, Katsastus voimassa 08/2026
Jeep Wagoneeria pidetään usein ensimmäisenä katumaasturina. Jo vuoden 1962 keväällä Willysistä ja Kaiserista muodostunut Kaiser Jeep esitteli edistyksellisen Wagoneerin. Moottori oli 6-sylinterinen, kannen yläpuolisella nokka-akselilla. Edessä oli erillisjousitus ja vetotavaksi valittavissa taka-tai nelivetoinen versio. Korimalleja oli sekä kahdella että neljällä ovella.
V8-moottorivaihtoehto tuli ensimmäistä kertaa tarjolle vuonna 1965. Jeepin siirtyessä 1970-luvun alussa AMC:n omistukseen, tuli tarjolle isolohko 5,9 ja sen yhteyteen vuonna 1973 jatkuva Quadra-Trac -neliveto. Pienemmän ja edullisemman Cherokeen esittelyn myötä vuonna 1975, Wagoneer-mallisto kehittyi ylellisemmäksi ja V6 -moottoreista sekä manuaalivaihteistosta luovuttiin.
Tämä kyseinen vuosimallin 1979 Jeep Wagoneer on ensirekisteröity Suomeen 7.12.1979 Aini-Liisa Finnelle Vaasaan. Tallella on ensimmäisen omistajan rekisteriote, alkuperäinen käyttöohjekirja, sekä takuu- ja huoltovihko.
A-L Finne piti autoa aina vuoteen 1996 saakka. Kaksi seuraavaa omistajaa pitivät autoa niin ikään pitkään: 2. omistaja 1996-2003 ja 3. omistaja 2003-2023. Välissä ehti olla yksi omistaja, kunnes hankin auton asiakkaaltani alkuvuodesta 2026.
Autoa on helmikuussa 2026 huollettu ja kunnostettu Jeep-asiantuntijalla kattavasti:
Kaasutin on purettu ja kunnostettu uudella korjaussarjalla sekä säädetty. Sytytystulpat ja sytytyksen ohjainlaite on uusittu. Laturin johtosarja on kunnostettu. Moottoriöljyt ja suodatin on vaihdettu ja vaihteistoöljyt sekä jäähdytinnesteet tarkistettu. Kuljettajanistuimen runko on kunnostettu.
Auto käy ja toimii erinomaisesti ja on todella miellyttävä ajaa. V8:n vääntö ja äänimaailma tarjoilevat hienon ajokokemuksen.
Jeep sijaitsee Vantaan Luhtaanmäessä. Esittelyt sopimuksen mukaan.
In English:
Jeep Wagoneer 5.9 V8 ’1979
VIN J9A15NN077515
5.9-liter V8, automatic transmission
126,600 km
Blue exterior colour, original blue interior
Original Finnish manuals and warranty booklet
Big service done 02/2026, Mot/Tüv valid 08/2026
The Jeep Wagoneer is often considered as the first SUV. Kaiser Jeep, which was formed from Willys and Kaiser, introduced the advanced Wagoneer in the spring of 1962. The engine was a straigth six with overhead camshaft. Car was equipped with independent front suspension and there was both rear- and four-wheel drive versions available. Body was available with both two and four door versions.
The V8 engine option was first time offered in 1965. When Jeep was acquired by AMC in the early 1970s, the big-block 5.9 became available, and in 1973, Quadra-Trac all-wheel drive was added together with V8. With the introduction of the smaller and more affordable Cherokee in 1975, the Wagoneer line became more luxurious, and the V6 engines and manual transmission were dropped.
This 1979 Jeep Wagoneer was first registered in Finland on December 7, 1979, to Aini-Liisa Finne in Vaasa, Osthrobotnia. The first owner's registration certificate, original owner's manual, and warranty & service booklet are still available.
A-L Finne kept the car until 1996. The next two owners also kept the car for a long time: the 2nd owner 1996-2003 and the 3rd owner 2003-2023. There was one owner in between, until I acquired the car from my client in early 2026.
The car was comprehensively serviced by a Jeep expert in February 2026:
The carburetor has been disassembled and overhauled with a new repair kit and adjusted. The spark plugs and ignition control unit have been renewed. The engine oils and filter have been changed and the transmission oils and coolants have been checked. The driver's seat frame has been restored.
The car runs and drives excellently and is really pleasant to drive. The V8's torque and sound provide a great driving experience.
The Jeep is located in Vantaa – 25 minutes from Helsinki–Vantaa Airport. Views by appointment.
Worldwide shipping with generous rates.