Tästä läpikäyty RX-8 seuraavalle harrastajalle taikka miksei päivittäisajoonkin.
Tänä syksynä katsastettu huomautuksitta moottoriremontoinnin jälkeen. Nyt ajettu noin 1500km sisäänajoa.
Luotettavuutta paranneltu:
RRP 4.0 sytytyspuollilla
Täysalumiininen syyläri
OMP tuorevoitelu erillisellä säiliöllä 2-tahtiöljylle
Päivitetty öljynpaineensäädin
N3R3 2kw startti
Moottoriremontista:
Mazdan rebuild...
Tästä läpikäyty RX-8 seuraavalle harrastajalle taikka miksei päivittäisajoonkin.
Tänä syksynä katsastettu huomautuksitta moottoriremontoinnin jälkeen. Nyt ajettu noin 1500km sisäänajoa.
Luotettavuutta paranneltu:
RRP 4.0 sytytyspuollilla
Täysalumiininen syyläri
OMP tuorevoitelu erillisellä säiliöllä 2-tahtiöljylle
Päivitetty öljynpaineensäädin
N3R3 2kw startti
Moottoriremontista:
Mazdan rebuild ohjeiden ja toleranssien mukaan rakennettu moottori.
Kaikki uudet OEM tiivisteet, laakerit ym.
Muuta:
Jäähdytinnesteen tasoanturi ei toimi (tyyppivika)
Driftshopin täysi putkisto katalysaattorilla
Katalysaattori on happianturin jälkeen joten anturi antaa vikakoodin tyypilliseen tapaan.
Kori on tosiaan poikkeuksellisen siisti ja selkeästi alkuperäiskuntoinen vielä. Auto ollut Lapissa suurilta osin.
Jarrut, nesteet, akku yms läpikäyty
Bluetooth asennettu vakiomankkaan
Auto myydään valmiina suoraan ajoon seuraavalle kiertomäntämoottorin sielunelämää arvostavalle kuljettajalle. Ei vaihtoa mielellään muuhun kuin rahaan, mutta asialliset yhteydenotot ja kyselyt otetaan vastaan. Tervetuloa koeajolle!