HUOMIO! YHTEYDENOTOT VAIN TEKSTARILLA TAI NETTIAUTOVIESTILLÄ! Puhelimeen pääsen vastaamaan huonosti.
Pidemmittä puheitta, hellyyttä kaipaava iso Skoda tarjolle. Toiminut itsellä väliaikaisena työmatka autona parituhatta kilometriä.
Löytyy klassiset jäähdytettävät hanskalokero ja keskikonsoli.
hyvät joskin iäkkää nastat Audin aluvanteilla ja menettelevät kesäkumit näyttävillä 18" aluilla.
Autoon on kesän ja syksyn aikana tehty seuraavia:
-jakopääsarja + vesipumppu
-oikea raidetangonpää + ohjauskulmien säätö
-välijäähdytin...
HUOMIO! YHTEYDENOTOT VAIN TEKSTARILLA TAI NETTIAUTOVIESTILLÄ! Puhelimeen pääsen vastaamaan huonosti.
Pidemmittä puheitta, hellyyttä kaipaava iso Skoda tarjolle. Toiminut itsellä väliaikaisena työmatka autona parituhatta kilometriä.
Löytyy klassiset jäähdytettävät hanskalokero ja keskikonsoli.
hyvät joskin iäkkää nastat Audin aluvanteilla ja menettelevät kesäkumit näyttävillä 18" aluilla.
Autoon on kesän ja syksyn aikana tehty seuraavia:
-jakopääsarja + vesipumppu
-oikea raidetangonpää + ohjauskulmien säätö
-välijäähdytin
-öljynvaihto, tulpat ja kaikki suodattimet ja jarruneste
-sisätilojen otsonointi
Laittoa/moitittavaa toki löytyy myös:
-kattoverhoilun etuosassa ja a-pilarien verhouksissa täplää (seisoi pari vuotta, pesty mutta läntit pinttyneet vaaleaan kankaaseen), homepesu tehty ja kaksinkertainen otsonointi sen jälkeen joten itiöt on tapettu)
-maalipinta paikoitellen aika rujo
-airbag valo palaa, apukuskin törmäystunnistin vaihdettu mutta anturi koodaamatta (saa koodattua tietojeni mukaan normaalisti VCDS:llä)
-ajovalot älyttömän huonot, samentuneet.
-ilmeisesti imusarjan alla oleva alipaine/takaiskuventtiili viallinen, oireet täsmää (kylmäkäynnistyksessä rötää hetken, sekä voimakkaammin kiihdytettäessä ilmenee nyppimisenä kun ahtopaineet heittelee kesken vedon)
-vasen takalasin nostin rikki, uusi mukaan.
-keskuslukituksen kauko-ohjain syö patterin viikossa tyhjäksi
-kuskin penkinlämmitin ei toimi
-kuskin oven lukkopesä eri avaimella. Ovea avatessa oltava hellä, comfort toiminto aktivoituu helposti.
-kytkin ottaa kiinni aika ylhäällä, mutta ei luista eikä ravista.
-alustassa kolisee ilmeisesti koiranluut etuvasen ja takaoikea.
Autossa edellisen omistajan mukaan jonkinlainen optimointi/softaus. Lisäksi autossa Skodan alkuperäistä vastaava sport alusta (hieman matalampi kuin normi superb, tuntuu jämäkältä kaarreajossa).