Vuoden -72 TA22 hyvällä historialla. Tällä on kierretty tapahtumia norjaa myöten 90 luvulla ja on silloisen celica cruisers clubin puheenjohtajan vanha auto.
Autoon vaihdettu 90luvun alussa erittäin harvinaiset keulan osat TA25/27 mallista. Ovat täysin omanlaisensa eikä ole vaihtokelpoiset esimerkiksi RA23 osien kanssa. Myös ovet vaihdettu silloin tuontiosiin ja ovat hyvässä kunnossa kuten keulan osatkin.
Tekniikkana autossa ollut viritetty 18RG ja W50.
Autossa aikakauden varusteita LA puhelimesta lisämittareihin ja tietysti tyyliin sopiva maalaus. Löytyy myös spoileria ja takalasin ritilää ja mikä erikoisinta, tähän ei ole tehty kattoluukkua!
Autosta irrallaan etupenkit mutta mukaan mahdollista sopia kippaavat puolikupit tai kuluneet orkkispenkit...
Vuoden -72 TA22 hyvällä historialla. Tällä on kierretty tapahtumia norjaa myöten 90 luvulla ja on silloisen celica cruisers clubin puheenjohtajan vanha auto.
Autoon vaihdettu 90luvun alussa erittäin harvinaiset keulan osat TA25/27 mallista. Ovat täysin omanlaisensa eikä ole vaihtokelpoiset esimerkiksi RA23 osien kanssa. Myös ovet vaihdettu silloin tuontiosiin ja ovat hyvässä kunnossa kuten keulan osatkin.
Tekniikkana autossa ollut viritetty 18RG ja W50.
Autossa aikakauden varusteita LA puhelimesta lisämittareihin ja tietysti tyyliin sopiva maalaus. Löytyy myös spoileria ja takalasin ritilää ja mikä erikoisinta, tähän ei ole tehty kattoluukkua!
Autosta irrallaan etupenkit mutta mukaan mahdollista sopia kippaavat puolikupit tai kuluneet orkkispenkit.
Moottoriksi löytyy 2.4 litrainen 22R johon myös twincam 18R-G kansi. Alla celicasupran vanteet.
Tuo 22R nostettu nyt testimielessä paikalleen ja pyöritetty öljynpaineet ja kipinä. Sähkönen bensapumppu ja kärjetön sytytys. Ajokuntoon on vielä työtä mutta näprätään pikkuhiljaa. Sähkölaitteet tuntuu toimivan.
Korissa vain vähän hitsattavaa katsastusta ajatellen mutta isompaa läpikäyntiä ajatellen työtä löytyy kyllä enemmänkin.
Auto on omalla työlistalla mutta on myytävänä jos innokas ostaja löytyy.
Hinta on viitteellinen ja sitä voidaan säätää osia puljaamalla.
Alla linkki auton historiasta:
https://web.archive.org/web/20010712145818/http://gamma.nic.fi/~supresta/celica/index.html
Myös vaihto