Ostin auton alle kuukausi sitten omistajalta, joki oli vaihtanut jajoketjun, nox-anturin, pyöränlaakerin, takajarrun ja termostaatin. Ajanut kertomansa mukaan 20 tkm ilman ongelmia.
Ajoin itse noin 200 km, jonka jälkeen alkoi savuamaan merkillisen paljon tyhjäkäynnillä.
Vianetsinnässä tehtiin painemittaus jossa selvisi:
1. sylinteri noin 10bar
2. sylinteri alle 4bar
3. sylinteri 7,5bar
4. sylinteri 7bar
Mitään jakopäähän / ajoitukseen liittyviä vikakoodeja ei ole - luultavasti siis venttiilien tai alakerran...
Ostin auton alle kuukausi sitten omistajalta, joki oli vaihtanut jajoketjun, nox-anturin, pyöränlaakerin, takajarrun ja termostaatin. Ajanut kertomansa mukaan 20 tkm ilman ongelmia.
Ajoin itse noin 200 km, jonka jälkeen alkoi savuamaan merkillisen paljon tyhjäkäynnillä.
Vianetsinnässä tehtiin painemittaus jossa selvisi:
1. sylinteri noin 10bar
2. sylinteri alle 4bar
3. sylinteri 7,5bar
4. sylinteri 7bar
Mitään jakopäähän / ajoitukseen liittyviä vikakoodeja ei ole - luultavasti siis venttiilien tai alakerran puolella vikaa.
Viime vuonna auton sivuun alas takaoven luo tullut lommo, kun trukki törmännyt autoon. Mennyt tämän jälkeen katsastukesta läpi ilman huomautusta asiasta. Pieni visuaalinen haitta vain. Tästä ei nyt kuvaa saatavilla.
Alla uudehkot Michelinin nastarenkaat aluvanteilla. Kesärenkaat omilla vanteilla myös mukaan.
Mukaan myös viimeisen kuvan tarvikkeet. Mukaan kahdet avaimet ja Starline-etäkäynnistyslaite.
Myydään kokonaisena, ei osia erikseen. Tarjoa jotain ja hae pois. Tämä on ajettu korjaamolle tässä kunnossa mutta en voi suositella ajamista.
Mukavin ja käytännöllisin auto, jolla olen ajanut. Harmi vain, että tekniikka petti. Itsellä ei mielenkiintoa ruveta korjauttamaan.