Tässä sinulle (ehkä) Suomen hienoin 300C. Nyt on tarjolla kunnollinen bad ass -henkinen gangsteriauto oman elämänsä koviksille. Tällä saa katseita ja kunnioitusta. Voimanlähteenä toimii 5,7 litrainen V8 HEMI. Kaikkihan tietää että se on maailman paras moottori, ja tämä yksilö on varsinkin koska sillä on ajettu vain 125 tkm. Moottorissa on tehoja 340 hV ja väittäisin että kaikki hevoset on vielä läsnä johtuen pienestä kilometrilukemasta. Auto on tuotu Japanista 2020 joten se on japanin edition ja siihen on siellä asennettu tuommoinen korisarja jota ei ihan justiinsa vastaan tule. Auto on katsastettu viime syyskuussa ilman huomautuksia. Tähän on asennettu BC Racingin säädettävä alusta. Se on tällä hetkellä melko jäykässä asetuksessa mutta sinä säätelet sen sit omalle perseelle mieleseksi.
Rengaskoko on 265/35 R 22 ja kyllä ne tuommoiset yli-isot vanteet luo kummasti näyttävyyttä etenemiseen.
Tässä sinulle (ehkä) Suomen hienoin 300C. Nyt on tarjolla kunnollinen bad ass -henkinen gangsteriauto oman elämänsä koviksille. Tällä saa katseita ja kunnioitusta. Voimanlähteenä toimii 5,7 litrainen V8 HEMI. Kaikkihan tietää että se on maailman paras moottori, ja tämä yksilö on varsinkin koska sillä on ajettu vain 125 tkm. Moottorissa on tehoja 340 hV ja väittäisin että kaikki hevoset on vielä läsnä johtuen pienestä kilometrilukemasta. Auto on tuotu Japanista 2020 joten se on japanin edition ja siihen on siellä asennettu tuommoinen korisarja jota ei ihan justiinsa vastaan tule. Auto on katsastettu viime syyskuussa ilman huomautuksia. Tähän on asennettu BC Racingin säädettävä alusta. Se on tällä hetkellä melko jäykässä asetuksessa mutta sinä säätelet sen sit omalle perseelle mieleseksi.
Rengaskoko on 265/35 R 22 ja kyllä ne tuommoiset yli-isot vanteet luo kummasti näyttävyyttä etenemiseen. Talvirenkaita mulla ei sulle just nyt ole mutta kaks ylimääräistä takakumia löytyy. Niitä on hyvä olla varalla ku jostain syystä tässä autossa takarenkaat tuppaa kulumaan hyvin paljon nopeammin kuin etuset, voi johtua ehkä epätaloudellisesta ajotyylistäkin.
On siinä vikojakin olemassa, tässä lista:
- Etuspoilerissa on vekki, minulle tuli arviointivirhe auton korkeuden määrittämisessä kun Lidlin parkkiruutuun olin kalibroimassa. Joku muovihitsaaja sen varmaan halvalla korjaisi. Tai sit sanot vakuutusyhtiöön että törmäsit majavaan ja saat uuden samanlaisen korisarjan joka käsitykseni mukaan maksaa kaks ja puol tonnia.
- Lasinpyyhkimien tihkuasento ei pelaa. Google sanoo että vaihda siihen uus rele ja ota kauppaan lähtiessäs sieltä sulakeboksista se viereinen rele malliks mukaan kun se on just samanlainen.
- Kuskin oven saranasta kuuluu ovea avatessa ja sulkiessa ”naks”. Laitoin siihen lubrikanttia mut ei auttanu. Jos se ääni liikaa vituttaa ni laita sinä siihen uus sarana, se maksaa rockauto.comissa vissiin 50 dollaria
- Aamulla autotallista lähtiessä kun tarkkaan kuuntelee ni rattia käännellessä kuulu semmoinen pieni kitinä. Viisaammat sanoivat foorumeilla että minun pitäis laittaa vaseliinia siihen tiivisteeseen missä ohjausakseli menee tulipellin läpi, mut on ollu tässä vähän kaikkee ni en oo kerinny.
- Antenni on paska. Tai kai se ihan hyvä on mutta kun ikkunoihin ja takavaloihin laitettiin gangsteritummennukset ni se takalasinlämmittimessä oleva antenni tais jäädä sinne kalvon alle. Tämän johdosta mie laitatin siihen modernimman mankan missä on oma nettiliittymä (micro SIM) ja siksipä nyt näkyy nettiradioiden ja Spotifyjen lisäks myös Netflixit ja PornHubit jos tulee liikennevaloissa tylsää.
- Mittariston taustavalo ei pelaa. Ei oo haitannu minua kun pimeellä ajellessa sen vauhdin näkee noista digitaalinumeroista. Sitten kun meinaat laittaa asian kuntoon niin huomioithan että niitä taustavaloja on tarjolla sateenkaaren kaikissa väreissä, just sen verran minä oon asiaa jaksanut tutkia.
Hinta on 10 666€. Sinulle. Nyt.