Meillä auto on ollut noin viimeiset 50 000 km ja olemme pitäneet siitä hyvää huolta. Asuimme viime aikoihin asti Lahdessa, joten autoa käytettiin yleensä pidempiin työmatkoihin (30+ km suuntaansa), jalkapallokisoihin (100+ km suuntaansa) ja pidempiin perhematkoihin (Ruotsiin/Norjaan, Baltian maihin ja aina Romaniaan asti). Käyttösuhde oli noin 85 % moottoritietä ja 15 % kaupunkiajoa. Kaupunkiajoa varten meillä oli pienempi auto, joten tätä autoa ei rääkätty stop-and-go -ajossa. Vastapainoksi se vei meidät minne tarvitsimme, koska tarvitsimme. Se on luotettava kone, ja jos minun pitäisi hypätä kyytiin ja ajaa sillä 5 000 km huomenna, tekisin sen epäröimättä.
Pisin matka oli Romanian merenrannalla Constanțassa. Auto suoriutui yhtä hyvin vuoristossa (Tatravuoret ja Karpaatit) kuin moottoritielläkin, vaikka se oli täyteen lastattuna kahdella aikuisella,...
Meillä auto on ollut noin viimeiset 50 000 km ja olemme pitäneet siitä hyvää huolta. Asuimme viime aikoihin asti Lahdessa, joten autoa käytettiin yleensä pidempiin työmatkoihin (30+ km suuntaansa), jalkapallokisoihin (100+ km suuntaansa) ja pidempiin perhematkoihin (Ruotsiin/Norjaan, Baltian maihin ja aina Romaniaan asti). Käyttösuhde oli noin 85 % moottoritietä ja 15 % kaupunkiajoa. Kaupunkiajoa varten meillä oli pienempi auto, joten tätä autoa ei rääkätty stop-and-go -ajossa. Vastapainoksi se vei meidät minne tarvitsimme, koska tarvitsimme. Se on luotettava kone, ja jos minun pitäisi hypätä kyytiin ja ajaa sillä 5 000 km huomenna, tekisin sen epäröimättä.
Pisin matka oli Romanian merenrannalla Constanțassa. Auto suoriutui yhtä hyvin vuoristossa (Tatravuoret ja Karpaatit) kuin moottoritielläkin, vaikka se oli täyteen lastattuna kahdella aikuisella, kolmella lapsella ja täydellä tavaratilalla. Takajousitus on varustettu sähköisesti säätyvillä iskunvaimentimilla, joissa on kolme asetusta, ja pitkällä matkalla siitä oli todella mukava nauttia. Vuoristossa, jossa on paljon mutkia, Dynamic-asetus toimi loistavasti jäykistäen jousitusta ja helpottaen nopeaa mutkittelua. Slovakian epätasaisilla teillä Comfort-asetus tasoitti tien epätasaisuuksia. Lopun matkaa käytimme Normal-jousitusasetusta, joka oli riittävän jämäkkä ja mukava.
Tämä Civic on todellinen pienen perhe-auto, ja olemme saaneet sen kanssa paljon hyviä muistoja. Perheemme on kasvanut, joten kolmea lasta on vaikea saada mahtumaan taakse, ja etsimme tilalle seitsenpaikkaista autoa.
Melko hyvän varustelun lisäksi mukana on:
- 2x avainta
- 2x rengassarjat
Tämä on lista viimeisimmistä huoltotöistä auton omistusaikanamme:
04.10.2023 – Moottoriöljy + suodatin 273 170 km
15.11.2023 – Tuulilasinpyyhkimet
02.06.2024 – Raitisilmasuodatin 19-2417 WIX – 287 053 km
02.06.2024 – Moottoriöljy + suodatin – 287 053 km
02.06.2024 – Liqui Moly – moottorin huuhtelu – 287 053 km
02.06.2024 – Ilmansuodatin – 287 000 km
19.09.2024 – Moottoriöljy + suodatin 296 909 km
19.09.2024 – Vaihteistoöljyn vaihto – Honda MTF3 – vaihteistoöljy – 296 909 km
19.09.2024 – Kytkinnesteen vaihto – jarruneste Brembo DOT4
19.09.2024 – Takajarrupalojen vaihto – 296 909 km
19.09.2024 – Defa-johdot
04.01.2025 – Takalasinpyyhkimet
05.03.2025 – Moottoriöljy + suodatin – 309 741 km
05.03.2025 – Ilmansuodatin – 309 741 km
19.06.2025 – Etupyörän laakeri – 316 045 km
03.08.2025 – Öljynvaihto + suodatin – 317 120 km
13.10.2025 – Jäähdytysneste Honda Type 2 – 318 367 km
25.10.2025 – Laturin vaihto
25.10.2025 – Moniurahihna
25.10.2025 – Ilmansuodatin
21.02.2026 – Moottoriöljy + suodatin 319 030 km
21.02.2026 – Jarrujärjestelmän ilmaus Brembo DOT4
21.02.2026 – Raitisilmasuodatin – 319 030 km
Mielestäni, Honda Civic farmari on yksi parhaista pienistä perheautoista nelihenkiselle perheelle. Se on ergonomisesti toimiva, ja siinä on runsaasti tilaa sisällä ja tavaratilassa. Siinä on dynaaminen ketjukäyttöinen moottori, mutta se on myös erittäin taloudellinen, erityisesti kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla varustettuna. Se on luotettava ja helppo omistaa. Soita ja kysy lisätietoja