Mazda 6

Päivitetty 27.11.2025 Somero, Varsinais-Suomi
ID 15378501
Mazda 6
Diesel
2013
475 000 km
Manuaali
Katso lisätiedot
Auto myydään lähinnä moottorin vaihtoon kilometrit huomioiden tai varaosiksi. Hinta on tiukka, joten turha tinkiä.
Perustiedot
Mittarilukema
475 000 km
Moottori
2,2 l, Diesel
Vuosimalli
2013
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
8/2025
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Hopea
Tekniset tiedot
Teho
110 kW / 150 Hv
Vääntö
380 Nm
Ohjauslaite
Vasemmalla
CO2 -päästöt
116 g/km

Energiamerkintä

B
116 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Sisätilat ja mukavuudet
Avaimeton käynnistys
Keskuslukitus: Kaukosäätöinen
Ilmastointi: Manuaalinen
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Avaimeton käynnistys Keskuslukitus: Kaukosäätöinen Ilmastointi: Manuaalinen Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Elektroniikka
Bluetooth
Bluetooth
Muut
Huoltokirja: Paperinen
Huoltokirja: Paperinen
Lisätiedot

Myydään paljon korjattu Mazda 6 moottoriremonttiin OSAAVALLE KORJAAJALLE (kuitit löytyy). Auto alkanut nykimään ja vikavalot ei pala. Ei ole selvitetty, että mikä vika. Voi olla, että kansiremonttia kaipaa. Suosittelen vähän ajetun moottorin laittoa autoon.

AUTO SIIRTYY AJAMALLA LYHYEN MATKAA. Ei vakuutuksissa enää ensi viikolla.

DPF pesu tehty syyskuussa 850€. Hiukkassuodatin ei näissä hajoa juuri koskaan.

Vaihdelaatikkoremonttia tehty 2022 merkkiliikkeessä.

212tkm kohdalla kaksoismassavauhtipyörä (Saka lisäturvan piikkiin) ja samalla kytkinpaketti.

Kesällä 2024 raidetangon sisemmät ja ulommat päät vaihdettu, kuskin etutukivarsi ja iskarit.

Takaiskarit ja iskarin ylätuki 2025.

Jarruja rempattu.

Lisävalon otan pois, mutta sinne jää johtoja uudelle.

Tuulilasi ehjä vaihdettu 5/2024 ja samalla maalattu takalokasuojan naarmu.

Laturi ajettu ilmeisesti 200tkm.

Sisusta ehjä, vaatii pesua.

Helmoissa ruostetta...Autoa säilytetty ulkona 5v. Ei sulateltu koko ajan., joten ruostevauriot vähäisiä ikään nähden.

Myydään paljon korjattu Mazda 6 moottoriremonttiin OSAAVALLE KORJAAJALLE (kuitit löytyy). Auto alkanut nykimään ja vikavalot ei pala. Ei ole selvitetty, että mikä vika. Voi olla, että kansiremonttia kaipaa. Suosittelen vähän ajetun moottorin laittoa autoon.

AUTO SIIRTYY AJAMALLA LYHYEN MATKAA. Ei vakuutuksissa enää ensi viikolla.

DPF pesu tehty syyskuussa 850€. Hiukkassuodatin ei näissä hajoa juuri koskaan.

Vaihdelaatikkoremonttia tehty 2022 merkkiliikkeessä.

212tkm kohdalla kaksoismassavauhtipyörä (Saka lisäturvan piikkiin) ja samalla kytkinpaketti.

Kesällä 2024 raidetangon sisemmät ja ulommat päät vaihdettu, kuskin etutukivarsi ja iskarit.

Takaiskarit ja iskarin ylätuki 2025.

Jarruja rempattu.

Lisävalon otan pois, mutta sinne jää johtoja uudelle.

Tuulilasi ehjä vaihdettu 5/2024 ja samalla maalattu takalokasuojan naarmu.

Laturi ajettu ilmeisesti 200tkm.

Sisusta ehjä, vaatii pesua.

Helmoissa ruostetta...Autoa säilytetty ulkona 5v. Ei sulateltu koko ajan., joten ruostevauriot vähäisiä ikään nähden.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Mazda 6  4 Lue 376 Mazda 6 -arvostelua

Farmarit Dieselit Vähäpäästöiset
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Mazda 6  4 Lue 376 Mazda 6 -arvostelua

Farmarit Dieselit Vähäpäästöiset

Mazda Koeajoja