Tästäpä näyttävä yrityksen miehistönkuljetusvaunu seuraaviin urakoihin! Saksan armeija näitä teettänyt pienen erän (onneksi) muinoin. Saksasta päätynyt Pohjaset Oy:lle huoltoautoksi Veitsiluodon tehtaalle, ja niinä aikoina saanut kauniin värihuntunsa ylleen.
Auto on 38-vuotias ja se vaatii hieman hermoja ja ymmärrystä osakseen
Väkivahva 4-litran dieselmoottori OM364
Hyvät lisävalot, lavalla led työvalot
24V sähköt
Vero 122€/vuosi
Katsastettu 10/2025
Lava 220cm x 300cm paksulla rautalattialla. Lavalla kaasupullotelineet sekä läpivienti nosturille. Nosturi...
Tästäpä näyttävä yrityksen miehistönkuljetusvaunu seuraaviin urakoihin! Saksan armeija näitä teettänyt pienen erän (onneksi) muinoin. Saksasta päätynyt Pohjaset Oy:lle huoltoautoksi Veitsiluodon tehtaalle, ja niinä aikoina saanut kauniin värihuntunsa ylleen.
Auto on 38-vuotias ja se vaatii hieman hermoja ja ymmärrystä osakseen
Väkivahva 4-litran dieselmoottori OM364
Hyvät lisävalot, lavalla led työvalot
24V sähköt
Vero 122€/vuosi
Katsastettu 10/2025
Lava 220cm x 300cm paksulla rautalattialla. Lavalla kaasupullotelineet sekä läpivienti nosturille. Nosturi ollut joskus lavan alla.
Piirturi muutoskatsastettu pois käytöstä
Todella tiheä perä, kulkee noin 90km/h
Kahdet renkaat, eteen laitoin uudet nasta-Kumhot helmikuussa
Mukaan löytyy
Uusi kuljettajan ovenkahva sisälle ja ulos
Uusi termostaatti
Muutama uusi pinnapultti ja mutteri varalle
Uusi 5kw 24V ilmawebastosarja ohjaamoon
Tämän ostamiseen tarvii varmaankin vaimolta luvan
Omamassa (kg)
3 700
Tekninen suurin sallittu kokonaismassa (kg)
5 600
Tieliikenteessä suurin sallittu kokonaismassa (kg)
5 600