2006 Mercedes‑Benz C280, tuotu Saksasta vuonna 2011. 3-litrainen V6-bensiinimoottori. 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Katsastus juuri tehty (seuraava katsastus 25.02.2027).
Paljon huoltoja ja korjauksia viimeisen vuoden aikana – tässä tärkeimmät:
Uudet etualatukivarret (vasen ja oikea), oikea ohjausnivel sekä vasen HID-ajovalo – 02/2025
Täysin uusi jarrujärjestelmä (levyt, palat, jarrusatulat, letkut ja putket, jarruneste, käsijarru ja osat jne.), etuvasen pyöränlaakeri, täydellinen moottorihuolto – 08/2025
Uudet pyyhkijänsulat, oikean HID-ajovalon polttimo, vasen rekisterikilven valo, ajovalojen säätö – 02/2026
Teknisesti erittäin hyvässä kunnossa, autoon on käytetty paljon rahaa. Mukaan kesärenkaat Mercedes-alumiinivanteilla sekä talvirenkaat Dezent-alumiinivanteilla. Autossa on myös uusi Defa-sisätilalämmitin ja Defa-johto sekä Defa-moottorin jäähdytysnestelämmitin.
290 000 km.
Sijaitsee Haminassa.
2006 Mercedes‑Benz C280, tuotu Saksasta vuonna 2011. 3-litrainen V6-bensiinimoottori. 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Katsastus juuri tehty (seuraava katsastus 25.02.2027).
Paljon huoltoja ja korjauksia viimeisen vuoden aikana – tässä tärkeimmät:
Uudet etualatukivarret (vasen ja oikea), oikea ohjausnivel sekä vasen HID-ajovalo – 02/2025
Täysin uusi jarrujärjestelmä (levyt, palat, jarrusatulat, letkut ja putket, jarruneste, käsijarru ja osat jne.), etuvasen pyöränlaakeri, täydellinen moottorihuolto – 08/2025
Uudet pyyhkijänsulat, oikean HID-ajovalon polttimo, vasen rekisterikilven valo, ajovalojen säätö – 02/2026
Teknisesti erittäin hyvässä kunnossa, autoon on käytetty paljon rahaa. Mukaan kesärenkaat Mercedes-alumiinivanteilla sekä talvirenkaat Dezent-alumiinivanteilla. Autossa on myös uusi Defa-sisätilalämmitin ja Defa-johto sekä Defa-moottorin jäähdytysnestelämmitin.
290 000 km.
Sijaitsee Haminassa.