Mercedes-Benz C

Lue huolella, ilmoitus kertoo paljosti.

Tästä myyntiin tyttären ensiautona toiminut, erittäin tarkasti ja ammattitaidolla pidetty Mercedes-Benz C-sarjan farkku.

Kyseessä on S204-mallisarjan viimeistä ja parasta tuotantokautta (Facelift).

Autossa on erikoiskilvet, jotka kuuluvat kauppaan!

Tässä mallissa ei ole vielä uudemmista autoista tuttua, monesti ongelmallista ja kallista AdBlue-/ureajärjestelmää, joten luvassa on huomattavasti huolettomampia kilometrejä!Korilla on ajettu 503 000 km, mutta tämä lukema näkyy vain mittaristossa – auton kulussa tai toiminnassa se ei tunnu eikä näy millään tavalla.

Alustasta tai nivelistöstä ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä.

Auto on juuri katsastettu puhtain paperein, joten edessä on huoltoja pelkäämättömiä kilometrejä.

Ennen auton varsinaista luovutusta ja kaupantekoa käytän auton vielä nelipyöräsuuntauksessa (aika varattu), koska etupään tukivarret on juuri uusittu.

Ostajalle auto lähtee siis täysin valmiina ajoon ilman aurauskulmien säätötarpeita. Päivitetään autosta huomattavasti kuvia lisää, kunhan se on suuntauksesta valmis!

Tätä yksilöä ei kannata sivuuttaa, jos etsit huolella ja asiantuntevasti pidettyä autoa.

Autoa ei ole korjattu vasta vahingon sattuessa, vaan sitä on huollettu puhtaasti ennakoivasti.

Koulutukseltani olen teknillisen koulun käynyt teknikko-konemestari. Olen tehnyt kaikki huollot ja remontit itse perheemme autoihin äärimmäisellä tarkkuudella.

Poimintoja auton varustelusta:Erikoiskilvet: Kuuluvat kauppaan ja tuovat autolle oman uniikin ilmeensä.

7G-Tronic: Uudempi ja erittäin sujuvasti vaihtava 7-vaihteinen automaattivaihteisto.ILS (Intelligent Light System) Xenon-valot: Mersun parhaat ajovalot, jotka mukautuvat automaattisesti ajotilanteen ja tien mukaan.Läppävaihteet: Vaihteita voi ohjata suoraan ohjauspyörän vaihteenvalitsimista.

Dynaamiset peilinvilkut: Tyylikkäät, juoksevat vilkut sivupeileissä tuomassa modernia ilmettä.

Varustelu Suomen talveen:DEFA PTC -vesilämmitin: Tehokas ja luotettava moottorin esilämmitin. Ylläpitolaturi & defa-sisätilanlämmitin:

Akku pysyy aina täynnä ja kabiini lämpimänä kovillakin pakkasilla.Uusitut akut: Auton akut on uusittu noin kaksi vuotta sitten.

Tekniikan vaihto ja toteutus tarkemmin:Moottorikokoonpano: Alkuperäisen OM651.913-moottorin tilalle on vaihdettu OM651.911-vaihtomoottori.

Suuttimet: Moottorin vaihdon yhteydessä autoon on vaihdettu peruskunnostetut suuttimet.

Ohjaus ja ahtaminen: Moottoria ohjataan alkuperäisellä 913-moottorinohjauksella.

Autossa on tupla-ahdinjärjestelmä, josta käytössä on puhtaasti ja luotettavasti pelkkä isompi ahdin.

Moottorikunnostusta tehty: Vaihdon yhteydessä moottori oli auki. Tällöin asennettiin uusi jakoketju, kiristin sekä ketjupyörät, ja lisäksi alakertatarkistettiin laakeroinniltaan. stefoja ja tiivisteitä vaihdettiin. Moottorilla on ajettu nyt noin 320 000 km.Tiheä öljynvaihtoväli: Moottorin öljyt on vaihdettu aina 10 000 – 12 000 km välein Mobilin täyssynteettisellä raskaankaluston huippuöljyä. Seuraavaan öljyhuoltoon on vielä matkaa reilut 5 500 km.

Muut merkittävät huollot (tyyppiviat ennakoitu):Takajarruputket uusittu: Tämän mallisarjan tyypillinen tyyppivika eli takapään jarruputket on jo vaihdettu uusiin.

Jarrut täydellisesti läpikäyty: Edelliselle leimalle jarrut kunnostettiin kauttaaltaan ja kaikki kulutusosat vaihdettiin uusiin.Voimansiirto: Moottori ja voimansiirtolinja toimivat täysin moitteettomasti. Vaihteistoöljyt vaihdettu vuosi sitten.

Alusta ja tuenta (uusittu ennen viimeisintä katsastusta): Kaikki etupään tukivarret uusittu (sis. koiranluut), iskunvaimentimien yläpäät laakereineen sekä uudet moottorin ja vaihdelaatikon kannatintyynyt.

Iskunvaimentimet vaihdettu noin kaksi vuotta sitten.

Kahdet renkaat vanteineen:Kesärenkaat: Upeat 18-tuumaiset AMG-paketin alumiinivanteet täysin tuliterillä renkailla.

Takana näyttävät 265/35 R18 ja edessä 235/40 R18.Talvirenkaat: Kuvissa näkyvät Mersun alkuperäiset 16-tuumaiset alumiinivanteet hyvillä nastarenkailla.

Rehellinen kunto ja yleisilme:On selvää, että auto ei ole uusi eikä uutta olla myymässäkään. Auto on kuitenkin yleisilmestään siisti ja normaalissa, ikäiselleen kuuluvassa hyvässä käyttökunnossa.

Rehellisyyden nimissä miinuksina mainittakoon:Kuljettajan istuimen verhoilu on kärsinyt vasemmalta sivulta (näille malleille hyvin tyypillinen kulumapaikka).Maalipinnassa on auton ikään ja kilometreihin nähden kiveniskeymiä sekä muuta normaalia kulumaa.

Sisätilat ovat muuten puhtaat ja auto on valmis suoraan ajoon ilman patoutunutta korjausvelkaa.

Tästä saa esimerkiksi loistavan, turvallisen ja erittäin vähäkulutuksisen ensiauton, jonka tekniikkaan on paneuduttu tavallista huolellisemmin.

Kaupankäynti ja vaihdot:Käteishinta: 8350 €

Vaihto: Vaihtotapauksessa vaihtoarvo katsotaan täysin erikseen erillään tästä suorasta käteishinnasta. Vaihdossa voidaan kuitenkin huomioida osana kauppaa (vaihdokilla voi kuitata enintään puolet arvosta tavarana):Linhai 500 efi tai 550 -traktorimönkijä: Max. 4 vuotta vanha, maltillisilla käyttötunneilla ja ehdottoman hyvässä kunnossa sekä hyvillä varusteilla oleva yksilö.

TAI

Isohko vähintään 6hlö asuntovaunu: Esimerkiksi Solifer Finlandia tai vastaava (noin vuosimallia +1996). Vaunun tulee olla ehjä ja siisti.