Siitä joutaa 24.3 katsastettu mersu myyntiin. Auto on sen näköinen kun vanha mersu yleensä on, mutta mikäli ei ruostetta pelkää tästä saa edullisesti toimivan ässän. Ulkokuoresta huolimatta olen auton katsastanut 2 kertaa eikä vielä ole tarvinnut hitsata.
Viat heti alkuun.
Öljyä syö vähän.
Muutamasta polttimosta, jarrupalojen kuluneisuudesta ja ilma-alustasta herjaa. Alusta toimii kyllä normaalisti.
Kun joku istuu apparin paikalla niin srs valo käy mittaristossa, häviää kyllä omia aikojaan heti.
Kaasu pohjassa jos kiihdyttää niin kaasupolkimen asentotunnistin menee sekasin jonka jälkeen auto vastaa...
Siitä joutaa 24.3 katsastettu mersu myyntiin. Auto on sen näköinen kun vanha mersu yleensä on, mutta mikäli ei ruostetta pelkää tästä saa edullisesti toimivan ässän. Ulkokuoresta huolimatta olen auton katsastanut 2 kertaa eikä vielä ole tarvinnut hitsata.
Viat heti alkuun.
Öljyä syö vähän.
Muutamasta polttimosta, jarrupalojen kuluneisuudesta ja ilma-alustasta herjaa. Alusta toimii kyllä normaalisti.
Kun joku istuu apparin paikalla niin srs valo käy mittaristossa, häviää kyllä omia aikojaan heti.
Kaasu pohjassa jos kiihdyttää niin kaasupolkimen asentotunnistin menee sekasin jonka jälkeen auto vastaa kaasuun kahden sekunnin viiveellä ja puoliteholla. Korjaantuu kun käynnistää auton uudestaan. Tämä vika ollut jo minulle tulessa ja ei ole muuttunut mihinkään reilussa vuodessa. Kun normaalisti ajelee ei tee koskaan tuota.
Antennin hainevä puuttuu.
Sisustasta sen verran että molempien etupenkkien alamuovit rikki. Jotain muitakin pieniä yksityiskohtia on.
Parin tuhannen kilometrin sisällä vaihdettua:
Ratin spiraali kaapeli
Kardaanin tukilaakeri
Narinahelat taakse
Jarrupalat taakse.
Auto myydään kuvissa näkyvillä renkailla. Alla olevat kitkat noin vuoden ajettu.
Kaikki varusteet taitaa toimia, apparin penkin korkeuden säätöä lukuun ottamatta. Ilmastointi toimii.
Siinä tärkeimmät. Lisätietoja parhaiten viestillä. Vastaan puhelimeen kun kerkeän.