Mercedes-Benz SLK

230 kompressor manuaali
Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 15.08.2026 Tampere, Pirkanmaa
ID 15865735
Mercedes-Benz SLK
Bensiini
1998
360 000 km
Manuaali
230K kesälelu radalle ja kadulle
Perustiedot
Mittarilukema
360 000 km
Moottori
2,3 l, Bensiini
Vuosimalli
1998 (ensirek. 4-2013)
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Avoauto
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Hopea metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
142 kW / 193 Hv
Henkilömäärä
2
Ohjauslaite
Vasemmalla
Turvallisuus
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Elektroniikka
Äänentoistojärjestelmä
Äänentoistojärjestelmä
Muut
Alustasarja
Urheilullinen alusta
Alustasarja Urheilullinen alusta
Lisätiedot

Myynnissä rata-ajoa silmällä pitäen rakennelty SLK


Isoimpana muutoksen kohteena on auton aulusta, johon on parin vuoden ja n.10tkm sisään vaihdettu aivan kaikki. Etupäähän joka puolelle uudet uretaanipuslat, laakerit ja nivelet, sekä VAP Garagen kääntyvyysmodit drifting käyttöön ( eturenkaiden maksimi kääntökulma on isompi), kääntyvyysmodit toimii hienosti myös päivittäisessä liikenteessä. Edestä löytyy myös BC racing jouset ja uudet w123 KYB etuiskarit.




Taakse on myös vaihdettu kaikki puslat uretaanisiin, kaikki laakerit ja nivelet myös vaihdettu. Taka tukivarsia vähän modattu jotta pyöränkulmat saa optimoitua. Takana BC jouset ja iskarit sekä kemppiperä.


Tekniikkaan päivityksiä on tehty seuraavasti:

-Kompura...

Myynnissä rata-ajoa silmällä pitäen rakennelty SLK


Isoimpana muutoksen kohteena on auton aulusta, johon on parin vuoden ja n.10tkm sisään vaihdettu aivan kaikki. Etupäähän joka puolelle uudet uretaanipuslat, laakerit ja nivelet, sekä VAP Garagen kääntyvyysmodit drifting käyttöön ( eturenkaiden maksimi kääntökulma on isompi), kääntyvyysmodit toimii hienosti myös päivittäisessä liikenteessä. Edestä löytyy myös BC racing jouset ja uudet w123 KYB etuiskarit.




Taakse on myös vaihdettu kaikki puslat uretaanisiin, kaikki laakerit ja nivelet myös vaihdettu. Taka tukivarsia vähän modattu jotta pyöränkulmat saa optimoitua. Takana BC jouset ja iskarit sekä kemppiperä.


Tekniikkaan päivityksiä on tehty seuraavasti:

-Kompura portattu

-Pienempi kompuran siimapyörä

-Isompi välijäähy

-Ilmanputsari siirretty pois kuumasta konehuoneesta

-6v manuaali laatikko sekä 4-lapainen sintteri kytkin

-BMW shortshifter


Ohjaamoa on päivitetty myös:

-Luisin 350mm ratti pikairroituskekiön kera

-Hydraulinen käsijarru

-Kuppipenkit

-ovissa uudet erillisarjat vahvistimen kautta



Kyseessä erittäin ketterä ajettava, mutta hoitaa hienosti myös kesä/käyttöauton virkaa. Katto ja lasit toimii hyvin sekä kaikki auton vakio osat on antaa mukaan.


Autoon on hyvät nastarenkaat CLS 8.5" leveillä vanteilla, sekä hyvät kesärenkaat samanlaisilla vanteilla. mukaan tulee 6kpl vanteita jos mielii lähteä sutimaan.


Mutta niin hyvältä kuin tää kuulostaakin niin joitain moitteita on, niitä kuitenkin korjailen aikataulun mahdollistaessa. Eli kuten melkeen 30v vanhasta autosta voi odottaa, niin käytön jälkeä on ympäri autoa, perusilmeeltään kuitenkin ihan ok. Pintapelleissä pientä kukkaa, koriltaan kuitenkin ruosteeton ( 25-26 talvella hitsailtu muutamat paikat, näistä saa kuvat halutessaan) sekä etu maski pitäisi uusia. Autosta on myös leima kylmänä.


Vaihtoa voi ehdottaa vain ja ainoastaan pakettiautoihin ja/tai rahaan. Pakettiautoistakin vain matalakorisiin joissa on koukku.


Soittele niin kerron autosta lisää.



Huom, nyt tonni hinnasta pois, autossa jonkunlaista kansivikaa, sotkee öljyä jäähdytysnesteen sekaan, vettä ei kuitenkaan mene öljyjen sekaan eli alakerta kunnossa.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Mercedes-Benz SLK  4 Lue 124 Mercedes-Benz SLK -arvostelua

Avoautot Kunnostettavat
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Mercedes-Benz SLK  4 Lue 124 Mercedes-Benz SLK -arvostelua

Avoautot Kunnostettavat

Mercedes-Benz Koeajoja