Opel Astra

Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 01.01.2026 Turku, Varsinais-Suomi
ID 15467461
Opel Astra
Bensiini
2003
383 112 km
Manuaali
Viimeisiä G-Astroja uudemmalla 1.6 Xep-koneella ja TOIMIVALLA automaatti-ilmastoinnilla.
Perustiedot
Mittarilukema
383 112 km
Moottori
1,6 l, Bensiini
Vuosimalli
2003
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
9/2025
Korimalli
Viistoperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
VIN-numero
W0L0TGF4845047045
Tekniset tiedot
Teho
76 kW / 103 Hv
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
5
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 205 kg
Kokonaismassa
1 670 kg
CO2 -päästöt
158 g/km

Energiamerkintä

E
158 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Sisätilat ja mukavuudet
Ilmastointi: Automaattinen
Keskuslukitus: Avaimella
Sähköpeilit
Kaadettavat takaistuimet
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Ilmastointi: Automaattinen Keskuslukitus: Avaimella Sähköpeilit Kaadettavat takaistuimet Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Muut
Kahdet renkaat
Vetokoukku
Kahdet renkaat Vetokoukku
Lisätiedot

Myydään pois seitsemän vuotta samassa perhepiirissä kilometrejä niellyt G-Astra.


Auto seisoi melkein vuoden, kun ECU hajosi. Vaihdettu toinen ECU, jonka jälkeen katsastettu 30.9.2025 ja ollut leimalla käynnin jälkeen nyt 2,5kk joka päivä ajossa. Ajoaikaa 30.9.2026 asti.

Katsastukseen vaihdettu KAIKKI alustan jarruputket (yli yhdeksän metriä putkea) ja taakse myös jarruletkut.


Moottori pirteä ja käyntiääni terve. Hyvä ja vakaa auto ajaa.


Auto toimii vallan mainiosti, mutta leimaaminen jälkeen alkanut silloin tällöin sytyttämään abs-valoa. Välillä menee pitkäänkin, ennenkuin sytyttää valon ja välillä useammin. Luettu koodit ja syynä oikean etupyörän avoin piiri, eli todennäköisesti kontaktihäiriö tai maksimissaan...

Myydään pois seitsemän vuotta samassa perhepiirissä kilometrejä niellyt G-Astra.


Auto seisoi melkein vuoden, kun ECU hajosi. Vaihdettu toinen ECU, jonka jälkeen katsastettu 30.9.2025 ja ollut leimalla käynnin jälkeen nyt 2,5kk joka päivä ajossa. Ajoaikaa 30.9.2026 asti.

Katsastukseen vaihdettu KAIKKI alustan jarruputket (yli yhdeksän metriä putkea) ja taakse myös jarruletkut.


Moottori pirteä ja käyntiääni terve. Hyvä ja vakaa auto ajaa.


Auto toimii vallan mainiosti, mutta leimaaminen jälkeen alkanut silloin tällöin sytyttämään abs-valoa. Välillä menee pitkäänkin, ennenkuin sytyttää valon ja välillä useammin. Luettu koodit ja syynä oikean etupyörän avoin piiri, eli todennäköisesti kontaktihäiriö tai maksimissaan Abs-kehän vaihto.

Sytyttänyt myös 2.5kk:n aikana myös 2krt. Moottorin vikavalon ja antaa koodin P0115, eli moottorin lämpötila-anturin sensori. Tämäkään ei ole iso tai kallis vika, eikä toisaalta vaikuta ajoonkaan mitenkään. Vikakoodi kuitattu pois ja tällä hetkellä sitä ei ole. Kaikki muu toimii kuten pitää, mutta takalasinpyyhkijä ei toimi. Vikaa ei tutkittu, muuta tod.näk. kosketushäiriö.


Keulalla LED-lisävalo, joten näkyvyyttä riittää pimeällä.


Auto on viimeisiä G-malleja ja siinä on uudempi Z16XEP moottori sekä erikoisuutena myös automaattinen ilmastointi, joka myös toimii.


Alla hyväkuntoiset talvirenkaat ja kesärenkaiksi nypityt nastarenkaat, joissa pintaa vielä jäljellä.


Kori melko siisti ikäisekseen, mutta hanttimiehen oven alareunassa keskellä sanomista ja kuskin etulokasuojan alareuna korjattu.


Halutessaan mukaan saa myös kaikki G-Astraan vuosien varrella kertyneet varaosat. Meillä ollut yhteensä 5 G-Astraa ja tämähän on erittäin hyvä, vähäkulutuksinen, vakaa ajettava, luotettava ja edullinen ylläpitää ja korjata.


Nyt kuitenkin autokanta päivitetty, joten G-Astran aikakausi saa päättyä.


Tervetuloa koeajolle ja ostamaan Astra 😊

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Opel Astra  3.8 Lue 856 Opel Astra -arvostelua

Halpikset Kunnostettavat
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Opel Astra  3.8 Lue 856 Opel Astra -arvostelua

Halpikset Kunnostettavat

Opel Koeajoja