Aisinin valmistama perinteinen automaatti vaihteisto toimi moitteetta, kun öljyt vaihtoi 60tkm välein huuhtelemalla. Loistava vaunun veturi, vakaa ajaa ja erittäin miellyttävä kyyti.
Erittäin hyvä hinta-laatu suhteen omaava auto.
Käyttökulut Suomessa kohtuu suuret, verot siinä 750€/vuosi ja diesel kulutus keskimäärin kesäkelillä 7,5l/100km talvella nousi herkästi 9,5l/100km lukemiin. Toki manuaalina olisi vienyt huomattavasti vähemmän. Vanteet oli vaikea löytää kun pieni et luku, samoin rengas sarjat melko arvokkaat.
Tilat hyvät ja helposti muokattavissa 2 paikkaisesta aina 7 paikkaiseksi tarpeen mukaan.
Ei pahaa sanottavaa sinänsä, jos osaa itse remontoida pysyy kulut kohtuullisina.
+ kulutus maltillinen, sekalaisessa ajossa noin 6.3ltr/100km, matka-ajossa täyteenlastattuna noin 5.3ltr/100km.
+kori kestävä, ei ruostu helposti. Ruosteenesto tehty ilmeisen hyvin.
- tyyppiviat vaivaa ja kalliita korjata. Korjautin juuri ureasäiliön, säiliön hinta 1075€ ja monen tunnin työ päälle, korjaus siis 1500€.
- arvo alenee nopeasti ja käytettynä ei tahdo mennä kaupaksi
Varustelu on yltäkylläinen Allure mallissa.
Itselläni jo kolmas 5008, kaikki ovat olleet hyviä autoja.
Huolto kerran vuodessa 20th välein, huollon kustannukset n. 40€/kk vuodessa.
ESP ainoa todella huono puoli, ei voi kytkeä pois (tai säätää) yli 50Km/H vauhdissa eikä todellakaan toimi Suomen talvessa niin kuin pitäisi...