Renault Clio

Tästä myyntiin poikkeuksellisen siisti, erittäin kattavasti huollettu ja hyvällä maulla rakennettu Renault Clio GT Gordini. Kyseessä on harvinaisempi ja urheilullisempi GT-malli tehokkaammalla 1.6-litraisella moottorilla.

HUOM! Auton kori on rullannut 160 tkm, mutta MOOTTORI ON VAIHDETTU kesällä 2021 vähemmän ajettuun yksilöön (moottorilla oli ajettu tuolloin 30 tkm). Moottorilla on siis ajettu nyt vain noin 90 tkm, joten tekniikalla on vielä valtavasti huolettomia kilometrejä edessä!

AUKOTON HISTORIA JA DOKUMENTAATIO:

Autosta löytyy täydellinen paperituhdin kokoinen dokumentaatio ja kuitit kaikista Saksan ajoista lähtien. Myös jokaisesta Suomessa tehdystä huollosta, osasta ja muutoksesta löytyy mustaa valkoisella.

Auto on tuotu Saksasta heinäkuussa 2020, josta lähtien se on ollut minulla. Olen auton vasta toinen omistaja koko sen historian aikana (ensimmäinen Suomessa). Auto on toiminut minulla arkisena käyttöautona koko tämän kuuden vuoden ajan. Suurimman osan omistusajastani olen ollut opiskelija, minkä vuoksi ajoa on tullut vähän, joinakin vuosina alle 10 000 km. Autoa on pidetty kuin kukkaa kämmenellä ja huollettu aina ennakoiden.

Auto on juuri tuoreeltaan katsastettu puhtain paperein ja se on täysin valmis suoraan ajoon. Kaikki kalliit tyyppiviat ja määräaikaishuollot on tehty ennakoiden vuoden 2026 aikana (ks. listaus alta). Moottori on säädetty ja penkitetty Motorbit Oy:llä (156 hv / 181 Nm, vakio 128 hv / 155nm dynolaput löytyvät), joten tämä liikkuu täysin eri tavalla kuin vakioyksilöt!

PUTKISTO, OHJELMOINTI & MOOTTORI

CatCams nokka-akselit sekä jäykemmät venttiilijouset, K&N vapaavirtaussuodatin orkkis kotelossa

Gravity Performance 4-to-1 RST-pakosarja (lämpökääritty) sekä Luisus Garagen mittatilaustyönä tekemä 2,5" putkisto tuplaulostuloilla. Tällä hetkellä katti kiinni klemmareilla leimaa varten mutta mukaan tulee katin korvauspala sekä OEM pakosarja.


Penkitetty/säädetty Motorbit Oy:n toimesta 156hv/181nm sekä kierrosrajotinta nostettu 7000rpm–>7150rpm. Noin 15% isoimilla suuttimilla saisi 160hv rajan rikki ja kierrosrajotinta pystyy nostaa 7500rpm. Moottorinohjauksessa on mukana säädetty "overrun"-paukkusofta, joten auto iskee lämpimänä myös liekkiä.

ULKONÄKÖ/SISUSTA

Butzi 20mm spacerit

TA-Technix -45mm alustasarja(muutoskatsastettu/otteessa)

Track Car Aero UK -takaspoileri (maalattu auton omalla värikoodilla)

Spoilerin oma lisäjarruvalo vaihdettu tummempaan (alkuperäisestä pimeni pikseleitä)

Kirkkaat LED-takavalot, LED-rekisterikilven valot ja LED-polttimot umpioissa

Finnittömät kilvet, etulippa ja tummennetut ikkunat

SK Autosoundin toteuttama äänieristys: kaikki ovet vaimennettu ja päivitetty laadukkailla kaiuttimilla sekä diskanteilla

ZeroPointOne billet steel -vaihdekepin koroke

Sisustan kaikki valot vaihdettu LED- polttimot

Renault Sport -ratin logo 


Defa-lohkolämmitin



VIIMEISIMMÄT HUOLLOT/REMONTIT

*HUHTIKUU 2025:

Vasen vetari vaihdettu

TAMMIKUU 2026 150tkm:

Sisätilanpuhallin vaihdettu

Vasen tuulilasin pesusuutin vaihdettu

Catcams nokka-akselit sekä venttiilijouset vaihdettu

Nokka-akselin stefat

Moniurahihna

Jakohihna ja kaikki kiristimet

Vesipumppu

Venttiilivarren kumit

Öljyt ja suodatin

Raitisilmasuodatin

Tulpat (iridium), 1 puola

Molemmat käsijarruvaijerit

Avaimen patteri vaihdettu

Öljytikku vaihdettu

Akun kunto tarkastettu 61%

TOUKOKUU 2026:

Etu jarrulevyt, palat, vasen vetarin suojakumi vaihdettu

HEINÄKUU 2026:

Jäähdytin/lauhdutin sekä jäähdytysneste vaihdettu

Ilmastointi täytetty

SYYSKUU 2026:

Takajarru levy,palat ja kilvet vaihdettu

LOKAKUU 2026:

Oikea etualatukivarsi

RENGASTILANNE

Kesäksi: Tomason TN16 (17x7.5 ET35) vanteet LingLong Sportmaster (205/40R17) renkailla millä ajettu 4 kesää, näissä löytyy vähän kanttari ihottumaa mutta yleisilmeeltään kuitenkin siistit

Talveksi: Rota Grid (17x8 ET35) vanteet LingLong Nordmaster (205/45R17) kitkarenkailla millä ajettu 1 talvi joten ovat täysin virheettömät

KAIKKI VAKIO-OSAT MUKAAN:

Kauppaan kuuluu auton alkuperäinen pakosarja oem-katalysaattoreineen sekä kaikki muut autosta vaihdetut alkuperäiset osat, joten auton saa halutessaan palautettua täysin vakioksi. Mukaan tulee myös muuta extraa kuten esim. RS-mallin suuttimet sekä edelliset kesä/talvirenkaat.

Tästä ei Clio enää parane. Auto on nähtävänä ja koeajettavissa pääkaupunkiseudulla. Ei vaihtoa, vain suora kauppa uuden auton tieltä.

0458037004