Renault Twizy

80 * Suomi-auto
Päivitetty 10.12.2025 Tampere, Pirkanmaa
ID 15403845
Renault Twizy
Sähkö
2017
13 000 km
6 kwh
Perustiedot
Mittarilukema
13 000 km
Moottori
Sähkö
Vuosimalli
2017
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
7/2025
Omistajia
2
Korimalli
Coupe
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Musta
VIN-numero
VF1ACVYB258304281
Tekniset tiedot
Teho
13 kW / 18 Hv
Akku­kapasiteetti
6 kWh
Sähköinen kantama
90 km
Huippunopeus
86 km/h
Henkilömäärä
2
Ovien lkm
2
Ohjauslaite
Vasemmalla
Lataustyyppi
Schuko
Latausteho AC
3.6 kW
Turvallisuus
Turvatyynyt
Turvatyynyt
Sisätilat ja mukavuudet
Lämmitettävä tuulilasi
Lämmitettävä tuulilasi
Muut
Kevytmetallivanteet
Kevytmetallivanteet
Lisätiedot

Siistikuntoinen superhauska Renault Twizy sähköauto.

Auto kuuluu Trafissa luokkaan L7e eli "tieliikennemönkijä", B-kortti vaaditaan ajamiseen.

Huippunopeus 86. Motarille tällä kipolla saa mennä.


Olen omistanut laitteen viitisen vuotta. Suhteellisen vähällä ajolla ollut tämän ajan. Akkua pidetty hyvänä, säilytetty yleensä 50-80% varauksella.


Hiljattain vaihdettu 12V akku ja putsailtu jarrut, taakse vaihdettu levyt ja palat.

Käsijarru näissä on tyyppivikana jumittuvaa sorttia. Se ominaisuus on saatu korjattua, mutta vaihdossa lähti käsijarrun merkkivalo eli kippo ei huutele jos käkkäri jää päälle.


Yksin renkain, alla on Bridgestone Blizzak "Keski-Euroopan kitkat". Näillä on ajeltu kesät talvet. Pärjää hienosti talvellakin, ainakin jos on vähän urheiluhenkeä.

Auto on...

Siistikuntoinen superhauska Renault Twizy sähköauto.

Auto kuuluu Trafissa luokkaan L7e eli "tieliikennemönkijä", B-kortti vaaditaan ajamiseen.

Huippunopeus 86. Motarille tällä kipolla saa mennä.


Olen omistanut laitteen viitisen vuotta. Suhteellisen vähällä ajolla ollut tämän ajan. Akkua pidetty hyvänä, säilytetty yleensä 50-80% varauksella.


Hiljattain vaihdettu 12V akku ja putsailtu jarrut, taakse vaihdettu levyt ja palat.

Käsijarru näissä on tyyppivikana jumittuvaa sorttia. Se ominaisuus on saatu korjattua, mutta vaihdossa lähti käsijarrun merkkivalo eli kippo ei huutele jos käkkäri jää päälle.


Yksin renkain, alla on Bridgestone Blizzak "Keski-Euroopan kitkat". Näillä on ajeltu kesät talvet. Pärjää hienosti talvellakin, ainakin jos on vähän urheiluhenkeä.

Auto on takavetoinen eikä siinä ole ABS eikä minkään sortin luistonestoa. Mahdottoman hauska laite talvella.

Aparaatissa ei talvella tule kovinkaan kylmä, toisin kuin ehkä odottaisi. Penkki on jotakin solumuovia, joka ei tunnu kylmältä kovallakaan pakkasella. Tuulilasi pysyy auki lämmityksen avulla (vastuslangat).


Vaihdossa voin ehkä kelpuuttaa jotakin hauskaa / nostalgista kuten vaikkapa oikein siistin vanhan Toyota Corollan tai Nissan Micra K11 tmv.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Coupét Automaatit Vähän ajetut Vähäpäästöiset Sähköautot
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Coupét Automaatit Vähän ajetut Vähäpäästöiset Sähköautot

Renault Koeajoja