Skoda Fabia

- auto päivittäin ajossa, joten kilometrejä tulee pikkuhiljaa lisää

- ajettu 108000km

- 70kw kone

- seuraava katsastus 5.1.2027 mennessä

- vetokoukku ja lohkolämmitin sisätilan lämmittimellä

- kesärenkaat pintaa n. 6mm, aluvanteet

- talvirenkaat yhden talven ajetut kitkat, pintaa n. 7mm, aluvanteet

- kaksi avainta

- keskikulutus kesällä 4,9l/100km talvella 5,2l/100km

- päästöt 99 g/km, ajoneuvovero 125€

- jakohihnan vaihtoväli 6v/150000km, vaihdettu 65432km 8/23, seuraava 2029

- huollot

moottorin ilmanpuhdistin ja sisätilan raitisilmasuodin (aktiivihiili) vaihdettu kerran vuodessa (kesällä), nyt uudet

Auto perusteellisesti pesty ja vahattu + moottori pesty kesäkuussa

3/26 102tkm öljyt

7/25 87tkm, öljyt, tulpat, jarruneste

7/24 74tkm, öljyt

8/23 64tkm, öljyt, jakohihna

6/22 56tkm, öljyt ja uusi akku

HUOM! HUOM!

Olen ostanut auton 9/21 51tkm, ensimmäinen ostaja osunut peuraan, vakuutusyhtiö lunastanut auton (poistettu tieliikennekäytöstä 3kk ajaksi v.21, ei kuitenkaan paha kolari vaan puskuri, umpio, lokasuojan vaihto tms. Kone ehjä. Auto tullut minulle 2021 silloin moitteettomasti korjattuna ja toiminut ilman ongelmia tämän 5 v.

Auton ainoa kauneusvirhe, joka ei vaikuta ajoon. Edessä alhaalla tuuliohjaimessa maalilohkeama, ei lommoa, naarmua tms. maali päättänyt viime talvena ottaa itseensä ja lähtenyt kesimään, en ole kolhinut vaan alapuskuri/tuuliohjain ehjä. Katso viimeinen kuva.

Auto toiminut luotettavasti nämä 5 vuotta, enkä näe syytä miksi ei toimisi tästä eteenpäin.

Ajoni lisääntyvät ja tarvitsen muutenkin hieman isomman auton harrastuksiin. Jos ei kuitenkaan kiinnostusta löydy, jatkan tällä ajoa, koska edullisin auto mitä minulla on ikinä ollut käyttökuluiltaan ja ihan ok matka-ajossa. Tämä on myös yllättävän tilava pieneksi autoksi, koska farkkumallissa kunnollisen kokoinen takakontti.

Ei vaihtoa

Tule kokeilemaan Imatralle!