Subaru Impreza

Siitä ripeä Harisen ohjelmoima Subaru WRX 360hv ja lisää saa jos haluaa, suhisee ja paukkuu nytkin!! Joutaisi seuraavalle hurjapäälle!

Autoon on vaihdettu osia 1000km sisällä esim: raitisilma suodatin,uudet takaiskarit, jarrupalat eteen ja taakse, iskunvaimentimien yläpään laakerit eteen, tulpat, kampiakseli asentotunnistin, nokka-akselin asentotunnistimet, moottorin lämpötila anturit, nakutus anturi, Lamda anturi, kytkimen työ ja pää sylinterit.

Öljyt vaihdettu aina 5000km välein (Motul xcess8100 jonka seassa x1r lisäaine ja Subarun oem suodatin) Jakopäällä ajaa vielä 40000km että senkin puolesta ei vielä kiirettä

moottori on rakennettu uusiksi vuona 2017 (154796km) kohdalla jossa tehtiin muun muassa moottorin ylikokoon poraus ja tasopintojen oikaisu.

-Mahlen 99.75 männät

-ACL RK/KK laakerit STD

-oem moottorin tiiviste sarja

-STI öljy pumppu 11mm

yms. en ala runoa niistä kertomaan (kuitit löytyy)

-3" rosteri Downpipe ja putkisto

-Perrin/aem/K&N Air intake

-turbo ruuvi

-keulan kokoinen välijäähdytin ja 2.25" ahtoputket

-Bosh 044 polttoaine pumppu

-FK04H911 exedy kytkin ja FF502 vauhtipyörä

-isot STI jarrut edessä

-uretaani puslat alustassa

-oz racing 17" vanteet kesäksi että talveksi

Autoon jälkiasennettu vakionopeuden säädin ja irroitettava vetokoukku.

Tuulilasi vaihdettu 2022

Maalattu kyljet ja konepelti 2025

Katto teipattu hiilikuitu teipillä

Peräloosterissa 12" mds subwoofer

Pioneerin 2" dinin soitin

Miinuksena etupuskurissa kaksi pientä halkeamaa

Autohan ei uusi ole joten jotakin ajan patinaa löytyy!

Paljon jäi kertomatta mutta kysymällä selviää lisää!!