Auto on ollut tällä omistajalla 1990 luvun puolivälistä asti ja autoon tehty ennen seisontaan jättämistä moottorin läpikäynti. Moottori on hoonattu ja männänrenkaat uusittu. Kannen venttiilinvarren kumit uusittu ja kansi tarkastus läpätty. Kiertokangen laakerit uusittu, stefat/tiivisteitä.
Autolla ajettu tämän remontin jälkeen n. 1000 km. Auto jäi tässä vaiheessa seisontaan talliin, muiden kiireiden vuoksi ja kaivettiin pari vuotta sitten työn alle. Öljyjen ja tulppien vaihdon jälkeen auto tärähti käyntiin 10 sekunnin startin jälkeen. Vaihdelaatikko pelaa normaalisti, pitää nesteet sisällä ja käy hienosti. Autoa alettiin purkamaan tarkoituksena tehdä laajempaa tutkimusta korin ruostevaurioista.
Auto on alkuperäiseltä väriltään ollut vihreä kuten sisäpuolen kuvista on pääteltävissä, ja sittemmin...
Auto on ollut tällä omistajalla 1990 luvun puolivälistä asti ja autoon tehty ennen seisontaan jättämistä moottorin läpikäynti. Moottori on hoonattu ja männänrenkaat uusittu. Kannen venttiilinvarren kumit uusittu ja kansi tarkastus läpätty. Kiertokangen laakerit uusittu, stefat/tiivisteitä.
Autolla ajettu tämän remontin jälkeen n. 1000 km. Auto jäi tässä vaiheessa seisontaan talliin, muiden kiireiden vuoksi ja kaivettiin pari vuotta sitten työn alle. Öljyjen ja tulppien vaihdon jälkeen auto tärähti käyntiin 10 sekunnin startin jälkeen. Vaihdelaatikko pelaa normaalisti, pitää nesteet sisällä ja käy hienosti. Autoa alettiin purkamaan tarkoituksena tehdä laajempaa tutkimusta korin ruostevaurioista.
Auto on alkuperäiseltä väriltään ollut vihreä kuten sisäpuolen kuvista on pääteltävissä, ja sittemmin ylimaalattu punaisella.
Nyt auton koria on korjaushitsattu yhden talven aikana jonkun verran, ja pahimmat korjauspaikatkin on paikallistettu. Kuljettajan sekä apukuskin jalkatila vaatii työstöä. Haastavimmat paikat löytyy kuitenkin takimmaisten pyöränkaarien seudulta. Kuvat puhukoot puolestaan, niitä pitäisi ainakin olla kohtalaisen kattavasti.
Teknisesti jarruja lukuunottamatta (ei läpikäyty) auto on hyvässä kunnossa, mutta korikorjaustöitä vaatisi vielä. Kaikki pisteosat ovat tallella.
Auto myydään ajanpuutteen vuoksi. Auton kilvet on palautettu aikanaan konttorille, mutta omistajan tiedoissa se näkyy traficomin sivuilla edelleen normaalisti. Alkuperäisestä teknisestä osasta ei ollut jäljellä kuin 1/3, kun hiiri oli sen onnistunut syömään kappaleiksi, sekin on kuitenkin tallella.
Tarjouksia otetaan vastaan.