Tyypit: Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T Sport
12.03.2004
Tämänkertaiset tyypit otettiin Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T Sportista, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä pk-seudulla. ENSIVAIKUTELMA TOJOSTA
Susi lampaan vaatteissa, tulee mieleen kun katselee metallinharmaata T Sport Corollaa. Ulkonäöllisesti auto on vaikea erottaa tavisten Corollasta. Alumiinivanteet, kromattu pakoputken pää ja punainen Toyota mallimerkintä takaluukussa, ovat ainoat ulkoiset erot. Etumaskissa on lisäksi punainen vaatimaton T Sport mallimerkintä.
Nykysuuntauksen mukaan (jonka taisi aloittaa Peugeot 307), auto on korkea ja sisältä erittäin tilava, huomattavasti väljempi kuin alkuperäinen Renault Megane Scenic. Autossa istutaan tavallista korkeammalla. Ajoasento on luonteva, ainoastaan korkealla oleva istuin tuntuisi kaipaavan lisää tukea laitoihin. Näkyvyys joka suuntaan on hyvä.
Sisusta on kliinisen siisti, mitään sporttiin viittaavaa lisäkoristetta ei löydy sisätiloistakaan. Penkit ovat vain lievästi muotoillut ja materiaaliltaan tavallista tummaa kangasta. Mittaristo on punainen, mustalla pohjalla. Päiväsaikaan auringonpaisteessa luettavuus on hiukan vaikeaa.
AJOSSA
Moottori käy erittäin nätisti ja se reagoi erittäin innokkaasti kaasuun. Nyt alkaa paljastua auton luonne. Putkesta lähtee nimittäin aikamoinen möykkä, mikä on aika harvinaista lähes uudelle automallille.
Ajaminen on vaivatonta, vaihteenvalitsin on tarkka ja kaikki 6 vaihdetta löytyvät kaavasta helposti. Ohjaus on kohtuullisen nopea. Alustaltaan T Sport on viritetty mukavuuspainotteiseksi. Auto ei niiaile eikä jää nyökkimään. Kovissa nopeuksissa takapää tuntuu hiukan levottomalta, ikään kuin vaimennus ei olisi yhtä paria etupään kanssa.
Kiihdytyksissä kuudentuhannen kierroksen tietämillä on selvä tehopiikki, jolloin pyörät lähtevät miltei sutimaan ja moottorin ääni muuttuu raa’aksi rääkimiseksi. Suorituskyky on tavalliseen käyttöön täysin riittävä, sillä moottorista löytyy myös arkiseen käyttöön tarvittavaa vääntöä mukavasti.
TILAT JA VARUSTELU
Tiloiltaan Corolla T Sport on mainio. Leveyttä on edessä yllin kyllin ja varsinkin korin korkeus hämmästyttää. Takapenkillä on ryhdikäs istuma-asento ja yllättäen jalkatilaakin on ruhtinaallisesti. Kolmelle aikuiselle takapenkki on riittämätön, mutta kahdelle se tarjoaa hyvät ja väljät oltavat.
Matkatavaratila ei ole suuren suuri, mutta kyllä sillä tavallisessa käytössä pärjäilee. Isompaa tilaa tarvitsevalle perheelle on farmariautot.
T Sportissa on mukavuus- ja turvallisuusvarusteita runsaasti: automaattinen ilmastointilaite, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, alumiininen vaihdekepin nuppi, CD-soitin, ajotietokone, monitoimiohjauspyörä, alumiininvanteet, abs-jarrut, luistonesto, ajovakauden hallinta, sähköikkunat edessä, 4 x airbag, ynnä muuta.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho: 192 hv
Vääntö: 180 Nm
Huippunopeus: 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,4 s
Kulutus: 6,7 – 8,3 – 11,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Corolla T Sport on auto, jolla voi tarvittaessa päästellä ja nautiskella vauhdin hurmasta, mutta sillä on myös helppo sulautua harmaaseen massaan. Luotettavuudeltaan ja laadultaan auto on kovaa tasoa. Kunnoltaan uudenveroinen. Raportit, kuten ilmoituksetkin Nettiautossa, ovat yksityisille myyjille ilmaisia.
Susi lampaan vaatteissa, tulee mieleen kun katselee metallinharmaata T Sport Corollaa. Ulkonäöllisesti auto on vaikea erottaa tavisten Corollasta. Alumiinivanteet, kromattu pakoputken pää ja punainen Toyota mallimerkintä takaluukussa, ovat ainoat ulkoiset erot. Etumaskissa on lisäksi punainen vaatimaton T Sport mallimerkintä.
Nykysuuntauksen mukaan (jonka taisi aloittaa Peugeot 307), auto on korkea ja sisältä erittäin tilava, huomattavasti väljempi kuin alkuperäinen Renault Megane Scenic. Autossa istutaan tavallista korkeammalla. Ajoasento on luonteva, ainoastaan korkealla oleva istuin tuntuisi kaipaavan lisää tukea laitoihin. Näkyvyys joka suuntaan on hyvä.
Sisusta on kliinisen siisti, mitään sporttiin viittaavaa lisäkoristetta ei löydy sisätiloistakaan. Penkit ovat vain lievästi muotoillut ja materiaaliltaan tavallista tummaa kangasta. Mittaristo on punainen, mustalla pohjalla. Päiväsaikaan auringonpaisteessa luettavuus on hiukan vaikeaa.
AJOSSA
Moottori käy erittäin nätisti ja se reagoi erittäin innokkaasti kaasuun. Nyt alkaa paljastua auton luonne. Putkesta lähtee nimittäin aikamoinen möykkä, mikä on aika harvinaista lähes uudelle automallille.
Ajaminen on vaivatonta, vaihteenvalitsin on tarkka ja kaikki 6 vaihdetta löytyvät kaavasta helposti. Ohjaus on kohtuullisen nopea. Alustaltaan T Sport on viritetty mukavuuspainotteiseksi. Auto ei niiaile eikä jää nyökkimään. Kovissa nopeuksissa takapää tuntuu hiukan levottomalta, ikään kuin vaimennus ei olisi yhtä paria etupään kanssa.
Kiihdytyksissä kuudentuhannen kierroksen tietämillä on selvä tehopiikki, jolloin pyörät lähtevät miltei sutimaan ja moottorin ääni muuttuu raa’aksi rääkimiseksi. Suorituskyky on tavalliseen käyttöön täysin riittävä, sillä moottorista löytyy myös arkiseen käyttöön tarvittavaa vääntöä mukavasti.
TILAT JA VARUSTELU
Tiloiltaan Corolla T Sport on mainio. Leveyttä on edessä yllin kyllin ja varsinkin korin korkeus hämmästyttää. Takapenkillä on ryhdikäs istuma-asento ja yllättäen jalkatilaakin on ruhtinaallisesti. Kolmelle aikuiselle takapenkki on riittämätön, mutta kahdelle se tarjoaa hyvät ja väljät oltavat.
Matkatavaratila ei ole suuren suuri, mutta kyllä sillä tavallisessa käytössä pärjäilee. Isompaa tilaa tarvitsevalle perheelle on farmariautot.
T Sportissa on mukavuus- ja turvallisuusvarusteita runsaasti: automaattinen ilmastointilaite, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, alumiininen vaihdekepin nuppi, CD-soitin, ajotietokone, monitoimiohjauspyörä, alumiininvanteet, abs-jarrut, luistonesto, ajovakauden hallinta, sähköikkunat edessä, 4 x airbag, ynnä muuta.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho: 192 hv
Vääntö: 180 Nm
Huippunopeus: 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,4 s
Kulutus: 6,7 – 8,3 – 11,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Corolla T Sport on auto, jolla voi tarvittaessa päästellä ja nautiskella vauhdin hurmasta, mutta sillä on myös helppo sulautua harmaaseen massaan. Luotettavuudeltaan ja laadultaan auto on kovaa tasoa. Kunnoltaan uudenveroinen. Raportit, kuten ilmoituksetkin Nettiautossa, ovat yksityisille myyjille ilmaisia.
LUE MYÖS
-
Toyota Corolla Sedan Hybrid - perusautoilua pihistellen
Katso video Toyota Corolla Sedan Hybrid - perusautoilua pihistellen -
Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid – tyylikästä perusautoilua
Katso video Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid – tyylikästä perusautoilua -
Toyota Corolla – 50 vuotta keskiluokan keisarina
Katso video Toyota Corolla – 50 vuotta keskiluokan keisarina -
Koeajo: Retkeilyauto Toyota Proace Max tarjoaa monikäyttöisen tukikohdan
Koeajo: Retkeilyauto Toyota Proace Max tarjoaa monikäyttöisen tukikohdan -
Koeajo: Toyota Proace City - Ällistyttävän pihi työjuhta, joka ei jätä pulaan
Koeajo: Toyota Proace City - Ällistyttävän pihi työjuhta, joka ei jätä pulaan -
Koeajo: Toyota Hilux GR Sport II on työkalujen työkalusta laadittu sporttimalli
Koeajo: Toyota Hilux GR Sport II on työkalujen työkalusta laadittu sporttimalli
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Helpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoista
VinkitHelpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoistaVinkit -07.05.2026 -
Nettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
atkander
Kirkkonummiatkander
720 € -
Kokemäki880 € -
Kirkkonummi1 170 € -
Ice contact 3
JyväskyläIce contact 3
900 € -
powergy 2
Kirkkonummipowergy 2
900 € -
all-terrain
Turkuall-terrain
300 €
AUTOUUTISET
-
IL seuraa: Järjetön maalikimara! Englannille ensimmäinen MM-mitali 60 vuoteen
IL seuraa: Järjetön maalikimara! Englannille ensimmäinen MM-mitali 60 vuoteen -
Raju vaatimus Venäjältä: Iskut Nato-maihin aloitettava
Raju vaatimus Venäjältä: Iskut Nato-maihin aloitettava -
Elton Johnilta tyly vastaus prinssi Harrylle: ”En ole mikään pankkiautomaatti”
Elton Johnilta tyly vastaus prinssi Harrylle: ”En ole mikään pankkiautomaatti” -
Sysimusta tieto Ukrainasta
Sysimusta tieto Ukrainasta -
Vip-alue tulvii Tammerfestissa: ”Harmittaa”
Vip-alue tulvii Tammerfestissa: ”Harmittaa” -
5-vuotias poika kuoli saatuaan musertavan diagnoosin – ”Kukaan lääkäreistä ei ollut nähnyt mitään vastaavaa”
5-vuotias poika kuoli saatuaan musertavan diagnoosin – ”Kukaan lääkäreistä ei ollut nähnyt mitään vastaavaa” -
Ukraina iskee nyt Venäjän arkaan paikkaan – Lavrov raivostui
Ukraina iskee nyt Venäjän arkaan paikkaan – Lavrov raivostui -
Tullimies hyppäsi virka-autoon ja ajoi tiehensä – Löytyi tärisevänä Citymarketin parkkipaikalta
Tullimies hyppäsi virka-autoon ja ajoi tiehensä – Löytyi tärisevänä Citymarketin parkkipaikalta
Autot ja liikenne
Jesse Haapala varoittaa - tämän laiminlyönti voi rikkoa sähköauton moottorin
Ilta-Sanomat
08:08
Yksi ihminen kuoli Hankasalmen liikenneonnettomuudessa
Keskisuomalainen
07:08
Mitä tapahtuu, jos Kaivokatu suljetaan? Data näyttää nyt kaiken
Iltalehti
07:04
Uskoisitko tätä autoa amerikanraudaksi? Nash Metropolitan oli erikoisuus jo omana aikanaan
Kauppalehti
05:31
Veneilijä, muistathan tapin! - Silja Serenadellakin on sellaisia pahan päivän varalle olemassa
Moottori
04:38
Auto juuttui tulvivalle tielle - nyt puhuu kuljettaja
Ilta-Sanomat
22:30

