Tyypit: Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T Sport
12.03.2004
Tämänkertaiset tyypit otettiin Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T Sportista, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä pk-seudulla. ENSIVAIKUTELMA TOJOSTA
Susi lampaan vaatteissa, tulee mieleen kun katselee metallinharmaata T Sport Corollaa. Ulkonäöllisesti auto on vaikea erottaa tavisten Corollasta. Alumiinivanteet, kromattu pakoputken pää ja punainen Toyota mallimerkintä takaluukussa, ovat ainoat ulkoiset erot. Etumaskissa on lisäksi punainen vaatimaton T Sport mallimerkintä.
Nykysuuntauksen mukaan (jonka taisi aloittaa Peugeot 307), auto on korkea ja sisältä erittäin tilava, huomattavasti väljempi kuin alkuperäinen Renault Megane Scenic. Autossa istutaan tavallista korkeammalla. Ajoasento on luonteva, ainoastaan korkealla oleva istuin tuntuisi kaipaavan lisää tukea laitoihin. Näkyvyys joka suuntaan on hyvä.
Sisusta on kliinisen siisti, mitään sporttiin viittaavaa lisäkoristetta ei löydy sisätiloistakaan. Penkit ovat vain lievästi muotoillut ja materiaaliltaan tavallista tummaa kangasta. Mittaristo on punainen, mustalla pohjalla. Päiväsaikaan auringonpaisteessa luettavuus on hiukan vaikeaa.
AJOSSA
Moottori käy erittäin nätisti ja se reagoi erittäin innokkaasti kaasuun. Nyt alkaa paljastua auton luonne. Putkesta lähtee nimittäin aikamoinen möykkä, mikä on aika harvinaista lähes uudelle automallille.
Ajaminen on vaivatonta, vaihteenvalitsin on tarkka ja kaikki 6 vaihdetta löytyvät kaavasta helposti. Ohjaus on kohtuullisen nopea. Alustaltaan T Sport on viritetty mukavuuspainotteiseksi. Auto ei niiaile eikä jää nyökkimään. Kovissa nopeuksissa takapää tuntuu hiukan levottomalta, ikään kuin vaimennus ei olisi yhtä paria etupään kanssa.
Kiihdytyksissä kuudentuhannen kierroksen tietämillä on selvä tehopiikki, jolloin pyörät lähtevät miltei sutimaan ja moottorin ääni muuttuu raa’aksi rääkimiseksi. Suorituskyky on tavalliseen käyttöön täysin riittävä, sillä moottorista löytyy myös arkiseen käyttöön tarvittavaa vääntöä mukavasti.
TILAT JA VARUSTELU
Tiloiltaan Corolla T Sport on mainio. Leveyttä on edessä yllin kyllin ja varsinkin korin korkeus hämmästyttää. Takapenkillä on ryhdikäs istuma-asento ja yllättäen jalkatilaakin on ruhtinaallisesti. Kolmelle aikuiselle takapenkki on riittämätön, mutta kahdelle se tarjoaa hyvät ja väljät oltavat.
Matkatavaratila ei ole suuren suuri, mutta kyllä sillä tavallisessa käytössä pärjäilee. Isompaa tilaa tarvitsevalle perheelle on farmariautot.
T Sportissa on mukavuus- ja turvallisuusvarusteita runsaasti: automaattinen ilmastointilaite, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, alumiininen vaihdekepin nuppi, CD-soitin, ajotietokone, monitoimiohjauspyörä, alumiininvanteet, abs-jarrut, luistonesto, ajovakauden hallinta, sähköikkunat edessä, 4 x airbag, ynnä muuta.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho: 192 hv
Vääntö: 180 Nm
Huippunopeus: 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,4 s
Kulutus: 6,7 – 8,3 – 11,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Corolla T Sport on auto, jolla voi tarvittaessa päästellä ja nautiskella vauhdin hurmasta, mutta sillä on myös helppo sulautua harmaaseen massaan. Luotettavuudeltaan ja laadultaan auto on kovaa tasoa. Kunnoltaan uudenveroinen. Raportit, kuten ilmoituksetkin Nettiautossa, ovat yksityisille myyjille ilmaisia.
Susi lampaan vaatteissa, tulee mieleen kun katselee metallinharmaata T Sport Corollaa. Ulkonäöllisesti auto on vaikea erottaa tavisten Corollasta. Alumiinivanteet, kromattu pakoputken pää ja punainen Toyota mallimerkintä takaluukussa, ovat ainoat ulkoiset erot. Etumaskissa on lisäksi punainen vaatimaton T Sport mallimerkintä.
Nykysuuntauksen mukaan (jonka taisi aloittaa Peugeot 307), auto on korkea ja sisältä erittäin tilava, huomattavasti väljempi kuin alkuperäinen Renault Megane Scenic. Autossa istutaan tavallista korkeammalla. Ajoasento on luonteva, ainoastaan korkealla oleva istuin tuntuisi kaipaavan lisää tukea laitoihin. Näkyvyys joka suuntaan on hyvä.
Sisusta on kliinisen siisti, mitään sporttiin viittaavaa lisäkoristetta ei löydy sisätiloistakaan. Penkit ovat vain lievästi muotoillut ja materiaaliltaan tavallista tummaa kangasta. Mittaristo on punainen, mustalla pohjalla. Päiväsaikaan auringonpaisteessa luettavuus on hiukan vaikeaa.
AJOSSA
Moottori käy erittäin nätisti ja se reagoi erittäin innokkaasti kaasuun. Nyt alkaa paljastua auton luonne. Putkesta lähtee nimittäin aikamoinen möykkä, mikä on aika harvinaista lähes uudelle automallille.
Ajaminen on vaivatonta, vaihteenvalitsin on tarkka ja kaikki 6 vaihdetta löytyvät kaavasta helposti. Ohjaus on kohtuullisen nopea. Alustaltaan T Sport on viritetty mukavuuspainotteiseksi. Auto ei niiaile eikä jää nyökkimään. Kovissa nopeuksissa takapää tuntuu hiukan levottomalta, ikään kuin vaimennus ei olisi yhtä paria etupään kanssa.
Kiihdytyksissä kuudentuhannen kierroksen tietämillä on selvä tehopiikki, jolloin pyörät lähtevät miltei sutimaan ja moottorin ääni muuttuu raa’aksi rääkimiseksi. Suorituskyky on tavalliseen käyttöön täysin riittävä, sillä moottorista löytyy myös arkiseen käyttöön tarvittavaa vääntöä mukavasti.
TILAT JA VARUSTELU
Tiloiltaan Corolla T Sport on mainio. Leveyttä on edessä yllin kyllin ja varsinkin korin korkeus hämmästyttää. Takapenkillä on ryhdikäs istuma-asento ja yllättäen jalkatilaakin on ruhtinaallisesti. Kolmelle aikuiselle takapenkki on riittämätön, mutta kahdelle se tarjoaa hyvät ja väljät oltavat.
Matkatavaratila ei ole suuren suuri, mutta kyllä sillä tavallisessa käytössä pärjäilee. Isompaa tilaa tarvitsevalle perheelle on farmariautot.
T Sportissa on mukavuus- ja turvallisuusvarusteita runsaasti: automaattinen ilmastointilaite, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, alumiininen vaihdekepin nuppi, CD-soitin, ajotietokone, monitoimiohjauspyörä, alumiininvanteet, abs-jarrut, luistonesto, ajovakauden hallinta, sähköikkunat edessä, 4 x airbag, ynnä muuta.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho: 192 hv
Vääntö: 180 Nm
Huippunopeus: 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,4 s
Kulutus: 6,7 – 8,3 – 11,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Corolla T Sport on auto, jolla voi tarvittaessa päästellä ja nautiskella vauhdin hurmasta, mutta sillä on myös helppo sulautua harmaaseen massaan. Luotettavuudeltaan ja laadultaan auto on kovaa tasoa. Kunnoltaan uudenveroinen. Raportit, kuten ilmoituksetkin Nettiautossa, ovat yksityisille myyjille ilmaisia.
LUE MYÖS
-
Toyota Corolla Sedan Hybrid - perusautoilua pihistellen
Katso video Toyota Corolla Sedan Hybrid - perusautoilua pihistellen -
Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid – tyylikästä perusautoilua
Katso video Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid – tyylikästä perusautoilua -
Toyota Corolla – 50 vuotta keskiluokan keisarina
Katso video Toyota Corolla – 50 vuotta keskiluokan keisarina -
Koeajo: Retkeilyauto Toyota Proace Max tarjoaa monikäyttöisen tukikohdan
Koeajo: Retkeilyauto Toyota Proace Max tarjoaa monikäyttöisen tukikohdan -
Koeajo: Toyota Proace City - Ällistyttävän pihi työjuhta, joka ei jätä pulaan
Koeajo: Toyota Proace City - Ällistyttävän pihi työjuhta, joka ei jätä pulaan -
Koeajo: Toyota Hilux GR Sport II on työkalujen työkalusta laadittu sporttimalli
Koeajo: Toyota Hilux GR Sport II on työkalujen työkalusta laadittu sporttimalli
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
KoeajotKoeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkuaKoeajot -28.08.2026 -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
KoeajotKoeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainettaKoeajot -19.08.2026 -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
KoeajotKoeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheautoKoeajot -18.08.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Hakkapeliitta 9
KarttulaHakkapeliitta 9
750 € -
Nissan Qashqai 17
KouvolaNissan Qashqai 17
320 € -
Pyhtää500 € -
Ice Zero 2
LahtiIce Zero 2
320 € -
Grandtrek
AlajärviGrandtrek
150 € -
WinterCraft Ice Wi51
MietoinenWinterCraft Ice Wi51
470 €
AUTOUUTISET
-
Huomenna se tapahtuu: Lihamoukari iskee Suomeen
Huomenna se tapahtuu: Lihamoukari iskee Suomeen -
Kelalta tilastoyllätys: Näin vieraskielisille maksetaan etuja
Kelalta tilastoyllätys: Näin vieraskielisille maksetaan etuja -
Greta Thunbergin elämä on muuttunut painajaiseksi – "En voi mennä ulos"
Greta Thunbergin elämä on muuttunut painajaiseksi – "En voi mennä ulos" -
Jari-Matti Latvalaa vaaditaan vuosiksi telkien taakse – Professori kommentoi puhuttavaa yksityiskohtaa
Jari-Matti Latvalaa vaaditaan vuosiksi telkien taakse – Professori kommentoi puhuttavaa yksityiskohtaa -
Katsojat lyttäsivät Ylen sarjan – Nähdään nyt toisella nimellä
Katsojat lyttäsivät Ylen sarjan – Nähdään nyt toisella nimellä -
Poliisilta kylmäävä havainto murhaaja Rolf Nordmon käytöksestä Henttaan kodilla
Poliisilta kylmäävä havainto murhaaja Rolf Nordmon käytöksestä Henttaan kodilla -
Teneriffan alta tehtiin huolestuttava löytö
Teneriffan alta tehtiin huolestuttava löytö -
Pieni joukko suomalaisia saa pian postissa kutsun: Tästä on kyse
Pieni joukko suomalaisia saa pian postissa kutsun: Tästä on kyse
Autot ja liikenne
Tällainen on tänään julkistettu Polestar 4 SUV
Autotoday
13:58
140 000 kg painavaa lastia nostettiin laivasta - Sitten liina petti, nosturi kaatui, ja syttyi raju tulipalo
Tekniikka&Talous
13:35
VR luopuu asemien lippuautomaateista
Kaleva
12:50
Autoliiton Auton Päivä tuo autoalan osaamisen, kaluston ja historian yhteen Kangasalla
Auto Bild
12:34
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
Auto Bild
12:20
Sähköautot lähellä täysosumaa Norjassa - Elokuussa rekisteriin enää 30 bensakonetta
Kauppalehti
11:32
Range Rover Electric on nyt tilattavissa
Autotoday
11:27
Löytyykö tätä tietä karmeampaa koko Suomesta?
Ilta-Sanomat
11:24

