Golf on ollut minulla jo 19 vuotta ja rakenneltu useissa eri vaiheissa vuosien varrella. Nyt saattaisi olla aika siirtyä eteenpäin. Esitelty elokuussa GTI-lehdessä ja ollut autonäyttelyissä, joten on erinomaisessa kunnossa ja kääntää varmasti katseita. Ei täydellinen mutta erittäin hyvä.
Kulkee hienosti ja on todellinen sleeper – hillitty ulkonäkö mutta tekniikka hiplattu. Flat shiftillä pykältäessä tekee liekkejä ja ryskettä kun ajaa vastuuttomasti. Nopea ja oikeesti nautinnollinen ajella.
Moottori:
1.8T 20-venttiilinen. H-profiili kiertokanget, iso välijäähdytin, säädettävät nokkapyörät, ADR 1.8 20V vaparin nokka-akselit, RS Octavia imusarja, omavalmiste pakosarja ja 3" pakoputkisto, MHI TD05...
Golf on ollut minulla jo 19 vuotta ja rakenneltu useissa eri vaiheissa vuosien varrella. Nyt saattaisi olla aika siirtyä eteenpäin. Esitelty elokuussa GTI-lehdessä ja ollut autonäyttelyissä, joten on erinomaisessa kunnossa ja kääntää varmasti katseita. Ei täydellinen mutta erittäin hyvä.
Kulkee hienosti ja on todellinen sleeper – hillitty ulkonäkö mutta tekniikka hiplattu. Flat shiftillä pykältäessä tekee liekkejä ja ryskettä kun ajaa vastuuttomasti. Nopea ja oikeesti nautinnollinen ajella.
Moottori:
1.8T 20-venttiilinen. H-profiili kiertokanget, iso välijäähdytin, säädettävät nokkapyörät, ADR 1.8 20V vaparin nokka-akselit, RS Octavia imusarja, omavalmiste pakosarja ja 3" pakoputkisto, MHI TD05 ahdin Evo8, VR6 Corradon alujäähdytin kahdella flektillä. Moottorinohjaus Autotune Freedrive, Bosch EV14 polttoainesuuttimet, aeromotive paineensäädin, E85 polttoaineena. Uusilla kulutusosilla kasattu
Voimansiirto:
02M 6-lovinen vaihteisto, 5,5 kg kiinteä Epytec vauhtipyörä, PO-Metal sintterikytkin, Audi TT lyhennetty kardaani, Haldex-perä napilla ohjattuna 50/50-vetosuhteella, ISP custom vetoakselit
Alusta:
BC-Racing BR korkeus- ja jäykkyyssäädettävä alustasarja, uretaanipuslat joka kolossa. Lisätty ohjaustehostin
Jarrut:
G60 280mm etujarrut Black Diamond levyillä ja paloilla, takana S3 280mm jarrut, 9” tehostin
Vanteet:
OZ Futura 16” 8,5 ja 9,5”. Alkuperäiset 4x100 Futurat vuodelta 1993 muokattuna leveämmäksi ja kunnostettuna.
Renkaat Hankook
edessä 195/40/16, takana 215/35/16
Korimuutokset:
Koria muokattu poistamalla listat, lukot, antennit, kaaria levitetty sekä maalattu uudelleen joka puolelta. Väri Audi Ibis White. Jetta-keula, isot puskurit vaihdettu ja maalattu kokonaan, kilvenupotus kontissa kavennettu, Gti takavalot, Gti takaspoileri. Pohjalevyä hieman vaihdettu
Sisusta ja hifi:
Sisusta verhoiltu uudelleen, etupenkit Recarot, G60 ovipahvit, rattina Momo nahkainen. Stereoina Hertz kolmitie erillissarja, Phoenix Gold vahvistin ja Alpine dsp-soitin. Kontissa 10" Hertz subbari ja Vahvistin. Vaihdettu Gti kojelauta ja musta kattoverhoilu. Lisämittareita tarpeellisimmat. 10 neliötä vaimennusmattoa
Penkissä säädetty 410 hp ja 488Nm.
Vaihtoa voi rohkeasti ehdottaa