Tämä yksilö erottuu edukseen säännöllisesti tehdyillä huolloilla sekä esimerkillisellä pidolla: maalipinta on vahattu kaksi kertaa vuodessa, joten kori on säilynyt kauniina ja saanut parhaan mahdollisen suojan Suomen vaihtelevia sääolosuhteita vastaan.
Auto pähkinänkuoressa:
Luotettava & taloudellinen diesel: Erittäin pieni kulutus (noin 5.2l / 100km) – tällä ajat edullisesti niin työmatkat kuin pidemmätkin reissut.
Säännöllisesti huollettu: Huollot tehty ajallaan, mikä takaa huolettomat kilometrit jatkossakin. Jakohihna vaihdettu kaksi kertaa (viimeisin 300 000km). Kuluvat osat (esim. jarrut) vaihdettu ennakoitavasti.
Ei AdBlue-järjestelmää: Unohda lisäainesäiliöiden täyttelyt ja mahdolliset kalliit AdBlue-tyyppiviat...
Tämä yksilö erottuu edukseen säännöllisesti tehdyillä huolloilla sekä esimerkillisellä pidolla: maalipinta on vahattu kaksi kertaa vuodessa, joten kori on säilynyt kauniina ja saanut parhaan mahdollisen suojan Suomen vaihtelevia sääolosuhteita vastaan.
Auto pähkinänkuoressa:
Luotettava & taloudellinen diesel: Erittäin pieni kulutus (noin 5.2l / 100km) – tällä ajat edullisesti niin työmatkat kuin pidemmätkin reissut.
Säännöllisesti huollettu: Huollot tehty ajallaan, mikä takaa huolettomat kilometrit jatkossakin. Jakohihna vaihdettu kaksi kertaa (viimeisin 300 000km). Kuluvat osat (esim. jarrut) vaihdettu ennakoitavasti.
Ei AdBlue-järjestelmää: Unohda lisäainesäiliöiden täyttelyt ja mahdolliset kalliit AdBlue-tyyppiviat!
Renkaat (17' vanteilla): Kesärenkaat (225/50r) toista kesää ajossa, talvirenkaat (225/45r) kolme talvea ajettu, mutta Nokialaisina vielä hyvässä ja pitävässä kunnossa.
Peräkoukku: asennettu jälkikäteen koukkupajan toimesta.
Tilava Variant-farkku: Reilut tavaratilat perheen, harrastusten tai matkatavaroiden tarpeisiin.
Pidetty kuin kukkaa kämmenellä: Sisätilat siistit ja ulkopinta säännöllisesti suojattu sekä vahattu.