Volkswagen Passat

Kaasu/bensa passatti joutilaana. Kaveri haki tämän itselleen ruotsista 2019. Minä lunastin hältä 12/25 pojalle armeijassa käymisiseen. Nyt tarpeettomana pihassa.

Pienikulutuksinen, erityisesti kaasulla ajettaessa. Tietokone näyttää keskimääräiseksi n 4kg/100km, tänään kaasu maksoi JKL:n Mustakorkealla 1,79€/kg. Kaasusäiliö 21kg, bensatankki 29l. Tällä voi siis ajaa myös pelkällä bensalla ja toisin kuin monissa muissa tehdastekoisissa kaasuautoissa bensatankki riittää ihan ookoo arkisiin ajeluihin, kun bensapuolikin on pienikulutuksinen. Meidän ajossa keskiarvokulutus bensalla jossain kuuden tienoilla sadalle.

Erittäin edullista ajoa, varsinkin jos vakioreittiesi varrella on kaasuasema.

Hyvää:

Jakopää vaihdettu 194tkm/2022, korjaamon kuitti

Kaasuläppä vaihdettu 205tkm/2023, korjaamon kuitti

tankkausliitin uusittu 256tkm/2026, kuitti

lisäksi korjaamon kuitteja uusituista jarruista, ilmastointihuollosta, vetonivelestä....

Tänä vuonna/meillä ollessa vaihdettu etualatukivarsien takimmaiset puslat ja kolme koiranluuta, öljyt+suod, tulpat, kaasun tankkausliitin.

korin ruosteet putsattu, tarvittaessa hitsattu/maalattu

kolmet 16' renkaat aluilla: Kesät ok, nyt alla kuluneet kitkat, lisäksi yhden talven ajetut nastat.

Huonoa:

Maalipinta kuvissa parempi kuin livenä, harrastelijan maalaama. Ihan ok silti.

Vain yksi avain.

ilmastointi toimii jotenkin jännästi, voi olla jokin härö. Jäähdytti kesällä hyvin, nyt puhaltaa välillä jostain kylmää. Toisaalta tulin sillä juuri reissusta, teki hyvin lämpöä.

Käsijarrun merkkivalo palaa välillä taulussa. Paloi myös katsastuksessa, ei häirinnyt katsuria, kun jarrut toimivat.

Tänään sytytti vikavalon, imuvuoto. Ei tunnu käynnissä eikä näy kulutuksessa, ei siis vakavaa. Tutkin, jos ehdin.

Jos auto kiinnostaa, mutta hinta ei hyvä, niin tarjoa toki sopivaksi katsomaasi hintaa. Vaihtaakin voidaan, mutta ei autoon, niitä on jo monta. Ainakin Lynxin rave e-tec voisi mennä vaihdossa, muutakin voi tarjota, välit tapauskohtaisesti.