Volvo 740

Hinta lukee ilmoituksessa!

Turhan ahdas perheautoksi niin myydään isomman tieltä pois.

Paljon huollettu ja alkuvuodesta katsastettu ministeritason volvo kaupan.

B200e moottorilla ja automaattivaihteistolla, sekä huippuvarusteilla tehtaalta ulos tuupattu. Löytyy mekaanista kattoluukkua, penkinlämmitintä, sähköikkunaa ja peiliä, sekä hitollista kilinää ja kolinaa pitävää mukitelinettä.

Viimeisen noin parin vuoden aikana tehtyjä remontteja:

-lämppärin puhallin

-perään kardaanin stefa ja kopan tiiviste

-kardaanin tukilaakeri kumeineen

-etupyöränlaakerit

-jarrupalat sekä pari jarruletkua

-syyläri

-termostaatti

-vesipumppu

-jakopää

-jännitteensäädin

-akku

-tulpat johtoineen

-pa-suodatin ja pätkä polttoaineletkua

-öljyt ja suodatin 2 kertaa vuoteen

-Tulpat + johdot

-sähköinen flekti viskon tilalle

Paljon hyvää tästä löytyy, mutta luonnollisesti myös vähän laittoakin vielä vaatii.

Epäkohtia muunmuassa perinteinen polttoainemittarin epäluotettavuus. Pientä vuotoa havaittavissa moottorissa sekä perässä, mutta näistä ei katsastuksessa sanomista tullut. Moottoria en ole vielä selvittäny mistä tiputtaa, mutta perän vuoto johtuu kovettuneesta nopeusmittarin anturin tiivisteestä. Ulkoisesti ja sisäisesti löytyy vähän sanomista, ulkokuori nyt ensialkuun on hyvin likainen, kuskin puolelta edestä löytyy pieni painauma sekä apparin puolella takana vastaava. Kuskin ovilista irti, mutta tallessa, kiinnikkeet parhaat päivänsä nähneet. Kaarista alkaa pikkuhiljaa hiipimään esiin pientä ruostetta, mutta muuten auto on pelleiltään luja. Sisustassa kattoverhoilu heikossa hapessa, paikoittain nitojalla lyöty kiinni, sekä yksittäisissä muoviosissa saattaa löytyä halkeamia. Jakkarat hyvät poislukien muutamaa pientä reikää. Korjauskehotus tuulilasin halkeamasta, mutta nyt viimeset kaks katsastusta kumminkin läpi mennyt.

Teksisesti ei mitään ajoon vaikuttavaa vikaa ole.

Nopeusmittari lakkasi juoksemasta viimekesänä, kokeilin uutta mittaristoa paikoilleen mutta vika ei korjaantunut. Vika löytyi nopeusmittarin anturista ja anturia vaihtamalla alkoi pelittämään. Tällähetkellä mittari näyttää että olisi ajettu melkein 550tkm vaikka todellisuudessa ajettu vaan noin 270tkm, tämä varmistettavissa trafin sivuilta katsastushistoriasta. Alkuperäinen mittaristo sekä yksi varaosamittaristo löytyy mukaan jos haluaa instrumenttejä puljata.

Tässä lyhyt kuvaus vehkeestä, soittele ja kysele lisää, vastailen parhaani mukaan.

Vaihdossa periaatteessa vois kiinnostaa mk1 v70 tai vastaava isompi farkku, mutta ensisijaisesti rahalla koska toinen auto seisoo jo pihassa.