Nyt myyntiin erittäin taloudellinen ja luotettava volvo todella kattavilla varusteilla:
+Nahkasisusta
+Sähkösäätöinen kuskinpenkki muistipaikoilla
+BLIS
+Avaimeton käynnistys
+Avaimeton kulku
+Vakionopeudensäädin
+Sadetunnistin
+Pysäköintitutka
+Navigaattori kaukosäätimellä
+Sähköpeilit, taittuu myös korin suuntaisesti
+Bluetooth handsfree (volvo alkup)
+Bluetooth mediantoisto (jälkiasenteinen)
+Kaarreajovalot
+Nastarenkaat alumiinivanteilla. Tosi hyvässä kunnossa
+Kesärenkaat alumiinivanteilla. Kumit käytännössä loppuunajettu.
+Lohkolämmitin sisätilanpistokkeella
+Molemmat avaimet tallella
Tekniikaltaan virheetön.
Maalipinnassa sanomista:
Lokarissa lakkavikaa
Ruosteläikkä tuulilasin yläpuolella, ovenkahvan alla ja ovilistan alla.
Nämä läikät on olleet käytännössä muuttumattomina koko sen ajan kun auto on minulla ollut.
Kaarissa ja helmoissa ei ole merkittävää ruostevikaa. Kokonaisuudessa ruostehommia ei ole paljoa, vain nuo yksittäiset paikat.
Kesärenkaat huonolla pinnalla, tämä otettu hinnassa huomioon.
Sisusta ok, kulumaa lähinnä repsikan penkissä ja keskikonsolin käsinojassa.
Moottorin polttoainekäyttöinen lisälämmitin (Eberspächer) lakkasi viime talvena toimimasta. Olen käyttänyt enemmän lohkolämmitintä.
Eberi saattaisi lähteä vielä aika helpolla toimimaan kun vain putsaisi sen ja vaihtaisi sinne kulutusosat.
Voi olla että jotain jäi sanomatta, mutta kokonaisuudessaan auto on siistissä kunnossa.
Yritin ottaa kaikista virhepaikoista ja kuluneista kohdista hyvät kuvat.
Mitään meikkaus-operaatiota autolle ei ole tehty eli jos sitä haluaa vähän fiksata niin saa aika pienellä työllä nuo kosmeettiset virheet pois.
Auto on ollut koko historiansa ajan pääosin maantiekäytössä. Aikaisemmat omistajat (360tkm asti) ovat huoltaneet aina huolto-ohjelman mukaan merkkikorjaamoilla.
Itse tein perushuollot itse, mutta jakopään teetätin merkkihuollossa 417 000 kohdalla eli vain 30tkm sitten.
Muutama öljynvaihto on jäänyt kirjoittamatta huoltokirjaan, mutta ne on aina renkaanvaihdon yhteydessä vaihdettu eli 10-15tkm välein.