Tyypit: Seat Ibiza Cupra 1.8 T
15.07.2003
Tämänkertaisen koeajon kohde on Seat Ibiza Cupra 1.8 turbo, joka on myytävänä Herttoniemen Autokeskuksessa Helsingissä, http://www.nettiauto.com/46218
ENSIVAIKUTELMA SEATISTA
Kirkkaanpunainen pikkusportti ja maukkaat mausteet. Isot vanteet matalaprofiilisilla renkailla; sporttinen puolinahkasisustus; tuplapakoputkisto. Lisäksi tummennetut takalasit ja tyylikäs ohjauspyörä-keskikonsoli-mittaristokokonaisuus.
AJOSSA
Föönihän se siellä puhaltaa… Seatiin on vaihdettu isompi turbo ja lapussa kerrotaan että tehoa pitäisi löytyä 215 hv.
Otetaanpas selvää asiasta.
Ensi metreiltä huomio kiinnittyy paukkukovaan alustaan, jota 35-sarjaiset renkaat korostavat entisestään. Jopa tienpintaan maalatut kaistaviivat tuntuvat kuskin hanurissa. Urissa auto vetelehtii puolelta toiselle odotetun levottomasti. Sileällä tiellä ja moottoriradalla Cupra on varmasti omassa elementissään. Auto ei nyöki eikä kallistele.
Jarrut ovat tehokkaat ja tilanne pysyy hyvin hallinnassa. Liikennevaloissa ja mutkissa on kiva leikitellä ja ampaista liikkeelle urheilullisesti – ennakoiden mahdolliset vaaratilanteet ja huomioiden laissa säädetyt ja Tasavallan Presidentin vahvistamat nopeusrajoitukset!
SUORITUSKYKY
Viritetty Cupra on teholtaan saman oloinen kuin aiemmin ajetut Opel Calibra 4 x 4 turbo sekä Ford Sierra Cosworth.
Erona tietenkin se, että Seatti raapii edestä. Etuveto ja suuri teho on yhdistelmä, joka aiheuttaa suuret haasteet alustalle varsin lyhyessä autossa. Seatin tapauksessa vaikeutena on siirtää olemassa oleva teho tienpintaan. Cuprassa asiassa on onnistuttu kohtuullisen hyvin. Suurilla nopeuksilla auton hallittavuus on hyvä, mutta mukavuus kärsii – auto kun myötäilee tien pintaa hyvinkin tarkasti. Tämä tekee ajosta levotonta ja pomppivaa.
Suorituskyvystä jäi erityisesti mieleen alakierrosvääntö, joka on yleensä turbokoneisissa vehkeissä vaatimatonta. Cupralla on jopa miellyttävämpää ajella muun liikenteen tahtiin isolla vaihteella, kuin urheilullisesti rykien!
TILAT JA VARUSTELU
Seat Ibiza on koriltaan pikkuauto. Olettaisin, että tämän auton seuraava haltija (omistaja?) ajelee autolla pääsääntöisesti yksin. Sen vuoksi on yhdentekevää minkä kokoinen takapenkki tai tavaratila autossa on. Etutilat ovat kaikin puolin tilavat ja erityisesti kiinnittäisin huomiota tyylikkäästi toteutettuun sisustaan! Sisällä viihtyy varsin mainiosti vaikkakin 29 asteen helteellä olisin kaivannut ilmakonetta…
Keskikonsolissa on laitteistokokonaisuus, josta hallitaan radiota (vakio), lämmityslaitetta ja tuuletusta. Lisäksi diginäytössä on kello sekä ulkolämpötilanmittari.
TEKNISET TIEDOT:
Teho: 158 Kw (215 hv)
Vääntömomentti: 280,5 Nm
Huippunopeus: noin 230 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: noin 6,2 sek
Kulutus: ei tiedossa
YHTEENVETO
Soiva peli! Seatti on selvästi kunnossa oleva auto ja tehot ovat tallella. Suorituskyky on muikea jopa monenlaisiin autoihin tottuneelle koeajajalle. Alusta on enimmäkseen renkaista johtuen levottoman oloinen, mutta taatusti urheilullinen!
Lisätietoja Cuprasta ja sen rahoitusvaihtoehdoista voi kysellä Herttoniemen Autokeskuksesta numerosta 09 788005. Erikoisia autoja voi edelleen tarjota minulle koeajoraporttien kohteeksi mika@nettiauto.com
ENSIVAIKUTELMA SEATISTA
Kirkkaanpunainen pikkusportti ja maukkaat mausteet. Isot vanteet matalaprofiilisilla renkailla; sporttinen puolinahkasisustus; tuplapakoputkisto. Lisäksi tummennetut takalasit ja tyylikäs ohjauspyörä-keskikonsoli-mittaristokokonaisuus.
AJOSSA
Föönihän se siellä puhaltaa… Seatiin on vaihdettu isompi turbo ja lapussa kerrotaan että tehoa pitäisi löytyä 215 hv.
Otetaanpas selvää asiasta.
Ensi metreiltä huomio kiinnittyy paukkukovaan alustaan, jota 35-sarjaiset renkaat korostavat entisestään. Jopa tienpintaan maalatut kaistaviivat tuntuvat kuskin hanurissa. Urissa auto vetelehtii puolelta toiselle odotetun levottomasti. Sileällä tiellä ja moottoriradalla Cupra on varmasti omassa elementissään. Auto ei nyöki eikä kallistele.
Jarrut ovat tehokkaat ja tilanne pysyy hyvin hallinnassa. Liikennevaloissa ja mutkissa on kiva leikitellä ja ampaista liikkeelle urheilullisesti – ennakoiden mahdolliset vaaratilanteet ja huomioiden laissa säädetyt ja Tasavallan Presidentin vahvistamat nopeusrajoitukset!
SUORITUSKYKY
Viritetty Cupra on teholtaan saman oloinen kuin aiemmin ajetut Opel Calibra 4 x 4 turbo sekä Ford Sierra Cosworth.
Erona tietenkin se, että Seatti raapii edestä. Etuveto ja suuri teho on yhdistelmä, joka aiheuttaa suuret haasteet alustalle varsin lyhyessä autossa. Seatin tapauksessa vaikeutena on siirtää olemassa oleva teho tienpintaan. Cuprassa asiassa on onnistuttu kohtuullisen hyvin. Suurilla nopeuksilla auton hallittavuus on hyvä, mutta mukavuus kärsii – auto kun myötäilee tien pintaa hyvinkin tarkasti. Tämä tekee ajosta levotonta ja pomppivaa.
Suorituskyvystä jäi erityisesti mieleen alakierrosvääntö, joka on yleensä turbokoneisissa vehkeissä vaatimatonta. Cupralla on jopa miellyttävämpää ajella muun liikenteen tahtiin isolla vaihteella, kuin urheilullisesti rykien!
TILAT JA VARUSTELU
Seat Ibiza on koriltaan pikkuauto. Olettaisin, että tämän auton seuraava haltija (omistaja?) ajelee autolla pääsääntöisesti yksin. Sen vuoksi on yhdentekevää minkä kokoinen takapenkki tai tavaratila autossa on. Etutilat ovat kaikin puolin tilavat ja erityisesti kiinnittäisin huomiota tyylikkäästi toteutettuun sisustaan! Sisällä viihtyy varsin mainiosti vaikkakin 29 asteen helteellä olisin kaivannut ilmakonetta…
Keskikonsolissa on laitteistokokonaisuus, josta hallitaan radiota (vakio), lämmityslaitetta ja tuuletusta. Lisäksi diginäytössä on kello sekä ulkolämpötilanmittari.
TEKNISET TIEDOT:
Teho: 158 Kw (215 hv)
Vääntömomentti: 280,5 Nm
Huippunopeus: noin 230 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: noin 6,2 sek
Kulutus: ei tiedossa
YHTEENVETO
Soiva peli! Seatti on selvästi kunnossa oleva auto ja tehot ovat tallella. Suorituskyky on muikea jopa monenlaisiin autoihin tottuneelle koeajajalle. Alusta on enimmäkseen renkaista johtuen levottoman oloinen, mutta taatusti urheilullinen!
Lisätietoja Cuprasta ja sen rahoitusvaihtoehdoista voi kysellä Herttoniemen Autokeskuksesta numerosta 09 788005. Erikoisia autoja voi edelleen tarjota minulle koeajoraporttien kohteeksi mika@nettiauto.com
LUE MYÖS
-
Seat Ibiza – Reteä pikku bailaaja
Seat Ibiza – Reteä pikku bailaaja -
Seat Tarraco eHybrid - tilava katumaasturi lataushybridinä
Seat Tarraco eHybrid - tilava katumaasturi lataushybridinä -
Seat Arona - Pieni mutta tilava crossover
Seat Arona - Pieni mutta tilava crossover -
Seat Leon Sportstourer e-Hybrid - hyvinvarusteltu lataushybridi
Seat Leon Sportstourer e-Hybrid - hyvinvarusteltu lataushybridi -
Seat Leon - parempi kuin sisarensa?
Katso video Seat Leon - parempi kuin sisarensa? -
Seat Mii Electric - sähköinen kaupunkihyrrä
Katso video Seat Mii Electric - sähköinen kaupunkihyrrä
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
Vinkit
04.09.2026
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
-
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
KoeajotKoeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkuaKoeajot -28.08.2026 -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
KoeajotKoeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainettaKoeajot -19.08.2026 -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
KoeajotKoeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheautoKoeajot -18.08.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Kuusamo600 € -
Rotiform Grenlander Icedefensor Stud II
LoimaaRotiform Grenlander Icedefensor Stud II
1 350 € -
Hakka Van
SastamalaHakka Van
400 € -
Keskin
LahtiKeskin
350 € -
Bluearth es32
AsikkalaBluearth es32
320 € -
Lavia270 €
AUTOUUTISET
-
Marko, 15, kuoli Lapualla – Näin autoilija kommentoi
Marko, 15, kuoli Lapualla – Näin autoilija kommentoi -
Nainen kuristi 3 lastaan kuoliaaksi USA:ssa ja nyt koko oikeudenkäynti päättyi farssiin
Nainen kuristi 3 lastaan kuoliaaksi USA:ssa ja nyt koko oikeudenkäynti päättyi farssiin -
Mirnaja Rossija perustaa osaston Suomeen
Mirnaja Rossija perustaa osaston Suomeen -
Jasmin, 16, lähti ”läskileirille” ja laihtui 32 kiloa – Sitten tapahtui jotain odottamatonta
Jasmin, 16, lähti ”läskileirille” ja laihtui 32 kiloa – Sitten tapahtui jotain odottamatonta -
IL paljastaa: Jos Venäjä yrittää tätä tekoa, Saksa aloittaa sotilaalliset toimet
IL paljastaa: Jos Venäjä yrittää tätä tekoa, Saksa aloittaa sotilaalliset toimet -
Miten käy vaginalle, jos se ei saa seksiä?
Miten käy vaginalle, jos se ei saa seksiä? -
Armand Duplantis on sekaisin – Asiantuntijalta suorat sanat toikkaroinnista
Armand Duplantis on sekaisin – Asiantuntijalta suorat sanat toikkaroinnista -
Suomalaisten palkkakehityksestä huonoja uutisia: ”Tämä ei pääty hyvin”
Suomalaisten palkkakehityksestä huonoja uutisia: ”Tämä ei pääty hyvin”
Autot ja liikenne
Jensen Interceptor tekee paluun täysin uutena autona - rata-prototyyppi näyttää, mitä on tulossa
Tekniikan Maailma
15:20
Mies kyllästyi autokauppiaiden lappuihin - ripusti ikkunaan tylyn viestin
Verkkouutiset
15:11
Näin lakimuutos uudistaa taksialaa syyskuun alusta
Autotoday
15:09
Tässä on sinulle täysin uusi bensafarkku - Autovero ahdistaa
Iltalehti
15:07
Suomen valtio melkein pakottaa sähköautoakut romuksi ulkomaille - Ihmiset suuttuivat: 50 000 allekirjoitusta alle 28 tunnissa korjaamisen puolesta
Tekniikka&Talous
13:49
Yle: Oikeusasiamies vaati poliisin "maijoihin" muutosta - siitä muodostuikin riski
Ilta-Sanomat
13:38
Autokauppiaat haukkuvat nyt kiinalaiset sähkömerkit pystyyn törkeästä huijaamisesta - Satojen tuhansien velat kauppiaiden kustannuksella, luultavasti tahallaan: myyjä jää aivan yksin
Tekniikka&Talous
13:24
30 000 euron päällystemoka Ilmajoella - näin tienvarren asukkaat kommentoivat
Maaseudun Tulevaisuus
13:14
Euroopan autokanta sähköistyy vauhdilla - Suomikin komeilee jo kärkiviisikossa
Tekniikan Maailma
13:14
Tätä tietoa Tesla yrittää edelleen koko ajan pimittää sinulta
Tekniikka&Talous
12:48