Sähkö polttomoottorin apuna
Mild hybridit eli kevythybridit eroavat sähköautoista ja ladattavista hybrideistä siinä, että kevythybridissä akku ja sähkömoottori eivät yksinään liikuta autoa. Kevythybridissä on pieni sähkömoottori, joka tukee polttomoottoria tarvittaessa. Se vähentää polttomoottorin kuormitusta rasituksen ollessa suuri, kuten auton käynnistyksessä. Se voi myös tehostaa moottoria kiihdytyksissä. Sähkömoottoria ei voi ladata latausaseman tai pistorasian kautta.
Kevythybriditekniikan etuna on se, että se vähentää polttoaineen kulutusta, joten tankillinen riittää pidemmälle. Hiilidioksidipäästöt ovat pienemmät verrattuna pelkkään polttomoottoriin. Ajo on sujuvaa moottorin paremman elastisuuden ansiosta, minkä huomaa esimerkiksi start/stop toiminnan nopeudesta ja jouhevuudesta. Ajoa ei myöskään tarvitse suunnitella latausasemien mukaan.
BMW satsaa laajalla mallistolla sekä ladattaviin hybrideihin että kevythybrideihin.
Saumaton kokonaisuus
BMW 520d A xDrive MHEV eli dieselkevythybridi tarjoaa laadun tunnetta, korkeatasoiset tilat ja hyvän matkustusmukavuuden. Tavaratila on iso, mutta perhekäyttöön 5-sarjan farmarimalli Touring saattaa olla fiksumpi valinta.
Kilpailijat löytyvät tutuista leireistä: Audi A6, Mercedes-Benz E-sarja ja Volvo S90/V90. BMW:n vahvuus suhteessa kilpailijoihin on vahva vääntävä moottori, hienosti toimiva automaattivaihteisto ja koko voimalinjan korkeatasoinen yhteispeli eri ajotilanteissa. Myös edustusautomainen sisätilojen hiljaisuus on syytä nostaa esiin.
Miellyttävää menoa kookkaamallakin kuormalla
Tässä vitossarjan Sedanissa on 190-hevosvoimainen turbodieselkone ja lisäksi 11-hevosvoimainen sähkömoottori.
Ohjaustuntuma on hyvä ja alusta mukava, mutta samalla sopivan jämäkkä. Ajo-ominaisuudet ovat tunnottomia lastille, eli moottori jaksaa vääntää ison perheen ja täyteen lastatun tavaratilan kanssa erinomaisesti. Koko ajokokemuksen voisi kiteyttää kolmeen sanaan: mukavaa, tunnokasta ja laatuautomaista.
Kohtuullinen hinta houkuttelee
Tällainen 5-sarjan kevythybridi dieselkoneella sopii ihmiselle, joka ajaa paljon ja haluaa vahvasti vääntävän moottorin ja hienostuneen automaattivaihteiston kevythybriditekniikalla.
Lisäksi tulee voimavaroihin suhteutettuna kohtuullinen kulutus ja houkutteleva hinnoittelu. Tällainen auto ilman lisävarusteita kustantaa noin 49 000 euroa. Sitä ei voi väittää korkeaksi kun sen suhteuttaa auton ominaisuuksiin.
Katso BMW 520d A xDrive MHEV -autot >>
Koeajo BMW 520d A xDrive MHEV on osa 5/10 BMW:n kanssa tuotetusta koeajosarjasta.
Osa 1: BMW 530e xDrive >>
Osa 2: BMW 330e Touring xDrive >>
Osa 3: BMW X1 xDrive25e >>
Osa 4: BMW X3 xDrive 30e >>
