Siirry Myy autosi -sivulle
Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
MAINOS

Vahvan voimalinjan kevythybridi 520d A xDrive MHEV - BMW Hybridimallisto osa 5

Vahvan voimalinjan kevythybridi 520d A xDrive MHEV - BMW Hybridimallisto osa 5

Isommankin lastin kanssa sujuvasti kulkeva dieselkevythybridi BMW 520d A xDrive MHEV on omiaan runsaasti ajavalle ja laatua arvostavalle kuskille.

Katso koeajovideo >>

Sähkö polttomoottorin apuna

Vahvan voimalinjan kevythybridi 520d A xDrive MHEV - BMW Hybridimallisto osa 5

Mild hybridit eli kevythybridit eroavat sähköautoista ja ladattavista hybrideistä siinä, että kevythybridissä akku ja sähkömoottori eivät yksinään liikuta autoa. Kevythybridissä on pieni sähkömoottori, joka tukee polttomoottoria tarvittaessa. Se vähentää polttomoottorin kuormitusta rasituksen ollessa suuri, kuten auton käynnistyksessä. Se voi myös tehostaa moottoria kiihdytyksissä. Sähkömoottoria ei voi ladata latausaseman tai pistorasian kautta.

Kevythybriditekniikan etuna on se, että se vähentää polttoaineen kulutusta, joten tankillinen riittää pidemmälle. Hiilidioksidipäästöt ovat pienemmät verrattuna pelkkään polttomoottoriin. Ajo on sujuvaa moottorin paremman elastisuuden ansiosta, minkä huomaa esimerkiksi start/stop toiminnan nopeudesta ja jouhevuudesta. Ajoa ei myöskään tarvitse suunnitella latausasemien mukaan.

BMW satsaa laajalla mallistolla sekä ladattaviin hybrideihin että kevythybrideihin.

Saumaton kokonaisuus

BMW 520d A xDrive MHEV eli dieselkevythybridi tarjoaa laadun tunnetta, korkeatasoiset tilat ja hyvän matkustusmukavuuden. Tavaratila on iso, mutta perhekäyttöön 5-sarjan farmarimalli Touring saattaa olla fiksumpi valinta.

Kilpailijat löytyvät tutuista leireistä: Audi A6, Mercedes-Benz E-sarja ja Volvo S90/V90. BMW:n vahvuus suhteessa kilpailijoihin on vahva vääntävä moottori, hienosti toimiva automaattivaihteisto ja koko voimalinjan korkeatasoinen yhteispeli eri ajotilanteissa. Myös edustusautomainen sisätilojen hiljaisuus on syytä nostaa esiin.

  • Vahvan voimalinjan kevythybridi 520d A xDrive MHEV - BMW Hybridimallisto osa 5
  • Vahvan voimalinjan kevythybridi 520d A xDrive MHEV - BMW Hybridimallisto osa 5
 

Miellyttävää menoa kookkaamallakin kuormalla

Tässä vitossarjan Sedanissa on 190-hevosvoimainen turbodieselkone ja lisäksi 11-hevosvoimainen sähkömoottori.

Ohjaustuntuma on hyvä ja alusta mukava, mutta samalla sopivan jämäkkä. Ajo-ominaisuudet ovat tunnottomia lastille, eli moottori jaksaa vääntää ison perheen ja täyteen lastatun tavaratilan kanssa erinomaisesti. Koko ajokokemuksen voisi kiteyttää kolmeen sanaan: mukavaa, tunnokasta ja laatuautomaista.

Kohtuullinen hinta houkuttelee

Tällainen 5-sarjan kevythybridi dieselkoneella sopii ihmiselle, joka ajaa paljon ja haluaa vahvasti vääntävän moottorin ja hienostuneen automaattivaihteiston kevythybriditekniikalla.

Lisäksi tulee voimavaroihin suhteutettuna kohtuullinen kulutus ja houkutteleva hinnoittelu. Tällainen auto ilman lisävarusteita kustantaa noin 49 000 euroa. Sitä ei voi väittää korkeaksi kun sen suhteuttaa auton ominaisuuksiin.

Katso BMW 520d A xDrive MHEV -autot >>

Koeajo BMW 520d A xDrive MHEV on osa 5/10 BMW:n kanssa tuotetusta koeajosarjasta.

Osa 1: BMW 530e xDrive >>

Osa 2: BMW 330e Touring xDrive >>

Osa 3: BMW X1 xDrive25e >>

Osa 4: BMW X3 xDrive 30e >>

Tutustu kevythybridien mallistoon >> 

520d A xDrive MHEV

Moottori:4-sylinterinen, 2,0-litrainen 190 hv turboahdettu dieselmoottori + 11 hv sähkömoottori
Huipputeho:190 hv @ 4000 rpm
Yhteisvääntö:400 Nm @ 1750-2500 rpm
Huiput:210 km/h (sähkömoottorilla 140 km/h)
Kiihtyvyys:7,2 s. 0-100 km/h
Vetotapa:Neliveto
Vaihteisto:8-vaihteinen automaattivaihteisto
EU-kulutus:4,3-4,5 l/100 km (WLTP)
CO2-päästöt:114-118 g/km
Mitat (pit/lev/kork):4963 mm/1868 mm/1479 mm
Omamassa:1735 kg
Vetopaino, jarrullinen, kg:2000 kg
Vetopaino, jarruton, kg:750 kg
Koeajoauton hinta (alkaen):49.862 euroa

Hintalaskuri - autosi tarkka hinta Rekkari.fi - Ajoneuvon kaikki tiedot heti Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa
Omat ajoneuvot

Lisää koeajoja

Kaikki koeajot »
Range Rover - luksusmaasturi edustuskäyttöön ja tarvittaessa maastoon

Range Rover - luksusmaasturi edustuskäyttöön ja tarvittaessa maastoon

Suzuki Vitara Hybrid - Suomen halvin nelivetoautomaatti

Suzuki Vitara Hybrid - Suomen halvin nelivetoautomaatti

Mazda CX-30 - houkutteleva paketti korkean ajoasennon ystävälle

Mazda CX-30 - houkutteleva paketti korkean ajoasennon ystävälle

Sähköinen Mercedes-EQ EQE - tulevaisuuden tekniikan ja perinteikkään mukavuuden liitto
MAINOS

Sähköinen Mercedes-EQ EQE - tulevaisuuden tekniikan ja perinteikkään mukavuuden liitto

Jeep Wrangler 4xe - Sähköä perinteiseen maastoautoon

Jeep Wrangler 4xe - Sähköä perinteiseen maastoautoon