Siirry Myy autosi -sivulle
Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
MAINOS
Luettu 13 585

BMW 330e Touring xDrive on sporttinen perhefarkku - BMW Hybridimallisto osa 2

BMW 330e Touring xDrive on sporttinen perhefarkku - BMW Hybridimallisto osa 2
  • BMW 330
  • BMW 330
  • BMW 330
  • BMW 330
  • BMW 330
  • BMW 330
  • BMW 330

Koeajovuorossa on Suomessa huippusuositun BMW 3-sarjan Touring ladattavana hybridinä ja nelivedolla. Mukava ja halutessa sporttinen auto sopii mainiosti perhekäyttöön.

Katso koeajovideo >>

Farmarimallinen plug-in nelivedolla

BMW 330e Touring xDrive on sporttinen perhefarkku - BMW Hybridimallisto osa 2

BMW:n hybridimalliston toisessa osassa tutustutaan BMW 330e Touring xDriveen. Tämä tunnokas farmari M-sport-paketilla on takuuvarma autoilunautinnon tarjoaja. BMW:n 7. sukupolven 3-sarjan ladattavan hybridin kilpailijoihin lukeutuvat Volvo S60/V60, Mercedes-Benzin C-sarja ja Audin A4. Audilla ei tosin ole tarjolla lataushybridiä.

Sähköllä nelivetoinen BMW 330e Touring xDrive kulkee WLTP-mitattuna yhdellä latauksella 59 kilometriä. Ajotavalla, maastolla ja ilman lämpötilalla on vaikutusta sähköiseen kantamaan, mutta pääasiallisesti päivittäiset ajot saa hyvin hoidettua sähköllä, kun kotoa löytyy latauspiste. Lataus täyteen kestää kotiin asennetulla Wallboxilla vajaasta kolme tunnista neljään ja puoleen tuntiin.

Modernit ja väljät sisätilat perinteitä kunnioittaen

Tilojen puolesta 3-sarja istuu erinomaisesti perhekäyttöön. Tavaratilan koko on 500-1510 litraa, lisälääniä saa laittamalla takapenkit matalaksi. Isommankin kuskin ajoasennon mukaan säädetyn etupenkin taakse mahtuu hyvin kyytiläisiä. Toki paljon tilaa kaipaavan ja BMW:tä mielivän kannattaa suunnata katse 5-sarjaan.

Ohjaamo on modernia 2021-luvun BMW:tä digitaalisine mittaristoineen ja kosketusnäyttöineen. Kuitenkin samoin kuin 530e xDrivessa, merkkiuskollinen viihtyy uusimman teknologian keskellä huolimatta erinomaisesti, sillä yleisilme on tuttua BMW:tä.

  • BMW 330e Touring xDrive on sporttinen perhefarkku - BMW Hybridimallisto osa 2
  • BMW 330e Touring xDrive on sporttinen perhefarkku - BMW Hybridimallisto osa 2
 

Kouriintuntuva ajotatsi

Ajodynamiikka on todella korkeatasoinen. Siinä missä 5-sarja on edustusautomainen, 3-sarja sopii tunnokkaasta ja käteensopivasta ajamisesta nauttivalle. Vastapainona tulee rengashumina, joka johtuu pääasiassa auton matalaprofiileista ja leveistä renkaista. Vaikka 330e on luokassaan hiljainen, saa se äänieristyksestä pienen miinuksen verrattuna 5-sarjan edustusautolaatuun. 

Hybridijärjestelmä toimii huomaamattomasti. Xtraboost-toiminto, jolloin kaikki tehot ovat käytössä, on kiitollinen lisä esimerkiksi maantieajon ohitustilanteisiin. Auton 292 hevosvoiman yhteisteho takaa, että kulkupuoli on kunnossa. 330e Touring kiihtyy 5,8 sekunnissa nollasta sataan, nelivedon ansiosta myös talvikelissä.

Perusfarkku sporttisella höysteellä

Yhteenvetona voi todeta auton olevan mainio yhdistelmä sporttisuutta ja mukavuutta. Se on myös ekologinen, kunhan lataa ahkerasti ja ajaa sähköllä. Jos 3-sarjan tilat riittävät omiin tarpeisiin, saa allensa todella hyvin käteen istuvan farmarin. M-Sport-lisät alleviivaavat mukavasti auton urheilullista sielua ja ajokokemusta.

Katso BMW 330e Touring xDrive -autot >>

Koeajo BMW 330e Touring xDrive on osa 2/10 BMW:n kanssa tuotetusta koeajosarjasta. 

Osa 1: BMW 530e xDrive >>

Osa 3: BMW X1 xDrive25e >> 

Osa 4: BMW X3 xDrive30e >>

Osa 5: BMW 520d A xDrive MHEV >>

Tutustu ladattavien hybridien mallistoon >> 

BMW 330e Touring xDrive A Charged Edition M Sport

Moottori: 4-sylinterinen, 2,0-litrainen 184 hv turboahdettu bensamoottori + 109 hv sähkömoottori
Yhteisteho:292 hv, polttomoottori: 184 hv @ 5000-6500 rpm
Vääntö:420 Nm, polttomoottori: 300 Nm @ 1350-4000 rpm
Toimintamatka sähköllä:60 km (WLTP-mittaustavalla)
Huiput:230 km/h (sähkömoottorilla 140 km/h)
Kiihtyvyys:5,8 s. 0-100 km/h
Vetotapa:Neliveto
Vaihteisto:8-vaihteinen automaattivaihteisto, sähkömoottori integroitu vaihteistoon
EU-kulutus:1,6 l/100 km (WLTP)
CO2-päästöt:37 g/km
Mitat (pit/lev/kork):4709 mm/1827mm/1444 mm
Omamassa:1895 kg
Vetopaino, jarrullinen, kg:1500 kg
Vetopaino, jarruton, kg: 750 kg
Koeajoauton hinta (alkaen):59.011 euroa

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : BMW 330

     
4.0
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät BMW 330 -autot

test
BMW 3302.0, '22, Ajamaton
57 630 €
test
BMW 3302.0, '22, Ajamaton
57 460 €
test
BMW 3302.0, '22, Ajamaton
56 700 € (sis. ALV)
test
BMW 3302.0, '22, Ajamaton
56 303 €
test
BMW 3302.0, '22, Ajamaton
63 309 €
test
BMW 3302.0, '22
64 390 €
test
BMW 3302.0, '22, Ajamaton
63 691 € (sis. ALV)
test
BMW 3302.0, '22, 9 tkm
58 500 €
Hintalaskuri - autosi tarkka hinta Rekkari.fi - Ajoneuvon kaikki tiedot heti OmaNettix - Ajoneuvojesi tiedot yhdessä paikassa Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää BMW koeajoja

Kaikki koeajot »
BMW Geneven autonäyttelyssä 2020

BMW Geneven autonäyttelyssä 2020

BMW 3-sarjaan ladattavat hybridimallit – myös xDrive-nelivedolla

BMW 3-sarjaan ladattavat hybridimallit – myös xDrive-nelivedolla

Tyypit: BMW 330d

Tyypit: BMW 330d

BMW iX - Monella tapaa erinomainen auto

BMW iX - Monella tapaa erinomainen auto

BMW iX3 on täyssähkö kaikilla mausteilla - BMW Hybridimallisto osa 10
MAINOS
Video Icon

BMW iX3 on täyssähkö kaikilla mausteilla - BMW Hybridimallisto osa 10