Audi A4
Avant Business 1,8 TFSI 125 kW multitronic
Päivitetty 19.12.2025
Turku, Varsinais-Suomi
ID 15450911
Bensiini
2012
210 000 km
Automaatti
Mittarilukema
210 000 km
Moottori
1,8 l, Bensiini
Vuosimalli
2012
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
3/2025
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Valkoinen
Teho
125 kW / 170 Hv
Huippunopeus
215 km/h
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 605 kg
Kokonaismassa
2 100 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 500 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
CO2 -päästöt
139 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 7 l/100 km
Maantie: 5,4 l/100 km
Yhdistetty: 6 l/100 km
Energiamerkintä
g/km
CO2 -päästöt
Ajonvakautusjärjestelmä
Xenon-ajovalot
Ajotietokone
Navigointijärjestelmä
Ilmastointi: Automaattinen
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Bluetooth
Kahdet renkaat
Monitoimiohjauspyörä
Kevytmetallivanteet
Myyty
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Tilastot
Katsottu :
0 kertaa
Suosikkilistattu :
0 kertaa
Yhteydenotot :
0 kpl
Puhelut
?
Puhelinnumeron katsominen lasketaan puheluksi
:
0 kpl
Audi Koeajoja
-
Audi A4 – Upseeri ja herrasmies
Koeajot
06.06.2016Audi A4 – Upseeri ja herrasmies -
Tyypit: Audi A4 quattro
Koeajot
14.12.2009Tyypit: Audi A4 quattro -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Jutut
04.12.2025Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajot
18.11.2025Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajot
13.09.2024Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Koeajot
24.07.2023Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Koeajot
23.05.2023Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena -
Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?
Jutut
03.06.2022Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?