BMW 330

Siitä eteenpäin seuraavalle hauska bemari. rekattu pakuksi joten halpa pitää, 6 lovinen manuaali, m-sportti ja löytyy kattoluukkua ja täys musta sisusta, hyvin säilynyt penkitkin. ei ratkeamia. autoa remontoitu todella kattavasti. alla listaa mitä kaikkea tehty!

moottoriin tehtyä

-kansi remontti

-jakoketjut

-kiristin

-kaikki moottorin tiivisteet

-tukikumit

- kardaanin kannatinlaakeri ja laippa

- öljyt vaihdeltu moottoriin, perään, laatikkoon

-ilmastointi huolto

-kiertokangen laakerit

-damperi

-syyläri

-termari

- moniurahihnat

-pakosarja

-alipainelinjat

-turbon alipaine solkku

- alavesiletku

Tekniikkaa päivitelty vähän pirteämmäksi(vetää erittäin hyvin)

jäykemmät venttiilinjouset

airtechin isompi välijäähy

r90 pumppu

egr ja imusarjan läpät poistettu

siekkisen softa.

kova vauhtipyörä

6 lapanen jousitettu sintteri ja sre 243 asetelma

suora putki turbolta asti(sävelet on kohdillaan)

alustaan vaihdettu uretaanipuslat, ja kori on vahvike hitsattu eli kestää antaa runtua😁

mts technicin alustasarja.

miinuksiakin toki löytyy ettei ihan kehumiseksi mene. korissa pintaruosteita ja apparin ovessa lommo. oven vaihtamalla ja maalaamalla saisi hyvän. takakaaria maalailtu(sävy ei ihan satu kohalleen)

kori kuitenkin 450tkm ajettu niin kauneusvirheitä on.

absin valo ja luistoneston valo palaa, anturi pitää vaihtaa kuskin puolelle taakse.

kytkin luistaa isommalla vaihteella, luultavasti lasittunut kaupunkiajosta.

vikoja korjaillaan sitä mukaa kun aika antaa periksi.

auto ei pakko myynnissä, vaihdossa voi ehdotella bensa bemareita!