Tyypit: MG ZT-T
09.04.2007
Tämänkertaiset tyypit otettiin MG ZT-T:llä, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Helsingissä. Myynti-ilmoitus löytyy linkistä http://www.nettiauto.com/1163275
MG on perinteinen brittimerkki, jonka historiaan kuuluu maineikkaita avoautoja kuten MG A ja MG B. Lähihistoriaan kuuluu tehtaan sulkeminen yrityskaupan epäonnistumisen vuoksi. Sittemmin kiinalaiset autotehtaat ovat jälleen käynnistämässä autonvalmistusta – mallistosta vaan ei ole tihkunut julkisuuteen tietoja.
Viimeisimmät tehtaalta ulos rullanneet MG:t pohjautuivat sekä Hondan että Roverin kanssa yhteistyössä kehitettyihin malleihin.
MG ZT-T on siis etäistä sukua Rover 75 -mallille, joskin jälkimmäistä on Suomeen tuotu vain porrasperäisenä.
ZT-T on makean urheilullinen ilmestys, jota hallitsee suuret 18 tuuman aluvanteet ja iso alumiiniverkkoinen keulamaski. Sisusta on aistikas ja se on stailattu viimeisen päälle tyylikkääksi hyödyntäen mm. punaista väriä istuimissa.
Istuimet ovat erittäin tyköistuvat ja ajoasento on erinomainen. Hallintalaitteet eivät edellytä mitään erillistä tutustumista, sillä kaikki tarvittava löytyy vaikeuksitta.
Auton väri on jännä sinimusta, ja se muuttaa väriä valaistuksen mukaan mustasta violettiin.
ZT-T on vakaa ja tanakka ajettava. Moottori tuntuu reagoivan kaasupolkimen liikkeisiin erittäin ahnaasti. Tarkistan varmuuden vuoksi omistajalta, onko auto peräti turboahdettu. Ei ole.
Leveät ja matalaprofiiliset renkaat ovat huomattavasti mukavammat, kuin miltä näyttävät. ZT-T:n alustasta löytyy paljon urheilullista tanakkuutta, mutta yllättäen myös mukavuutta.
Vaihteisto on 5 –pykäläinen manuaali. Ykkönen on välitetty aika lyhyeksi, mutta kakkosella pärjää moottorin nöyrästi vääntävän luonteen vuoksi jo lähes tyhjäkäynniltä aina toiselle sataselle ulottuville nopeuksille.
Auto on hiljainen ja suuntavakaa. Veekuutosen kurnutus kuuluu täyskiihdytyksissä ja rengasäänet alkavat kantautua sisään kun ollaan sakkonopeuksissa.
Ohjaustuntuma on hyvä – siitä erityiskiitos. Ohjaus on myös aika nopea, eli auton kääntäminen ei vaadi paljoa ratinvääntämistä.
ZT-T on nykykorisen Ford Mondeon kokoluokkaa. Näin ollen se on tilava perheauto. Takatilat näyttävät ainakin silmämääräisesti pitempiäkin ajorupeamia varten viihtyisiltä.
Sisusta ja kojelautajärjestelyt ansaitsevat erityismaininnan viihtyisyyden ja yleisen laatuvaikutelman vuoksi. Mittaristo on selkeälukuinen, ja jos oikein tarkkaan katsoo, niin sukulaisuussuhde Rover 75:seen on selvä.
Erityisen kätevänä yksityiskohtana mainittakoon erikseen avautuva takaluukun ikkuna, josta on kätevä sujauttaa ostoskassit tavaratilaan.
Muilta osin varustetaso on nykymittapuun mukaan kattava. MG:stä löytyy mm. ajotietokone, kaksialueinen ilmastointilaite, xenonvalot ym. Ainoastaan vakionopeudensäädin puuttuu.
Teho: 190 hv / 140 kW
Vääntö: 245 Nm
Huippunopeus: 227 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 8,3 sekuntia
Kulutus: 14,3 / 7,3 / 9,8 litraa sadalla
MG ZT-T on näyttävän näköinen, tilava perhefarmari. Se on ennenkaikkea aktiivisesta ajamisesta nauttivan kuljettajan auto. Ulkonäkö vastaa aika hyvin odotuksia. Kunnoltaan tämä vain 45 tkm ajettu auto on erinomainen. Kirjoitti: Mika Fagerström
Taustaa
MG on perinteinen brittimerkki, jonka historiaan kuuluu maineikkaita avoautoja kuten MG A ja MG B. Lähihistoriaan kuuluu tehtaan sulkeminen yrityskaupan epäonnistumisen vuoksi. Sittemmin kiinalaiset autotehtaat ovat jälleen käynnistämässä autonvalmistusta – mallistosta vaan ei ole tihkunut julkisuuteen tietoja.
Viimeisimmät tehtaalta ulos rullanneet MG:t pohjautuivat sekä Hondan että Roverin kanssa yhteistyössä kehitettyihin malleihin.
MG ZT-T on siis etäistä sukua Rover 75 -mallille, joskin jälkimmäistä on Suomeen tuotu vain porrasperäisenä.
Ensivaikutelma
ZT-T on makean urheilullinen ilmestys, jota hallitsee suuret 18 tuuman aluvanteet ja iso alumiiniverkkoinen keulamaski. Sisusta on aistikas ja se on stailattu viimeisen päälle tyylikkääksi hyödyntäen mm. punaista väriä istuimissa.
Istuimet ovat erittäin tyköistuvat ja ajoasento on erinomainen. Hallintalaitteet eivät edellytä mitään erillistä tutustumista, sillä kaikki tarvittava löytyy vaikeuksitta.
Auton väri on jännä sinimusta, ja se muuttaa väriä valaistuksen mukaan mustasta violettiin.
Ajossa
ZT-T on vakaa ja tanakka ajettava. Moottori tuntuu reagoivan kaasupolkimen liikkeisiin erittäin ahnaasti. Tarkistan varmuuden vuoksi omistajalta, onko auto peräti turboahdettu. Ei ole.
Leveät ja matalaprofiiliset renkaat ovat huomattavasti mukavammat, kuin miltä näyttävät. ZT-T:n alustasta löytyy paljon urheilullista tanakkuutta, mutta yllättäen myös mukavuutta.
Vaihteisto on 5 –pykäläinen manuaali. Ykkönen on välitetty aika lyhyeksi, mutta kakkosella pärjää moottorin nöyrästi vääntävän luonteen vuoksi jo lähes tyhjäkäynniltä aina toiselle sataselle ulottuville nopeuksille.
Auto on hiljainen ja suuntavakaa. Veekuutosen kurnutus kuuluu täyskiihdytyksissä ja rengasäänet alkavat kantautua sisään kun ollaan sakkonopeuksissa.
Ohjaustuntuma on hyvä – siitä erityiskiitos. Ohjaus on myös aika nopea, eli auton kääntäminen ei vaadi paljoa ratinvääntämistä.
Tilat ja varustelu
ZT-T on nykykorisen Ford Mondeon kokoluokkaa. Näin ollen se on tilava perheauto. Takatilat näyttävät ainakin silmämääräisesti pitempiäkin ajorupeamia varten viihtyisiltä.
Sisusta ja kojelautajärjestelyt ansaitsevat erityismaininnan viihtyisyyden ja yleisen laatuvaikutelman vuoksi. Mittaristo on selkeälukuinen, ja jos oikein tarkkaan katsoo, niin sukulaisuussuhde Rover 75:seen on selvä.
Erityisen kätevänä yksityiskohtana mainittakoon erikseen avautuva takaluukun ikkuna, josta on kätevä sujauttaa ostoskassit tavaratilaan.
Muilta osin varustetaso on nykymittapuun mukaan kattava. MG:stä löytyy mm. ajotietokone, kaksialueinen ilmastointilaite, xenonvalot ym. Ainoastaan vakionopeudensäädin puuttuu.
Tekniset tiedot
Teho: 190 hv / 140 kW
Vääntö: 245 Nm
Huippunopeus: 227 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 8,3 sekuntia
Kulutus: 14,3 / 7,3 / 9,8 litraa sadalla
Yhteenveto
MG ZT-T on näyttävän näköinen, tilava perhefarmari. Se on ennenkaikkea aktiivisesta ajamisesta nauttivan kuljettajan auto. Ulkonäkö vastaa aika hyvin odotuksia. Kunnoltaan tämä vain 45 tkm ajettu auto on erinomainen. Kirjoitti: Mika Fagerström
Also read
-
Koeajo: MG3 Hybrid - Miten hyvän sähköauton saa 25 000 eurolla?
Koeajo: MG3 Hybrid - Miten hyvän sähköauton saa 25 000 eurolla? -
MG5 - Kiinalainen perhefarmari Fiatin jalanjäljissä
MG5 - Kiinalainen perhefarmari Fiatin jalanjäljissä -
MG4 - Sähköauto perus-Golfin hinnalla
MG4 - Sähköauto perus-Golfin hinnalla -
Tyypit: MG MGF Roadster
Tyypit: MG MGF Roadster -
Tyypit: Mercedes Benz CE 3.4 AMG
Tyypit: Mercedes Benz CE 3.4 AMG -
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
Vinkit
04.09.2026
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
-
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
KoeajotKoeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkuaKoeajot -28.08.2026 -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
KoeajotKoeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainettaKoeajot -19.08.2026 -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
KoeajotKoeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheautoKoeajot -18.08.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Keskin
LahtiKeskin
350 € -
Bluearth es32
AsikkalaBluearth es32
320 € -
Lavia270 € -
Saari220 € -
Toholampi100 € -
Hyvinkää100 €
CAR NEWS
-
Olivia Oras on kuollut
Olivia Oras on kuollut -
Tällainen oli Olivia Oraksen viimeinen somepäivitys
Tällainen oli Olivia Oraksen viimeinen somepäivitys -
Stubb ei armahda
Stubb ei armahda -
Alexander Stubbilta vakava varoitus – Ja heti perään vetoomus suomalaisille
Alexander Stubbilta vakava varoitus – Ja heti perään vetoomus suomalaisille -
Reijo Oras kohtasi jälleen tragedian – Menettänyt jo kaksi lasta ja lastenlasta
Reijo Oras kohtasi jälleen tragedian – Menettänyt jo kaksi lasta ja lastenlasta -
OP:n tileille tuli 10 000 euron raja – Tämä on tilanne nyt
OP:n tileille tuli 10 000 euron raja – Tämä on tilanne nyt -
Juha Perälä erosi – Paljastaa podcastissa tilanteensa
Juha Perälä erosi – Paljastaa podcastissa tilanteensa -
Rintsikat puetaan nyt näin – 2000-luvun villitys on täällä
Rintsikat puetaan nyt näin – 2000-luvun villitys on täällä
Autot ja liikenne
Volkswagenin uusi hybridivoimalinja tuli ensimmäisenä myyntiin T-Rocissa
Tekniikan Maailma
20:33
BMW myy nyt täyssähköautoja hirmuista tahtia
Tekniikka&Talous
19:32
Viikon käytetty: vuoden 1987 Aston Martin Lagonda Series 3 Shooting Brake - Erikoisvalmisteinen farmari erikoismakuun
Tekniikan Maailma
19:08
Täyssähkömallien esiinmarssi kiihtyy - Autoilun mahtimaassa ennätyksellinen elokuu
Kauppalehti
19:01
Autot | Media: Volkswagen suunnittelee lopettavansa Seat-automerkin
Satakunnan Kansa
18:47
Ilmiantaja paljastaa Donut Labin skandaalista: Saksalaiset huijasivat tahallaan, ja huijausta oli myös ihmeakku - Toimitusjohtaja tyrmää täysin: Valehtelet
Tekniikka&Talous
18:42
Koeajo: Toyota C-HR+ on epätavanomainen perhe-Toyota
Moottori
18:41

