Ollut joskus ~2016 viimeksi ajossa, jonka jälkeen aloitettu rakentamaan sprinttiin 2016-2017, jonka jälkeen seissyt hiekkakentällä ja trukkilavojen päällä tähän päivään asti.
Tekisin ite luisuhommiin, mutta kolme muuta projektia kesken, niin tarvis kultakolikoille, maxxecu race + M52-johtosarja, M62:n eattoni, e30 325:n taka-akseli, tai sitten ihan vaan euroja, joilla nuo saa.
Hyvät puolet:
+ AKK:n 2018 katsastuskortilla
+ Suht kova pohjainen ja korjattu osa ruosteista
+ Korin pitäisi olla suora ja oli ajolleen yksi parhaista, mitä ollut omistuksessa.
+ Sprintti turvakaaret mukaan, aloitettu häkin tekoa.
+ Akselit, perä ja vetarit paikallaan (tähän hintaan.)
+ Korilla kilsoja jotain ~280tkm. paikkeilla (en muista tarkkaa lukemaa.)
Joku kunnon seppä varmaan leipoo kadullekkin tämän, mutta suosittelen kilpahommiin, tuon vanhemman katsastuskortin takia ja, kun riisuttu lähes kaikki pois.
Haku omilla vanteilla / nosto kyytiin onnistuu!
Hinnasta voidaan neuvotella, mitä nopeammin häviää pihasta.
Ollut joskus ~2016 viimeksi ajossa, jonka jälkeen aloitettu rakentamaan sprinttiin 2016-2017, jonka jälkeen seissyt hiekkakentällä ja trukkilavojen päällä tähän päivään asti.
Tekisin ite luisuhommiin, mutta kolme muuta projektia kesken, niin tarvis kultakolikoille, maxxecu race + M52-johtosarja, M62:n eattoni, e30 325:n taka-akseli, tai sitten ihan vaan euroja, joilla nuo saa.
Hyvät puolet:
+ AKK:n 2018 katsastuskortilla
+ Suht kova pohjainen ja korjattu osa ruosteista
+ Korin pitäisi olla suora ja oli ajolleen yksi parhaista, mitä ollut omistuksessa.
+ Sprintti turvakaaret mukaan, aloitettu häkin tekoa.
+ Akselit, perä ja vetarit paikallaan (tähän hintaan.)
+ Korilla kilsoja jotain ~280tkm. paikkeilla (en muista tarkkaa lukemaa.)
Joku kunnon seppä varmaan leipoo kadullekkin tämän, mutta suosittelen kilpahommiin, tuon vanhemman katsastuskortin takia ja, kun riisuttu lähes kaikki pois.
Haku omilla vanteilla / nosto kyytiin onnistuu!
Hinnasta voidaan neuvotella, mitä nopeammin häviää pihasta.