Ford Econoline

7.3 powerstroke turbo
Last updated 19.11.2025 Pihtipudas, Keski-Suomi
ID 15361888
Ford Econoline
Diesel
1995
361 000 km
Automatic
6h kuorkki pehmeillä penkeillä
Basics
Mileage
361 000 km
Engine
7.3 l, Diesel
Year model
1995
Gearbox
Automatic
Drive type
Rear wheel
Inspection date
10/2025
Total owner
3
Sub Type
Semilong - high
Car type
Light truck
Color
Blue
Technical information
No. of person
6
No. of doors
4
Driver Seating Position
Left hand drive
Tow weight with brakes
3 500 kg
Tow weight without brakes
750 kg
Safety
ABS brakes
ABS brakes
Interior and comforts
Cruise control: Traditional
Power steering
Motor heater
Cruise control: Traditional Power steering Motor heater
Other
Multiactive Steering Wheel
Two sets of tyres
Multiactive Steering Wheel Two sets of tyres
Notes

Tästä huima jenkkiransu. Erinomainen aihio vaikka retki autoksi. Ei rajoitinta, ei piirturia, ei väliseinää (hyväksytyt kuormansidontapisteet) Pehmeät irrotettavat penkit. Mukaan taakse 3h lisäistuin, joka kaatuu sängyksi. Neste kiertoiset patterit.


Paljon osaa uusittu. mm. Jarruputkia, akut, käsijarru vaijerit, kesärenkaat, puhallin, antureita, suuttimen ohjausyksikkö, perä ja vaihteisto öljyt, etunapa.


Vasta katsastettu! Hyväksikin kehuttu natikan 7.3l teollisuus moottori turbolla. C-palkki runko joka paljon huonompi ruostumaan kuin vanien kotelo mallin runko. Moottorin ohjaukseen pääsee esim. launchilla käsiksi obd2 portista.


Ei tämä toki virheetön ole ja aina jotain näprättävää löytyy, mutta sanoisin että ikään ja hintaan nähden hyvinkin kehityskelpoinen yksilö.

Tästä huima jenkkiransu. Erinomainen aihio vaikka retki autoksi. Ei rajoitinta, ei piirturia, ei väliseinää (hyväksytyt kuormansidontapisteet) Pehmeät irrotettavat penkit. Mukaan taakse 3h lisäistuin, joka kaatuu sängyksi. Neste kiertoiset patterit.


Paljon osaa uusittu. mm. Jarruputkia, akut, käsijarru vaijerit, kesärenkaat, puhallin, antureita, suuttimen ohjausyksikkö, perä ja vaihteisto öljyt, etunapa.


Vasta katsastettu! Hyväksikin kehuttu natikan 7.3l teollisuus moottori turbolla. C-palkki runko joka paljon huonompi ruostumaan kuin vanien kotelo mallin runko. Moottorin ohjaukseen pääsee esim. launchilla käsiksi obd2 portista.


Ei tämä toki virheetön ole ja aina jotain näprättävää löytyy, mutta sanoisin että ikään ja hintaan nähden hyvinkin kehityskelpoinen yksilö.

Instructions for secure vehicle sales

Ford Econoline  4 Read 11 Ford Econoline -review

American cars Automatic cars Diesel cars Ford USA
Instructions for secure vehicle sales

Ford Econoline  4 Read 11 Ford Econoline -review

American cars Automatic cars Diesel cars Ford USA

Ford Test drives