Ford Escort

Tämä pomppasi viime katsastuksessa korkeista CO2 päästöistä ja paljon osaa vaihdettu, mutta syy ei ole vielä selvinnyt. Itsellä ei ole aikaa eikä kiinnostusta enää selvittää mikä osa seuraavaksi kannattaisi vaihtaa. Kori on ehjä, mutta pieniä ruosteen alkuja alkaa jo löytymään. Väristä minulle aikoinaan kerrottiin, että tällä värillä näitä on tuotu vain 3kpl maahan. Väri on jännä kameleontti metallihohto joka näyttää valosta riippuen joko vihreältä, ruskealta tai mustalta. Alusta on hyvässä kunnossa ja tosi jämäkkä. Hiljattain vaihdettiin toinen takaiskari. Toisesta etujarrulevystä tuli katsastuksessa merkintä, joten se täytyy vaihtaa ennen leimaa ja samalla kannattaa uusia myös toinen puoli. Ovien lukot takertelevat välillä, joten joko lukot tai avain on kulunut. Paljon osia jo vaihdettu, en tiedä muistanko kaikkea, mutta tässä listaa: tulpat, tulpan johdot, puola, suodattimet, ilmavuodot tarkistettu, koko pakoputkisto, katti ja lambda. Katti ja lambda tarvikkeena, mutta eivät halvimmasta päästä. Moni sanoo ettei tarvikekatti toimi näissä, mutta seuraavaksi tutkisin ehkä huohotinventtiilin sekä sen letkut ja kokeilisin sitten mitä päästöt sanoo. Alla Fordin omat alut hyvillä renkailla, mutta 400€ lisähinnasta kuvien alut ja renkaat mukaan. Auto nyt keväthinnalla jollekin kesäksi ajoon. Hinta on valmiiksi tingattu. Myös vaihto tieliikennekelpoiseen traktorimönkijään mahdollinen.