Ford Sierra

Nyt olisi tarjolla harvinainen Sierra kunnostettavaksi tai tekniikanluovuttajaksi.

Alkuperäinen malli on Sierra 2D BED, muutoskatsastettu vuonna 1990 mallin Sierra 2D XR BEE 4-4x4 mallin mukaiseksi. Muutokset näkyy otteessa. Eli koko tekniikka alustaa, jarruja, voimansiirtoa ja konetta myöten on sovitettu MK1 koppaan vuoden 1986 XR 4x4 Sierrasta.

Auto on ollut viimeksi liikenteessä vuonna 2006, jonka jälkeen sitä on alettu kunnostaa mutta se on myös seissyt välissä pitkän aikaa ulkona. Pohja ja helmat on hitsattu 2011, jonka jälkeen se ei ole ollut ajossa, mutta paikattavaa varmasti löytyy tässä vaiheessa.

Auto lähtee käyntiin (apuvirralla, akku tyhjä) ja liikkuu omin voimin mutta en suosittele ajelua siirtokilvillä pitkän seisonnan ja huonojen renkaiden takia.

Mittarinlukemasta ei ole tietoa kun tekniikka on vaihdettu ja muutenkin mittari näyttää vain kymppitonnit.

Tarkempaa tietoa:

- Kone on 2.8L V6 kaasarilla, 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.

- Kone on käyntikuntoinen, ei kilise tai rallata eikä vuoda nesteitä (pl. kaasari ja perä, niistä lisää myöhemmin)

- Alustaan on uusittu tukivarret ja puslat.

- Säädettävä Spax PSX alustasarja, tolpat ja etujouset paikallaan mutta takajouset on vielä asentamatta (orkkis jouset tällä hetkellä alla takana).

- Kaikki jarrulevyt ja palat uusittu, satulat huollettu, uudet letkut ja jarruputket. Levyt vähän pintaruosteessa seisonnan takia ja olisi muutenkin hyvä käydä uudelleen läpi.

- Lasikuituinen takaspoileri ja helmalevikkeet.

- Ralliratti ja digitaalinen monitoimi-mittari josta näkyy ainakin kierrosluku ja jännite.

- Kuvissa puuttuvat etuvilkut on olemassa.

- K&N ilmansuodatin + kotelo.

- Keskuslukitus avaimella, toimi ainakin joskus kun akussa oli virtaa.

Sitten sitä laitettavaa ja miinuksia:

- Maalipinta huono, vaatii paikkausta ja ylimaalauksen.

- Vasen etulokari oli saanut parkissa joskus pusun vieressä häärineeltä roska-autolta ja seurauksena lokari, etupuskurin kulma ja lokarissa ollut levike ottivat osumaa. Lokari on vaihdettu uuteen mutta lasikuituinen levike ja puskuri kaipaavat vielä kunnostusta. Kuvissa näkyy nykytilanne.

- Takapuskuri haljennut ja paikattu alustavasti lasikuidulla, mutta vaatii vielä työtä.

- Takakontin siipi on irrallaan, se kaipaa myös hiontaa ja maalausta.

- Ruoste on syönyt ainakin alkuperäisen hätätunkin paikat, sillä tosin en lähtisi autoa muutenkaan nostamaan edes uutena. Helmasarjan alta löytyy myös melko varmasti rapeaa peltiä.

- Penkit on ilmeisesti 4-ovisesta mallista, eli etupenkit eivät kippaa. Takapenkille päästäkseen joutuu rullaamaan säätimestä selkänojan etukenoon.

- Sisusta on melko karussa kunnossa, aurinko ja aika on tehnyt halkeamia kojelautaan ja verhoilu on muutenkin heikossa hapessa. Jos jotain positiivista ainakin se on pysynyt suhteellisen kuivana eli ei ole ihan homeessa.

- Akku ei pidä virtaa, kaapeleilla saa käyntiin. Laturi toimii, eli pysyy kyllä omin voimin käynnissä kun saa startattua.

- Kaasarin automaattiryyppy ei toimi, joutuu vähän aikaa polkemaan kaasua kunnes kone lämpenee, sitten pysyy nätisti tyhjäkäynnillä. En ole perehtynyt siihen sen enempää, ehkä jokin anturi rikki?

- Kaasarin kiihdytyspumpun tiiviste vuotaa bensaa auton ollessa käynnissä, ei liene iso homma vaihtaa kun siihen pääsee helposti käsiksi, 4 ruuvia auki ja uusi tilalle.

- Takaperän (tasauspyörästö) tiiviste vuotaa, tiivistesilikoonin ja uudet öljyt saa mukaan.

- Pakoputken kumikiinnikkeet hapertuneet, ripustettu ensiapuna takaa jollain yleismallin kiinnikkeellä ettei roiku maassa, mutta kaipaisi ainakin yhtä ripustinta lisää keskelle.

- Renkaat on roskiskamaa, varmasti kovettuneet iän myötä. Kesäkumit alla aluvanteilla ja kitkat mukaan orkkis peltivanteilla. Kitkarenkaista yksi ei pidä ilmoja sisällä ollenkaan, varmaan venttiili vuotaa.

- Mankkaa tai kauittimia ei ole.

- Takakonttiin oli joskus yritetty murtautua niin sen lukko ei toimi kunnolla, kontti pysyy kyllä kiinni mutta jos sen saa kikkailtua lukkoon, se ei aukea avaimella.

Myydään nykyisessä kunnossa, kuvat on tältä keväältä.

Auto sijaitsee Helsingissä, näytöt mielellään viikonloppuisin tai arkisin klo 18 jälkeen. Lisätietoa saa soittamalla tai tekstari/Whatsapp.