Peugeot 308

Huoltoa vaatii, jotta menee katsastuksesta:

Oma arvio (jos käyttää korjaamolla) että huoltoihin menee apauttiarallaa 600-900e.

- jousen katki edestä oikealta

- alatukivarren laakerointi etu oikea ja vasen + takimmaiset kumipuslat

- talvirenkaat pitää vaihtaa seuraavaan talveen (kesänakeilla uskoisin menevän läpi)

- takasumuvalo takana ei toimi

Nämä katsastuskonttorilta tulleita hylkyjä! TULEE JÄLKITARKASTAA 7.4 MENNESSÄ!

- Koiranluut joutuu tässä yksilössä vaihtamaan säännöllisesti, mutta sehän ei mahdoton homma ole itsekään vaihtaa!

- ruostetta paikkapaikoin ja ottanut vuosien saatossa osumaa helmoihin, joosta löytyy lommoja (osan ruostekohdista juuri hioin kunnolla ja putsasi ->pohjamaalasin->pintamaalasin->parempi kuin ennen!)

- jakohihna alkaa olla vaihtokunnossa (kysyin kerran vaihdosta ja hinta oli jotain 300-400e luokkaa)

- ilmastoinnissa ollut vikaa ja sitä on vuosien varrella yritetty parin korjaamon voimin laittaa kuntoon (ei puhalla lämmintä kunnolla)

-> termostaatti vaihdettu ja jäähdytinnestesäiliö tms vaihdettiin, kun oli haljennut, mutta ei siltikään alkanut pelittään.

- pakuksi rekisteröity, penkit löytyy ja on suht iisi katsastaa vaikka takaisin henkilöautoksi, mulla oli työmatka-ajossa viimeisen vuoden ja näin sai kulut minimiin.

- kahdet renkaat löytyy

- huoltokirja + kuitteja huolloista mitä on tehty viimeisien vuosien varrella

- hyvä auto ajaa ja edukas ylläpitää (vaikka nyt dieseli onkin vähän kallistunut)

- tuulilasissa vähän sanomista, mutta katsastuksesta mennyt läpi aina! (Tää vaihto maksais ehkä 300e, mutta ei pakollinen)

- varmasti jotain unohtunut mainita, mutta kyssäriä vaan tulemaan!

Tästäpä tee se itse miehelle työautoksi. Osathan korjaustöihin saa tilaamalla suht edukkaastikin ja itse kun tekee niin saa halvalla hyvän käyttöauton!

Korjaamonkin kautta tästä saa karkeesti 2500e kaikkinensa hyvän käyttöauton! Jos hinta ei miellytä niin rohkeesti vaan tarjoomaan jotain mikä tuntuu oikealta hinnalta!