Toyota Corolla

- Maalipinta huono. Kaukaa näyttää hyvältä, mutta läheltä ei. Tuli tehtyä aikanaan pikaiset pohjatyöt ja saattoi jäädä vähän pölyä maalin alle kun pihalla vielä puuhailtiin , niin on sittemmin irronnut parista kohdasta.

- Etuhiekkapelti lommoinen, takaluukun kansi epätasainen.

- Pohja massattu ja pysynyt hyvin ruosteettomana. Kittiä ei ole muualla kuin kuskin puolen etulokasuojassa, kun oikaisin sen ennen maalausta. Joku oli siihen entisen omistajan aikaan parkkipaikalla peruuttanut.

- Pikkuratti, pisarapeilit, kahdet avaimet, soitin ja 6x9.

- Paljon osia mukaan, mm. orkkis pakoputki alusta loppuun, sytkän osia, jakajan osia, hihnoja, suodatin, etujarrulevyt ja varmaan jotain muutakin. Vetokoukkukin taitaa jostain löytyä (ehkä). Bensaletkutkin taisin ostaa pumpulta kaasariin, mutta en ole innosunut vaihtamaan, vaikkei siihen varmaan minuuttia enempää menisi.

- Kuskin penkissä sauma auki, kattoverhoilu kutistunut ja karannut takakulmasta tiivisteen alta. Saa askarreltua vielä kuntoon jos jaksaa nyhrätä. Ikkunan tiivisteet alkuperäiset ja päästää välillä sateella vettä jalkatilaan, varsinkin jos on parkissa keula ylämäkeen päin.

- Perä ei pidä ääntä, vaihteet toimii, kone käyty läpi kymmenisen vuotta / 10 00km sitten, ohjaus uudelleen laakeroitu, iskarit vaihdettu ynnä muuta. Edellinen omistaja pitänyt kirjanpitoa huolloistaan, mutta itse olen vaihtanut lähinnä öljyt aina silloin tällöin.

- Avaimet ei tietenkään pysy virtalukossa, mutta leimasta mennyt aina läpi ilman huomautuksia. Mukaan irrallinen rattilukko, niin ei lähde väärän kuskin matkaan.

- Viisi kierrosta vanteita ja renkaita mukaan: Alla olevat kromimangelssit muutaman vuoden vanhoilla kumeilla. Yksi rengas istui huonosti ja vuosi vanteen juuresta viime kesänä, mutta operoinnin jälkeen ilmat toistaiseksi pysyneet.

- Toiset kromimangelssit noin 80mm huulella, eli ns. käännetyt mangelssit. Päällä sata vuotta vanhat sekarenkaat. Ja nämä taisi olla 114,3 jaolla. Ainakin oli Coupen alla jossa oli DX:n tekniikka akseleita myöten.

- Kolmannet mangelssit musta/hopea, huonot kumit näissäkin.

- Talvirenkaat peltivanteilla, kaikki nastat tallessa.

- GM:n Alumiinivanteet hyvillä kesäkumeilla, jotka piti alunperin ujuttaa noille toisille mangelsseille. Kaikki renkaat vietävä mukana.

Tästä seuraavalle. Itsellä ei enää into riitä kahdenkymmenenviiden harrastusvuoden jälkeen. Pientä laiteltavaahan tässä tosiaan riittää loputtomasti, mutta toisaalta ei mitään pakollista tai suurempaa jos haluaa panostaa vain ajamiseen. Toki viisikymmentä vuotta vanha auto, niin voi joku paikka rivahtaa milloin vain. Edellinen omistaja uskalsi tällä käydä Norjassa kymmenkunta vuotta sitten. Ajoltaanhan tämä on melko kamala, varsinkin jos on tottunut nykyaikaiseen helppoon ja huolettomaan matkantekoon.

Ai niin, kuskin puolen etujarru ryytynyt talvella vaihteeksi kiinni. Aukesi kyllä vasaralla, mutta vähän kihnuttaa, joten kannattanee ottaa työn alle ja putsata niin palautuu paremmin. Auto vielä seisonnassa, mutta on siis katsastettu ja otan liikennekäyttöön kun kiireiltäni kerkiän.

Maksu käteisellä, tai tilisiirrolla. Ostaja saa trafikoodin ja poistumisluvan vasta kun rahoista varma havainto.