Mercedes-Benz 124

Harrastekäyttis myyntiin elämäntilanteen muututtua perusteellisesti. Mieluinen ja luotettava auto, josta oli tarkoitus tekemisen ilosta sipistellä täydellinen monen vuoden kulkine itselle.

Suomiauto. Alkuperäinen ja räpeltämätön tekniikka: OM603 vapari + automaatti + ASD. Sisusta alunperinkin sininen, tekstiilipenkit vaihdettu vinyylijakkaroihin, kaunis laadukas jalopuuratti. Isomman huollon ja muutaman kk seisonnan päätteeksi katsastettu joulukuussa huomautuksitta.

Ihan jees poppivehkeet, Pioneerin mankka bluetoothilla ym.

Mukaan tulee:

- Kesärenkaat kaivonkansilla, kitkat kaivonkansilla, nastat 8-reikäisillä. Kaikki renkaat ja vanteet vähintäänkin kohtuulliset

- Musta kangasmattosarja + kumimattosarja, virheettömiä

- Eteen uudet jarrukilvet ja FAG pyöränlaakerit

- Etummainen kardaanin rättinivel

- Kaksin kappalein uusia polttoaine- ja moottoriöljynsuodattimia ym. huoltotarpeita

- Ostajan halutessa: toinen kokonainen takakelkka eri autosta, tukivarret ja jarrut ruosteisia mut kelkka itsessään ehjä. Paikalla joku pikkuperä 3.42 välityksellä, vetareineen 100mm laipoilla. Lisäksi auton omat vanhat ok taka-alatukivarret

Viime kuukausina tehtyä ja vaihdettua:

- Taakse kaikki helat ja tukivarret (myös alatukivarret Meyle), kaikki puslat (perämurikan mukaanlukien)

- Apurunko eli takakelkka hiekkapuhallettu ja jauhemaalattu, koriin hitsattu korjauspalat etummaisiin kiinnityskohtiin ja ruostesuojattu

- Taakse jarrukilvet, -levyt, -satulat, -palat ja -letkut, käsijarruosat ja -vaijerit

- Eteen jarrulevyt ja -palat

- Tuoreet jarrunesteet, järjestelmä ilmattu

- Takapyöränlaakerit ja vetareiden kumit, vetonivelet purettu ja perusteellisesti putsattu sekä laitettu tuoreet rasvat

- Perästä takakansi käytetty irti ja sisälle kurkattu, peräöljy vaihdettu, lukon hydrauliöljyä lisätty

- Kardaanin tukilaakeri, taaempi rättinivel

- Nelipyöräsuuntaus remppojen jälkeen ennen katsastusta

- Iskunvaimentimet Sachs, kaikki 4 kpl + eteen kuskin puolelle ehjä yläpään kumi

- Puhaltimen moottori

- Moniurahihna, kiristin+iskari yms, muistaakseni jotain pyöriä ja olikohan vesipumppukin, näistä vuosi aikaa

- Uusi akku joulu'25

- Keulatähti

- Etu-umpiot omaa vuosimallia vastaavat, unohtui huomioida facelift-konepelti

Edellisen omistajan aikaan enintään 2 vuotta sitten vaihdettu konepelti + takaluukku faceliftistä sekä laitettu uusi tuulilasi, joka edelleen virheetön. Uusi vetokoukku taisi myös olla tuolta ajalta, pistoke vielä puuttui. Jos en ehdi johdotusta tekemään niin voin tarvittaessa antaa mukaan kasan releitä ja jonkunlaisen kaavion/ohjeen.

Huomioitavaa:

- Perinteisesti perä ujeltaa erityisesti 60-80 km/h vauhdissa kevyessä kiihdytyksessä, tarvitsisi varmasti uudet pinjonin laakerit.

- Matkamittari pysähtynyt minun aikana 617tkm tienoille, mutta lukema ei ole montaa kymppiä pielessä (auto ollut minulla lokakuusta 2024 ja viime vuonna osin muiden kiireiden johdosta oli hetken seisonnassa sen aikaa kun takapään huolto oli kesken)

- Yksi avain, mutta keskuslukitus toimii hyvin jollakin jälkiasenteisella kaukosäätimellä

Kuvia ei saanut enempää ja tärkeimmät lienee kerrottu. Tästä hyvä peli jollekin, tule reippaasti katsomaan ja vie pois pihalta seisomasta.