Kunkkukoppanen mersu kuningasmooottorilla myyntiin! Tässä on sinulle auto mikäli haluat yhdistää tyylin, luotettavuuden ja mukavuuden.
Autohan on tosiaan OM606.910 eli 3.0l vapari diesel-moottorilla varustettu mersu. Näitä ei ihan hirveästi ole tässä kunnossa räpeltämättöminä ja vielä manuaalivaihteistolla myynnissä. Tämä 24-venttiilisellä kannella varustettu kone on paljon pirteämpi edeltäjiinsä verrattuna, mutta silti täysin mekaaninen, toisin kuin seuraajansa. Tämän ansiosta kulutus on noin 5.5l/100km maantieajossa kutoskoneelta! Mielestäni tämä on aika täydellinen daily-driver.
Auton tekniikka on koko omistukseni ajan toiminut täysin moitteettomasti ja en nää mitään syytä miksi se ei tekisi niin jatkossakin. Seuraava katsastus on viimeistään elokuussa, mutta sen ei...
Kunkkukoppanen mersu kuningasmooottorilla myyntiin! Tässä on sinulle auto mikäli haluat yhdistää tyylin, luotettavuuden ja mukavuuden.
Autohan on tosiaan OM606.910 eli 3.0l vapari diesel-moottorilla varustettu mersu. Näitä ei ihan hirveästi ole tässä kunnossa räpeltämättöminä ja vielä manuaalivaihteistolla myynnissä. Tämä 24-venttiilisellä kannella varustettu kone on paljon pirteämpi edeltäjiinsä verrattuna, mutta silti täysin mekaaninen, toisin kuin seuraajansa. Tämän ansiosta kulutus on noin 5.5l/100km maantieajossa kutoskoneelta! Mielestäni tämä on aika täydellinen daily-driver.
Auton tekniikka on koko omistukseni ajan toiminut täysin moitteettomasti ja en nää mitään syytä miksi se ei tekisi niin jatkossakin. Seuraava katsastus on viimeistään elokuussa, mutta sen ei pitäisi tuottaa ongelmaa, sillä viimeksi konttorilta tuli puhtaat paperit ja auton kunto ei ole sen koomin muuttunut. Ajattelin käyttää auton kesäkuun aikana konttorilla.
Päivityksiä:
Ta-Tecnix-alustasarja
885 RS Gold vanteet (BBS replicat) hyväkuntoisilla kumeilla.
Pioneer MVH-S420BT Bluetooth soitin.
Takakontissa 700W 12" subwoofer (Ei kiinteästi asennettu, helppo poistaa mikäli haluaa.)
Jokaiseen nurkkaan asennettu modernit Ground Zero kaiuttimet vanhojen kaiuttimien paikalle.
Takaikkunat tummennettu 15% tummennuskalvolla ammattilaisen toimesta.
Sisätilan jalopuusomisteita uusittu, kuten keskikonsolin kansi ja vaihdekeppi.
Avantgarde jäähdyttimen säleikkö.
Talvirenkaina Advanti Racing vanteet hyvillä Nokian kitkarenkailla. (Vanteet ajettu yhden talven.)
Quickplate pikairroitettavat rekisterikilvet.
Tehtyjä huoltoja:
Alle 500km sitten: Öljyt + suodatin, pa-suodatin ja ilmansuodatin.
12tkm sitten: Uusi tuulilasi, taakse narinahelojen vaihto, uudet hehkutulpat ja samalla uusittu tiivisteitä imusarjalta, koska tämä piti irroittaa. (Kuitit näistä)
15tkm sitten: Uusi Exide akku.
Itse olen öljyt, suodattimen ja pa-suodattimen vaihtanut noin 5-7tkm välein.
Ainoat miinukset ovat muutamassa paikassa olevat alkavat ruosteet (Kuvat) ja perinteinen kuskinpenkissä oleva reikä. Mikäli auto ei mene kaupaksi fiksaan ne itse.
Auto on täysin kokeilumyynnissä, koska tällä hetkellä autolle on niin vähäinen tarve. Eli jos hinnassa on mielestäsi pari tonnia liikaa, niin jätä tarjoamatta sillä ajan itse autolla erittäin mieluusti.
Jotain jäi varmasti sanomatta, joten jos kiinnostuit ota rohkeasti yhteyttä.
Jesse Reunila p. 045 18 69169