Todennäköisesti suomen ainut kappale takapenkit omaava ruumari väyrynen.
4 paikkaikkainen rekisterissä, 5 istumapaikkaa
Italian tuonti ja siellä ilmeisesti rakennettu. On parempaa tekoa ja ainutlaatuisempi, kuin nämä suomessa värkätyt ruumarit.
Vain 286tkm ajettu ja lujalla moottorilla 2.9TD
Seissyt puolisen vuotta ja nyt palautettu liikenteeseen tuoreella leimalla. Kaikki tuntuisi toimivan muuten, mutta kardaani hieman täristää liikkeelle lähtiessä. On nyt lähes jokapäiväisessä ajossa.
Autoon löytyy enää nastarenkaat vanteineen antaa mukaan.
Autosta löytyy evrymod katkasialla ja säätimellä. Katalysaattori myös tyhjennetty, päästöt on silti arvoissaan ja katsastettu tuommosenaan.
Takakontti toimii hydrauliikalla aukeaa ja sulkeutuu kabiinista. Alkoi nyt vuotamaan hyrdaali öljyä jostain konttia käyttäessä.
Jonkun verran on pakkeli ja lakkavikaa pahimmat katon tuntumassa.
Tarjouksia voi heittää ja vaihdossakin voisi kelvata joku auto.
Todennäköisesti suomen ainut kappale takapenkit omaava ruumari väyrynen.
4 paikkaikkainen rekisterissä, 5 istumapaikkaa
Italian tuonti ja siellä ilmeisesti rakennettu. On parempaa tekoa ja ainutlaatuisempi, kuin nämä suomessa värkätyt ruumarit.
Vain 286tkm ajettu ja lujalla moottorilla 2.9TD
Seissyt puolisen vuotta ja nyt palautettu liikenteeseen tuoreella leimalla. Kaikki tuntuisi toimivan muuten, mutta kardaani hieman täristää liikkeelle lähtiessä. On nyt lähes jokapäiväisessä ajossa.
Autoon löytyy enää nastarenkaat vanteineen antaa mukaan.
Autosta löytyy evrymod katkasialla ja säätimellä. Katalysaattori myös tyhjennetty, päästöt on silti arvoissaan ja katsastettu tuommosenaan.
Takakontti toimii hydrauliikalla aukeaa ja sulkeutuu kabiinista. Alkoi nyt vuotamaan hyrdaali öljyä jostain konttia käyttäessä.
Jonkun verran on pakkeli ja lakkavikaa pahimmat katon tuntumassa.
Tarjouksia voi heittää ja vaihdossakin voisi kelvata joku auto.