Itselle kunnostettu ja huollettu laajasti. En myy väkisellä eikä tarvi ostaa väkisellä. Vaihtovehkeille ei ole tarvetta, ne joutuu kuitenki tekemään uusiksi niin ajan mieluummin valmiilla.
Leimattu 7.10.26, moitteina jarruvalopolttimo ja toinen etuiskari kostea,nämä vaihdettu.
Aiemmin tälle vuotta käytin vaihteiston auki ja vaihdoin kunnostetun keskiviskon(takuu 2v), öljyt lootaan,perään ja koneeseen,samalla kaikki suodattimet,tulpat ja johdot. Molemmat etuvetarien ulommat nivelsarjat,sisäpäihin uudet rasvat. Taakse vetarinsuojakumi ja uudet rasvat. Eteen kallistuksen vakaajan runkopuslat ja koiranluut,sekä aiemmin mainittu iskari oik.etu. Kuskin jalkatilaan hitsasin yhden paikan ennen katsastusta. Jakopääkin tehty 350tkm.
Apurungot...
Itselle kunnostettu ja huollettu laajasti. En myy väkisellä eikä tarvi ostaa väkisellä. Vaihtovehkeille ei ole tarvetta, ne joutuu kuitenki tekemään uusiksi niin ajan mieluummin valmiilla.
Leimattu 7.10.26, moitteina jarruvalopolttimo ja toinen etuiskari kostea,nämä vaihdettu.
Aiemmin tälle vuotta käytin vaihteiston auki ja vaihdoin kunnostetun keskiviskon(takuu 2v), öljyt lootaan,perään ja koneeseen,samalla kaikki suodattimet,tulpat ja johdot. Molemmat etuvetarien ulommat nivelsarjat,sisäpäihin uudet rasvat. Taakse vetarinsuojakumi ja uudet rasvat. Eteen kallistuksen vakaajan runkopuslat ja koiranluut,sekä aiemmin mainittu iskari oik.etu. Kuskin jalkatilaan hitsasin yhden paikan ennen katsastusta. Jakopääkin tehty 350tkm.
Apurungot kunnossa,eteen uusittu ja takanen siistitty ja suojattu. Joku aiempi hitsannu helmat, ne on hyvin tehty kun kelpasi jopa minulle. Iskarit ja jouset näkyy olevan uusittu hetki sitten myös.
Tekniikka pelaa kuin junan vessa, konekkaan ei polta muuta kuin bensaa. Puolittaja pelaa ja näillä pääsee yllättävän hyvin maastossa. Ei turhia rikkoutuvia varusteita,pomminvarmaa yksinkertaista tekniikkaa.