Alkuperäinen Suomi-auto.
Auto ollut seisonnassa noin 20 vuotta. Ei käyntikuntoinen eikä liikennekäytössä. Myydään projektiksi tai varaosiksi, ei pakkomyynnissä.
- 2.0 Turbo EJ20
- 5-vaihteinen manuaali
- Jatkuva neliveto
- Japan Moottorituonnista aikanaan ostettu EJ20-moottori (myyjän ilmoituksen mukaan alle 60 tkm ajettu, kuittia ei ole).
- Korin mittarilukema 194 000 km.
- Kaikki voimansiirron osat paikallaan.
Kunto:...
Alkuperäinen Suomi-auto.
Auto ollut seisonnassa noin 20 vuotta. Ei käyntikuntoinen eikä liikennekäytössä. Myydään projektiksi tai varaosiksi, ei pakkomyynnissä.
- 2.0 Turbo EJ20
- 5-vaihteinen manuaali
- Jatkuva neliveto
- Japan Moottorituonnista aikanaan ostettu EJ20-moottori (myyjän ilmoituksen mukaan alle 60 tkm ajettu, kuittia ei ole).
- Korin mittarilukema 194 000 km.
- Kaikki voimansiirron osat paikallaan.
Kunto:
- Seissyt ulkona noin 20 vuotta.
- Pohja yllättävän hyvässä kunnossa. Pohjassa ja pyöränkoteloissa on suojamassa ja auto ollut kuivalla hiekkapohjalla 20v ajan.
- Katossa ja korissa ruostetta, helmat pääosin hyvät.
- Sisustassa hieman pintahometta siellä täällä.
- Ei käynnistysyrityksiä pitkän seisonnan jälkeen.
- Moottorin johtosarja ja ECU puuttuu.
- Katalysaattori puuttuu
- Jarrut jumissa (vapautettu poistamalla jarrupalat jotta voi liikuttaa)
- Pieniä osia saattaa puuttua
Auto on hyvä aihio oikealle harrastajalle tai vaihtoehtoisesti erittäin hyvä varaosa-auto. Esim. voimansiirto, turbo, alkuperäinen välijäähdytin, perä, konepelti ja takaspoileri sekä paljon sisustan osia tallella.
Lisää kuvia ja tietoja saa kysymällä.
Tarjoa!