Toyota Corolla

Aloitetaan miinuksilla

- Leima menossa marraskuun lopulla umpeen. Uuden leiman joko saa tai sitten ei saa konttorilta.

- Keulassa jokin vähän kolisee. Ainakin oikealla edessä koiranluu selvästi välyksellinen, myös pieni välys oikeasta raidetangon päästä. En osaa arvioida onko raidetangon pään välys niin iso, että hylätään katsastuksessa.

- Voi joutua hitsaushommiin, jos katsuri innostuu kovakouraisesti rengasrautaa käyttämään. Ruosteita löytyy ainakin helmoista. Helmojen ruosteet näkyy kuvista. Ei tuo kori kuitenkaan mitenkään toivoton tapaus ole. Paljon huonompiakin on nähty. Ovien alaosat jopa yllättävän hyvät.

- Ajovalot on melko haalistuneet. Ne varmasti ihan suotavaa kiillottaa kirkkaiksi. Toki pitkät valot tekee yöstä päivän lisävalopaneelin ansiosta.

- Jokin resonoiva ääni jostain tietyillä nopeuksilla – Tällä ei toki vaikutusta katsastukseen.

- Kytkin toimii normaalisti normiajossa. Jos oikein rankasti alkaa vedättää ja kuormittaa niin huomaa,että kytkin jo varoittelee itsestään. Ei siten akuuttia ongelmaa, eikä katsastushuoli, mutta jossain vaiheessa syytä kuitenkin varautua kytkimen uusimiseen.

- Ilmastointi ei puhalla kylmää.

- Paljon on ajettu ja ikääkin on, joten uuden veroinen tämä auto ei todellakaan ole.

Sitten plussia

+ Auto on päivittäisessä ajossa ja heti valmis maantielle.

+ Rekisteröity pakettiautoksi, joten aivan olemattomat dieselverot (takapenkit on tallella ja saa mukaan)

+ Kahdet kohtuullisen ok kuntoiset renkaat, joista kesärenkaat aluvanteilla

+ Sisätilat ehjät ja perussiisti muutenkin, eikä haise tupakalta, koiralta, kuselta/paskalta eikä miltään muultakaan.

+ Tuulilasi ehjä.

+ Nettiauton halvin tieliikennekelpoinen Corolla

+ Ja vielä TV-shopin sanoin... Eikä tässä vielä kaikki... Tankkasin tankin täyteen tänään (25.10.2026). Eli ainakin toistaiseksi tankki on piripintaan täynnä kallisarvoista nestettä, jota dieseliksikin kutsutaan. Auto on tosiaan arkisessa käytössä, joten kaupantekohetkellä tankissa on polttoainetta sen verran kuin sillä hetkellä on, eikä sitä ostohetkellä enää täyttelemäänkään minun toimestani ryhdytä. Kilometrejä tulee viikossa noin 100-200 kilometriä, joten sen mukaan mennään. Tällä hetkellä (25.10.2026) kuitenkin lähes 150 euron edestä polttoainettakin jo tankissa.

Tuollaista herkkua tarjolla. Ostakaa pois kuleksimasta ja tehkää sillä mitä haluatte... Ajakaa auringon nousuun, meren pohjaan tai vaikka Afrikkaan. Minkäänlaista takuuta tai reklamaatio-oikeutta en anna. Ei Toyotan maahantuojakaan enää myönnä takuuta 22 vuotta vanhalle ja lähes puoli miljoonaa ajetulle vanhalle Cortsulle niin miksi minunkaan pitäisi. Mitä sitten tinkimiset... Ettehän vaivaudu tinkimään. Hinta on jo valmiiksi tingitty. Kuten mainitsin. Tämä on jo nyt Nettiauton halvin tieliikennekelpoinen Corolla. Se, joka tulee ensimmäisenä paikalle ja kaivaa mytyn taskusta paperirahaa, vie auton mennessään.