VW GOLF mk1 replica 1.8 GTI 16v, vm.1983
Autolla ajettu noin 3000km rakentelun jälkeen
Kori
• Purettu osiin ja hitsattu ruosteet pois
• Puhallettu lasikuulilla ja pohja maalattu epoksilla
• Maalattu kauttaaltaan punaiseksi ja lakattu
Alusta
• Alustan osat maalattu mustiksi
• Uretaanipuslat
• TA-Tecnik säädettävä alusta sarja
• Kallistuksen...
VW GOLF mk1 replica 1.8 GTI 16v, vm.1983
Autolla ajettu noin 3000km rakentelun jälkeen
Kori
• Purettu osiin ja hitsattu ruosteet pois
• Puhallettu lasikuulilla ja pohja maalattu epoksilla
• Maalattu kauttaaltaan punaiseksi ja lakattu
Alusta
• Alustan osat maalattu mustiksi
• Uretaanipuslat
• TA-Tecnik säädettävä alusta sarja
• Kallistuksen vakaajat edessä ja takana GTI:n alkuperäiset
• Vanteet ATS CUP 7x15 ja renkaat 195/50/15
Jarrut
• Edessä jäähdytetyt levyjarrut
• Takana levyjarrut ja uudet käsijarrun vaijerit
• Jarrusatulat kunnostettu
• Teräspunosjarruletkut
• Uudet jarruputket ja pyöränlaakerit
Sisusta
• GTI:n punaiset penkit ehjät
• Musta kattoverhoilu siisti
• Ehjät lattiamatot siisti
Moottori
• Omavalmiste 1.8 GTI:n lohkosta tehty
• KR- moottorin 16 v portattu kansi
• Hoonattu ja uudet männän renkaat sekä tasopinnat plaanattu
• Kampiakseli killoitettu ja tarkastettu sekä uudet laakerit
• Kiertokanget tarkastettu ja uudet helat ja laakerit
• Öljy suuttimet männän jäähdytykseen
• Viritys imunokka
• Kansi kunnostettu uusilla ohjureilla ja venttiileillä
• Uudet hydrauliset nostimet
• Imusarja 2.0 16v moottorista
• Uusi laturi ja startti
• Hestec moottorin ohjain sähköisellä tehonsäädöllä
o Lamda anturi hesteciin ja mittari keskikonsoolissa
o Imuilman lämpötilan tunnistin
o Moottorin lämpötilantunnistin
o Imuläpän asentotieto
o Sähköiset bensiinin suuttimet
o Moottorin teho 160hv ja vääntö 140 Nm
• BOSCH 040 bensiinipumppu
• Teräspunos bensa letkut
• Sprint peltipakosarja ja simons 2.5” pakoputkisto
Vaihteisto
• 020 5v vaihteisto
• Huollettu ja vaihdettu uudet laakerit
• Vetoakselt 100mm vetonivelillä